Alfa Romeo MiTo M.Y. 2014

[superkappa125]

Come siano stati approvati i passaruota ipertrofici della Mito, rimarrà sempre un mistero per me.

[nubironaSW]

Ellapeppa! che drammatici!!!! :mrgreen:

Non fatemi vedere il frontale della MiTo, per il resto, e soprattutto questi interni, mi piacciono molto...

[gpat]

[Pandino]

Bah

[gpat]

In gamma anche i turbodiesel 1.3 JTDM da 85 CV e 1.6 JTDM da 120 CV, entrambi appartenenti alla seconda generazione dei propulsori Multijet, e il 1.4 GPL Turbo 120 CV, un entusiasmante concentrato di potenza e tecnologia che unisce performance di alto livello con il rispetto dell'ambiente e costi di gestione ridotti.

Non sapevo che il 1.6 fosse stato aggiornato a MjetII

[Nicola_P]

Curioso come nella varie pubblicità queste auto sembrino basse..... Poi le vedi da vivo e tra ruota e passaruota ci passa una mano.

Comunque l'accostamento dei colori è abbastanza ridicolo.....

MA perchè fare allestimenti nuovi e particolari, non sarebbe meglio sviluppare meglio la gamma?

[Touareg 2.5]

A me più che altro sembra 'na versione fatta in memoria del Signor Ferrero.

[leon82]

Un'ottima idea sviluppata malissimo e invecchiata peggio.

Spero esca dai listini quanto prima, per come è stata venduta è tutto meno che un'Alfa.

[Ospite]

Ma poi le puttanate che come al solito il marketing non filtra.

Alfa Romeo RACER in foto la fanno vedere diesel (solo nel nostro paese la gente crede nella sportività del diesel) e a Ginevra la mandano con il bicilindrico che fa lo 0-100 in 11,4 secondi quando c'è il m.air che é due volte meglio? Quando ci sono motori 3-4 cilindri stessa o minore potenza che fanno lo scatto più rapidamente?

Una gestione scimmiesca, ecco cos'è.

Ennesima occasione in cui ci prendono in giro e fanno benissimo.

Modificato 24 Febbraio 2015 da Ospite

[Dannatio]

Fermo restando che io la Mito in versione TB 155cv l'ho avuta e l'ho persino apprezzata in moltissime occasioni... anzi, arrivo a dire che, avendo in casa anche una Mini Cooper, personalmente fra le due prenderei sempre l'Alfina.... molto più confortevole e generalmente equilibrata.

Poi esteticamente son gusti e non si discute.... ma effettivamente una versione "Racer" pure caratterizzata decentemente come in questo caso ( belli i sedili e i cerchi) vorrebbe un motore un filino meno cesso....