4 Ruote... 4 salti in padella?

[Gas Panic!]

Un forumista diruote ha scritto questo, ora voglio andare a vedere anch'io........ se è vero....:

incuriosito dalla prova di 4 ruote di marzo sulle auto medie turbodiesel di nuova generazione sono andato a controllare sui vecchi numeri. il risultato è sconcertante per il numero e la qualità di bufale rifilate a noi lettori.

le elenco qui di seguito:

1) i dati della golf v 5 porte di marzo 2004 sono presi pari pari da quelli della golf v 3 porte provata a gennaio 2004! perchè allora presentare la prova con una golf rossa 5 porte se non la si è provata?

2) i dati della megane 5 porte sono identici a quelli di quella provata nel numero di giugno 2003. infatti l'auto è la stessa, prova ne è il numero di targa, il colore, i cerchi in lega etc. perchè dopo un anno la megane guadagna una stella in climatizazione e una in confort? i dati sono gli stessi, l'auto è la stessa (con lo stesso assetto sportivo più rigido) eppure l'indice di articolazione del confort è notevolmente aumentato (da 49 a 64/100) pur essendo l'auto la stessa.

3) la leon tdi 150 cv è una vettura diversa, con gomme più larghe eppure i dati sono identici! perchè?

4) ora la chicca delle chicche: nel luglio 2001 4 ruote prova la nuovissima (allora) ford focus tdci 115 cv 5 porte zetec. gli stessi identici dati vengono trasferiti sulla ford focus 1.8 tdci 5 porte ghia del 2004......assieme alla targa mi qr001ed. proprio così, controllare per credere. la prima focus è nera, la seconda grigio mettallizata. sbaglio o è illegale trasferire una targa da un'auto alla'altra? oppure ingannare i lettori facendo credere di provare auto che in realtà non sono mai state provate? perchè se la focus del 2001 pesa 1190 kg e la seconda 1213 kg le prestazioni sono identiche al millesimo? ma le auto si provano davvero o no? se si voleva fare un confronto serio ed equilibrato si dovevano (ri)provare tutte le auto nel medesimo test, con le medesime condizioni ambientali , non far credere di averlo fatto. e' una presa in giro. il confronto fatto da quattroruote poteva essere fatto da un qualsiasi fedele lettore confrontando i dati già avuti in passato .

continuerò a rimanere abbonato ma sono molto molto deluso.

[Alfa tz1]

Un forumista diruote ha scritto questo, ora voglio andare a vedere anch'io........ se è vero....:

incuriosito dalla prova di 4 ruote di marzo sulle auto medie turbodiesel di nuova generazione sono andato a controllare sui vecchi numeri. il risultato è sconcertante per il numero e la qualità di bufale rifilate a noi lettori.

le elenco qui di seguito:

1) i dati della golf v 5 porte di marzo 2004 sono presi pari pari da quelli della golf v 3 porte provata a gennaio 2004! perchè allora presentare la prova con una golf rossa 5 porte se non la si è provata?

2) i dati della megane 5 porte sono identici a quelli di quella provata nel numero di giugno 2003. infatti l'auto è la stessa, prova ne è il numero di targa, il colore, i cerchi in lega etc. perchè dopo un anno la megane guadagna una stella in climatizazione e una in confort? i dati sono gli stessi, l'auto è la stessa (con lo stesso assetto sportivo più rigido) eppure l'indice di articolazione del confort è notevolmente aumentato (da 49 a 64/100) pur essendo l'auto la stessa.

3) la leon tdi 150 cv è una vettura diversa, con gomme più larghe eppure i dati sono identici! perchè?

4) ora la chicca delle chicche: nel luglio 2001 4 ruote prova la nuovissima (allora) ford focus tdci 115 cv 5 porte zetec. gli stessi identici dati vengono trasferiti sulla ford focus 1.8 tdci 5 porte ghia del 2004......assieme alla targa mi qr001ed. proprio così, controllare per credere. la prima focus è nera, la seconda grigio mettallizata. sbaglio o è illegale trasferire una targa da un'auto alla'altra? oppure ingannare i lettori facendo credere di provare auto che in realtà non sono mai state provate? perchè se la focus del 2001 pesa 1190 kg e la seconda 1213 kg le prestazioni sono identiche al millesimo? ma le auto si provano davvero o no? se si voleva fare un confronto serio ed equilibrato si dovevano (ri)provare tutte le auto nel medesimo test, con le medesime condizioni ambientali , non far credere di averlo fatto. e' una presa in giro. il confronto fatto da quattroruote poteva essere fatto da un qualsiasi fedele lettore confrontando i dati già avuti in passato .

continuerò a rimanere abbonato ma sono molto molto deluso.

[Alfa tz1]

Un forumista diruote ha scritto questo, ora voglio andare a vedere anch'io........ se è vero....:

incuriosito dalla prova di 4 ruote di marzo sulle auto medie turbodiesel di nuova generazione sono andato a controllare sui vecchi numeri. il risultato è sconcertante per il numero e la qualità di bufale rifilate a noi lettori.

le elenco qui di seguito:

1) i dati della golf v 5 porte di marzo 2004 sono presi pari pari da quelli della golf v 3 porte provata a gennaio 2004! perchè allora presentare la prova con una golf rossa 5 porte se non la si è provata?

2) i dati della megane 5 porte sono identici a quelli di quella provata nel numero di giugno 2003. infatti l'auto è la stessa, prova ne è il numero di targa, il colore, i cerchi in lega etc. perchè dopo un anno la megane guadagna una stella in climatizazione e una in confort? i dati sono gli stessi, l'auto è la stessa (con lo stesso assetto sportivo più rigido) eppure l'indice di articolazione del confort è notevolmente aumentato (da 49 a 64/100) pur essendo l'auto la stessa.

3) la leon tdi 150 cv è una vettura diversa, con gomme più larghe eppure i dati sono identici! perchè?

4) ora la chicca delle chicche: nel luglio 2001 4 ruote prova la nuovissima (allora) ford focus tdci 115 cv 5 porte zetec. gli stessi identici dati vengono trasferiti sulla ford focus 1.8 tdci 5 porte ghia del 2004......assieme alla targa mi qr001ed. proprio così, controllare per credere. la prima focus è nera, la seconda grigio mettallizata. sbaglio o è illegale trasferire una targa da un'auto alla'altra? oppure ingannare i lettori facendo credere di provare auto che in realtà non sono mai state provate? perchè se la focus del 2001 pesa 1190 kg e la seconda 1213 kg le prestazioni sono identiche al millesimo? ma le auto si provano davvero o no? se si voleva fare un confronto serio ed equilibrato si dovevano (ri)provare tutte le auto nel medesimo test, con le medesime condizioni ambientali , non far credere di averlo fatto. e' una presa in giro. il confronto fatto da quattroruote poteva essere fatto da un qualsiasi fedele lettore confrontando i dati già avuti in passato .

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[Guest Abarth03]

..... gli stessi identici dati vengono trasferiti sulla ford focus 1.8 tdci 5 porte ghia del 2004......assieme alla targa mi qr001ed. proprio così, controllare per credere. la prima focus è nera, la seconda grigio mettallizata. sbaglio o è illegale trasferire una targa da un'auto alla'altra? ......

Gas Panic, ma tu credi quella sia una targa vera??? Ma sai quante volte l'ho vista nelle prove di 4R? Quella è una targa posticcia che secondo me mettono per esigenze fotografiche, con ogni probabilità le auto su cui le mettono forse non sono ancora targate (tanto non ce n'è bisogno nella loro pista privata). Si vede pure che non ha nemmeno i caratteri in rilievo come le targhe regolamentari..

Per il resto concordo con te e dico che è una cosa davvero vergognosa, quella che hai denunciato.

[AndreaB]

E questo è veramente grave...gravissimo.

Perché non scrivi a 4R e magari ad altroconsumo? Non lo so, però questo credo sia scorrettissimo...effettivamente se è come dici tu, e di certo non ne dubito, sono stati veramente disonesti.

[capitano kirk]

io ho l'impressione che non sia la prima volta, anzi una volta, quando 4ruote pubblicava + prove di quanto faccia adesso, la cosa era abbastanza frequente

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