StudioTorino CoupéTorino 2013 (Foto Ufficiali)

[Touareg 2.5]

autoweek.nl

Press Release :

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[TD=width: 50%]COUPETORINO è un progetto "non profit" ideato da STUDIOTORINO e promosso da Alfredo e Maria Paola Stola "esclusivamente" dedicato alla formazione didattica di sei giovani studenti dell'Istituto di Arte Applicata di Torino.

Bruno Arena - Michele Bavaro - Riccardo Luigi Cascone - Stefano Manini - Dario Pellegrino - Cristiano Zanot sono stati i giovani protagonisti di questa esperienza iniziata a settembre 2012.[/TD]

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[TD=class: testo, colspan: 2]Trasformare la nuova Mercedes SL icona degli spider in una "coupè" è stato il "tema di studio" della ricerca stilistica condiviso fra STUDIOTORINO e Steffen Koehl del Global Advance Design MERCEDES BENZ.

Immaginata in fantasia come per un unico esemplare o magari per una serie limitata, COUPETORINO è stato per i sei studenti un vera e propria simulazione di un lavoro reale.

Oltre agli aspetti stilistici primari si sono affrontati quelli tecnici delle fattibilitá di ingegneria, con attenzione ai costi di produzione nell' pensare di trasformare una spider in una coupè pura.

La collaborazione didattica da parte di Steffen Koehl verso gli studenti è stata generosa e altamente istruttiva, dedicando loro in questi mesi anche tre incontri personali e un dialogo continuo attraverso la posta elettronica.

Il 5 novembre 2012 il primo incontro a Sindelfingen al Design Center Mercedes gli studenti sono stati accolti con cordialitá ed hanno avuto un'esclusiva opportunita di presentare lo Step 2 dei loro lavori in una delle sale di presentazione a triplice schermo scala 1/1 fra le piú moderne al mondo.

In questa incredibile occasione Steffen Koehl oltre che ha presentare il Centro Stile ha commentato uno per uno i disegni corregendoli quando necessario.[/TD]

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Il secondo incontro è avvenuto a Torino il 22 gennaio 2013 presso la sede della IAAD con l'occasione di presentare lo Step 4.

In pratica i ragazzi hanno illustrato le proposte finali delle 3 versioni immaginate:

Classica, Muscolosa e Shooting- Brake .

In questa occasione era presente anche Italo Moriggi della Skorpion sponsor del progetto per la costruzione del modello in scala 1/4 in sterolitografia insieme ai suoi collaboratori.

Koehl ha nuovamente esaminato tutti i disegni, ascoltando, e consigliando modifiche e aggiustamenti.

Via posta elettronica , fatte le correzioni suggerite gli studenti il 4 febbraio hanno presentato lo Step 4 Plus e la scelta definitiva per la realizzazione del modello in scala è stata per la versione Shooting-Brake.

Le matematiche sono state realizzate a Milano presso la Skorpion dove gli studenti hanno potuto interagire con il matematizzatore Matteo Gelpi e quindi aggiunger una nuova esperienza alla loro formazione.

Il modello in scala 1/4 è stato realizzato con la tecnica della stereolitografia gigante e monolitica, con uno spessore della superfice nella parte interna idonea per eventuali succesive modifiche manuali.

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[TD=class: testo, colspan: 2]Il 27 maggio presso il Design Center di Como della Mercedes Benz è stato presentato il risultato finale di nove mesi di formazione didattica.

Con la consueta generositá Steffen Koehl e Michele Paganetti hanno accolto gli Studenti, Studiotorino, lo Iaad e la Skorpion .

Gli studenti , Arena, Bavaro, Cascone, Manini, Pellegrino, Zanot come in una presentazione di una tesi hanno illustrato in ogni dettaglio il percorso che ha portato da una idea ad un modello.

Tutto il lavoro è stato svolto in team, perchè anche questa filosofia di lavoro ha fatto parte della loro formazione .

Nel volere esprimere le loro individualitá i ragazzi con un regalo a sorpresa, nel loro giorno piú importante, hanno donato al Design Center Mercedes sei preziose illustrazioni finemente stampate su carta della COUPETORINO a ricordo di questa indimenticabile loro esperienza.[/TD]

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[AndreaB]

Le Shooting- Brake mi piacciono molto... Questa no.

[superkappa125]

Tra tutte le auto che potevano scegliere, proprio quell'aborto della nuova SL, eh?

L'idea di base non è neanche sbagliata, però nella vista di fiancata vengono fuori 10.000 problemi con le proporzioni.

[Dannatio]

babba bia......

Modificato 17 Giugno 2013 da Dannatio

[Nocte favente]

il posteriore nella prima vista di 3/4 m'ha ricordato a primo acchito la Crossfire.

[Tommy99]

posteriore un pò anni 90...almeno potevano cambiare quelle orecchie di elefante dei fanali...frontale non dei migliori per mercedes...un'auto non proprio bella...e inutile!

[Pandino]

[Touareg 2.5]

Tra tutte le auto che potevano scegliere, proprio quell'aborto della nuova SL, eh?

L'idea di base non è neanche sbagliata, però nella vista di fiancata vengono fuori 10.000 problemi con le proporzioni.

[RayLaMontagna]

mi sto seriamente iniziando a chiedere come facciano a vendere parecchi modelli di ste nuove Mercedes. Ok, questo è un modello che non è uscito da Stoccarda, ma c'è da dire che il nuovo stile si presta veramente veramente poco all'eleganza e a un sacco di volumetrie tradizionali, tra le quali annovererei anche questa dello Shooting-Brake, Babba bia che robo!

a supportare ulteriormente la mia opinione, aggiungo che ieri ho incrociato per strada una nuova CLA e direi che vista da dietro, ad altezza guida, pare letteralmente sciogliersi come un gelato al sole, risultando davvero bruttina e tutto fuorché sportiva e filante.

al momento trovo accettabili giusto Classe A, Classe B, Slk e Classe S...tutto il resto è abominio IMHO.

[superkappa125]

Ahimé, per la precedente CoupéTorino, avevan utilizzato anche quell'aborto della precedente SL Restyling

http://www.netcarshow.com/studiotorino/2008-coupetorino/

Niente a che vedere con la (bella, IMHO) interpretazione su base Cayman che realizzarono per RUF: