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Alfa Romeo MiTo M.Y. 2014


Pandino

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Susate una domanda sola.Da quello che sò questa auto non avrà un seguito giusto?Quindi la stanno tenendo viva solo per "rimpinguare" una gamma altrimenti scarna?O ci sono altre ragioni?:pen:

Alfista vecchio stile :mrgreen:

75 Turbo America

90 2.0 V6 Super

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Imho,

Secondo me Fiat anni fà commise un grande errore nello sviluppare il nuovo motore puntando sul bicilindrico buono per Panda e 500, ma inadatto totalmente alle auto di fascia superiore. Tutti gli altri competitors hanno investito nei " Frullini " a tre cilndri e li stanno impiegando anche su auto di fascia C vedere ( Ford ) ma a breve avremo sicuramente altri nomi. Peccato.

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IMHO FIAT ha fatto benissimo a puntare sul bicilindrico per le sue piccole, questi tipi di motore sono pienamente adatti a questi seg., massa non elevata, totale mancanza di prestazioni elevate. Infilare un mini motore su un'auto dalla massa e dal peso più evento, elevandone la potenza e la coppia per farla muovere con decenza non mi pare una genialata dal punto di vita della vita del propulsore stesso. Trovo che FORD, BMW e tutti quello che verranno si troveranno parecchi clienti infuriati tra una decina di anni, ma anche meno

EDIT

Ma la MiTo GTA che fine ha fatto?

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Veramente Ford e BMW hanno i loro 3 cilindri. Anzi, in BMW parlano addirittura di 220Cv per il benzina...Altro che infuriati. (A meno che non salteranno anche qui catene/turbine ecc.. :§ )

Autopareri: based on a true story

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Susate una domanda sola.Da quello che sò questa auto non avrà un seguito giusto?Quindi la stanno tenendo viva solo per "rimpinguare" una gamma altrimenti scarna?O ci sono altre ragioni?:pen:

Ragionamento un po' contorto. :pen:

Adesso un aggiornamento periodico non va bene, perchè l'auto è destinata ad uscire di produzione fra qualche tempo?

Non è così per tutte le auto? Tutte le auto, nel giro di qualche anno, sono destinate a uscire di produzione, talvolta sostituita da nuove generazioni, talvolta sostituite da una diversa tipologia di vettura, talvolta non sostituiti.

Tral'altro per quello che si sa la Mito non è affatto destinata a "non avere seguito". Al contrario è praticamente sicuro che a questa Mito seguirà una vettura che occuperà il gradino più basso della gamma Alfa Romeo., forse ancora con lo stesso nome, probabilmente ancora prodotta a Mirafiori.

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