Uav/ucav/ucas

[Martin Venator]

Nuovo progetto di UCAV di tipo HALE (alta quota e lungo raggio) per i cinesi.

China unveils next-gen Wing Loong II UCAV - IHS Jane's 360

Modificato 18 Settembre 2015 da Martin Venator

[Martin Venator]

ISIS: utilizzato in Iraq primo drone da combattimento cinese - Difesa Online

[nubironaSW]

così, in un giorno?

[Martin Venator]

Guardate che ficata sto gingillo.

ARES, il futuro convertiplano modulare tattico dei marines? - Difesa Online

[Martin Venator]

Washington armerà i droni Reaper italiani - Analisi Difesa

Notizia importante, ma vorrei porre l'attenzione su questi punti:

Secondo funzionari del Dipartimento di Stato, interpellati dal Washington Post nel febbraio scorso, ogni Paese acquirente dovrà accettare una serie di principi per l’impiego dei velivoli armati solo per la difesa nazionale o per situazioni in cui la forza è consentita dal diritto internazionale. Condizioni curiosa se si considera l’elevato numero di civili uccisi dai raid dei droni nella campagna antiterrorismo statunitense.

“La tecnologia resta qui” avevano aggiunto i funzionari sentiti dal WP circa i trasferimenti di know-how agli alleati precisando che “avere alleati attrezzati in modo appropriato” è “un vantaggio” anche per gli Stati Uniti che potrebbero così “appaltare” agli alleati le operazioni contro insorti e terroristi in alcune aree.

[Guest EC2277]

Guardate che ficata sto gingillo.

ARES, il futuro convertiplano modulare tattico dei marines? - Difesa Online

Di nuovo?

Avevano già realizzato qualcosa del genere negli anni '50/'60 (però era un aereo) e solo dopo aver perso due o tre equipaggi di collaudatori, capirono che le ali basculanti non sono una buona idea: tendono a far da vela in presenza di forte vento, con il risultato che instabilizzano il velivolo.

Preferisco qualcosa più simile ad un convertiplano, come il Bell-Boeing V-22 o più simile ad un elicoplano, come il Fairey Rotodyne:

Era un interessante progetto, ucciso dalla mancanza di fondi per lo sviluppo e dall'assordante rumore emesso dagli ugelli dei gas di scarico posti all'estremità del rotore portante. Infatti tale rotore non era azionato da dei normali alberi di trasmissione, ma dai gas di scarico dei motori. I quali venivano convogliati verso il rotore, ne attraversavano le pale e fuoriuscivano da degli ugelli posti all'estremità delle pale stesse, mettendo così in rotazione il rotore. Peccato però che tali ugelli emettessero anche un fracasso infernale, violando qualsiasi limite sulle emissioni sonore.

Britannici…

Modificato 7 Novembre 2015 da EC2277

[Martin Venator]

South Korea will develop stealth Unmanned Combat Aerial Vehicle | Defence blog

[Martin Venator]

http://www.difesaonline.it/mondo-militare/turchia-ennesimo-guasto-tecnico-precipita-un-predator-usa-linaffidabilit%C3%A0-dei-droni-%C3%A8

 

http://defence-blog.com/news/us-drone-has-crashed-in-the-southern-adana-province-in-turkey.html

 

Modificato 4 Febbraio 2016 da Martin Venator

[Martin Venator]

http://www.difesaonline.it/news-forze-armate/cielo/trapani-precipita-drone-della-piaggio-nord-dellisola-di-levanzo

 

Il dimostratore tecnologico P.1HH HammerHead, progettato per svolgere missioni ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) è precipitato alle 11,57 di questa mattina, dopo essere decollato dall’aeroporto di Trapani Birgi “Vincenzo Florio”.

[ISO-8707]

Non è un bel periodo per l'industria aeronautica nostrana... solo la scorsa settimana la magistratura sequestrato il 3o prototipo dell' AW-609 che stava per essere inviato oltreoceano per test e conseguire la certificazione FAA... assieme a tutto il materiale di supporto e manutenzione...

 

http://www.analisidifesa.it/2016/05/i-giudici-mettono-i-sigilli-al-convertiplano-aw-609/

 

A loro dire ci sarebbero gravi carenze progettuali...  (i periti ovviamente saranno massimi esperti in convertiplani... ) ed ovviamente devono essere loro e non l'ente certificatore a stabilire se può volare o no...

 

 

Vabbè tornando IT...

 

Qualche procura avrà già i sigilli pronti... 

 

 

L'anno scorso il prototipo del P1.HH aveva fatto un atterraggio d'emergenza a Levaldigi (con). In quel periodo girava spesso dalle mie parti (ndr: fa un casino infernale, addirittura l'f35 è più silenzioso) dopo non si è più sentito.

http://www.lastampa.it/2015/06/18/edizioni/cuneo/avaria-al-carrello-di-un-aereo-in-addestramento-a-levaldigi-aZqVJWDhA8QIqHGkflqOLN/pagina.html

 

Piaggio Aero aveva già un piede nella fossa... ora potrebbero anche portare i libri in tribunale...

Modificato 31 Maggio 2016 da ISO-8707