Fiat 500L Living 2013

[Regazzoni]

il vantaggio del piano di carico piatto non è quello di caricare oggetti che si rovinerebbero ma quello di riuscire a caricare facilmente oggetti pesanti o ingombranti direttamente dal bagagliaio senza fare contorsioni fra le portiere facendosi venire un'ernia per la posizione che ti costringe a fare tutta la forza con la schiena per sollevare l'oggetto ed è un vantaggio enorme

certo non sono cose che si fanno tutti i giorni come hai ben evidenziato ma se prendi la monovolume lo fai anche perchè la usi per trasportare oggetti grandi ed è una cosa da valutare con attenzione

E' una possibilità.

Ma una possibilità che, credo, capiti una volta l'anno.

Perchè devi caricare roba veramente lunga e pesante per godere del piano continuo che ti fa solo spingere dentro.

Mobili, lavatrici.

Se, su una 7 posti, è un elemento di scelta del modello o è perchè capita molto spesso (e allora valuti anche qualcosa di più adatto al carico) oppure mi pare un po' una esagerazione.

Il discorso è sempre quello: servono veramente i due sedili aggiuntivi di fortuna? Allora il gradino passa parecchio in secondo piano.

Non servono i 7 posti? C'è la 5 posti che ha più bagagliaio e ha anche il pannello mobile sul fondo che permette di avere il piano all'altezza voluta e di evitare qualsiasi scalino.

[Marcopolo111]

Quindi credete che eventualmente non si potranno togliere i due sedili aggintivi?

[Marcopolo111]

Oltretutto il bicolore costa 1100 euro praticamente ti colorano il tettino (nel mio caso grigio chiaro e nero).... Mi sembra tanto... Un carrozziere vorrebbe molto meno... E poi non co sono i vetri oscurati a listino...

[Regazzoni]

Quindi credete che eventualmente non si potranno togliere i due sedili aggintivi?

Sicuramente non con un semplice sistema a sgancio rapido. Forse andando di chiavi inglesi e cacciaviti.

[Mivar]

Sicuramente non con un semplice sistema a sgancio rapido. Forse andando di chiavi inglesi e cacciaviti.

credo anche io, peccato perché in certi modelli sarebbe una soluzione che farebbe molto comodo e darebbe un plus rispetto alle altre.

Sulla classe A della mia compagna ,primo modello, i sedili posteriori si possono ripiegare in avanti, senza scalini, inoltre si possono completamente togliere, creando un vero e proprio piano liscio.

In certe situazioni, quando facevamo lunghi viaggi gli staccavamo di proposito, sono pur sempre una 30ina di kg in meno, che a noi in quella situazione non servivano.

Questa cosa me l'aspettavo sulla mia C4 Picasso ma con grande sorpresa non c'è la possibilità di staccare i sedili posteriori (nonostante siano proprio 3 sedili singoli uguali identici) ma solo ripiegarli in avanti, lasciando però sempre uno scalino, un po' una delusione visto il tipo di auto...

[Guest EC2277]

Veramente è quello che succede anche con questa 500L Living: reclinando le file dei sedili centrali e posteriori, si ottiene un lunghissimo vano di carico perfettamente piatto. Basta vedere le immagini della galleria mostrata da Regazzoni per rendersene conto.

[Regazzoni]

Veramente è quello che succede anche con questa 500L Living: reclinando le file dei sedili centrali e posteriori, si ottiene un lunghissimo vano di carico perfettamente piatto. Basta vedere le immagini della galleria mostrata da Regazzoni per rendersene conto.

Non proprio.

Sulla Living a 5 posti si: ribaltando in avanti la seconda fila di sedili e mantenendo il pannello che copre il doppio-fondo si forma un'unico lungo piano dal portellone ai sedili anteriori. (cerco una foto)

Sulla Living 7 posti no: la terza fila di sedili va a spianarsi sul pianale e a sparire, quando si rimane in configurazione 5 posti. fiat-500l-living_35.jpg

Ma se ripieghi gli schienali della seconda fila si crea uno scalino a salire. fiat-500l-living_31.jpg

Mentre se ribalti in avanti o rimuovi la seconda fila di sedili si forma uno scalino a scendere, perchè la terza fila di sedili, ovviamente, non ha spessore nullo: è più alta del fondo del bagagliaio. fiat-500l-living_32.jpg

Modificato 22 Settembre 2013 da Regazzoni

[Mivar]

Vedendo l'ultima foto postata da Regazzoni credo proprio che la fila posteriore possa realmente staccarsi, il meccanismo pare lo stesso della Classe A

Edit: ritiro tutto, si vede chiaramente che è imbullonata, peccato.

[Regazzoni]

Vedendo l'ultima foto postata da Regazzoni credo proprio che la fila posteriore possa realmente staccarsi, il meccanismo pare lo stesso della Classe A

Edit: ritiro tutto, si vede chiaramente che è imbullonata, peccato.

Quella che si vede ribaltata in questa foto (fiat-500l-living_32.jpg) non è la fila posteriore di sedili. E' la fila centrale.

La fila posteriore è sotto ai pannello lisci che si vedono nella parte più vicina al portellone. Sono li sotto.

[Guest EC2277]

In quest'immagine non mi pare che ci sia uno scalino: Foto: Una sette posti comoda, ma non per tutti.