Acquisto Range Rover Evoque

[AstonMartin]

Salve a tutti, sono nuovo nel forum e colgo l occasione per ringraziare le eventuali risposte alla mia domanda.

Ho intenzione di acquistare una nuova auto, l idea era quella di acquistare una Range Rover Evoque.

Mi sorgono delle domande spontanee, quanto mi verrà a costare il mantenimento di questa belva inglese?

Posso darvi dei dati personali del tipo che sono single, quindi lo stipendio tutto mio :lol::lol::lol:

Ho uno stipendio di 2500 euro, e tolte spese varie mi avanzano 1000 euro da poter dedicare alle cose futili ( tra qui le spese per l auto ) .. Help me!

[Leo_91]

classe di rischio assicurativo?

e, soprattutto, pesantezza del piede?

già col dato assicurativo e col calcolo del bollo per la versione che desideri un'idea dei costi "superfissi" te la fai.

[Walker]

Lo vuoi prendere nuovo o usato?

Quanti risparmi pensi di poter dedicare all'acquisto? Per una macchina da 35.000 € e passa, preferirei avere una base finanziara bella ampia e concreta (ma anche se parliamo di usato da 20-25.000 €).

Quanto intenderesti usarla? Il 2.2 TD4 150 CV consuma comunque abbastanza, e potrebbe farsi sentire su chilometraggi molto elevati.

[Edolo]

Mantenimento inclusa o esclusa la rata?

Spannometricamente imho te la cavi con una cifra compresa tra 200 e 250 €/mese + gasolio + eventuale rata.

Per i consumi dipende da come distribuisci le percorrenze: sul combinato metterei in conto 14 km/l per la 150 CV 4WD.

[1happydream]

Ora ci sarebbe anche la versione 2WD Coupè BLACK&WHITE a 34K e rotti...

In ogni caso la Evoque è un'auto costosa da acquistare e mantenere (al pari di tutte le Suv Premium)

Pero', se fai pochi km, non ti dissangui e ti porti a casa una vettura cool come poche...

[AstonMartin]

Ho a disposizione una cifra consistente ( 50.000 euro ), assolutamente nuova, per quanto riguarda l uso, la utilizzo per andare a lavoro ( 50 km tra andata e ritorno ) e per fare la spesa e quando capita il giro per il fine settimana nel centro. Piede, normale direi non sono uno che porta al limite la macchina, il giusto

Tenete conto che prima possedevo una Fiat 600.

[Edolo]

Una volta che hai messo in conto 300 € di bollo, 1500 ca. di assicurazione, 800 di gomme in 2 anni ed un migliaio d'euro tra manutenzione ordinaria ed accantonamenti per la straordinaria, devi metterci solo gasolio e ammortamento.

Dove il gasolio sono spiccioli rispetto alla svalutazione, quindi vai tranquillo.

[AstonMartin]

Una volta che hai messo in conto 300 € di bollo, 1500 ca. di assicurazione, 800 di gomme in 2 anni ed un migliaio d'euro tra manutenzione ordinaria ed accantonamenti per la straordinaria, devi metterci solo gasolio e ammortamento.

Dove il gasolio sono spiccioli rispetto alla svalutazione, quindi vai tranquillo.

[Asdatore]

200-250€ in rapporto a 1000 euro al mese da spendere sono abbastanza tanti, e 30mila euro li avrai messi da parte in almeno 4-5 anni presumo, sarebbe una gran parte delle entrate degli ultimi anni che se ne va in un'auto che comunque è un bene di consumo, perde valore, e potresti sempre sfasciarla contro un muro, non è che sia come comprare una casa. in rapporto alla disponibilità finanziaria io non spenderei così tanto per l'auto, ma almeno non sei uno di quelli che la prende indebitandosi, per cui con l'acqua alla gola non dovresti finirci a condizione che a conti fatti ti rimangono comunque soldi da mettere da parte ogni mese, se no eviterei.

[Lagarith]

Non ho capito se per l'acquisto dell'auto hai già i 50.000 euro da parte oppure questa cifra sarà rateizzata. In quest'ultimo caso, infatti, difficilmente i 1000 euro/mese da dedicare esclusivamente alla macchina ti basteranno. Nel primo caso invece ci rientri senza problemi, però fermo restando che con i tuoi soldi puoi farci quello che vuoi, mi pare una spesa eccessiva 50.000 di fronte ad un guadagno annuale di 30.000/35.000. In altre parole, nella tua situazione e alla luce della contingente situazione economica, io non farei mai un investimento simile. Ovviamente è un mio modo di pensare e gestire i soldi, non è mica la verità assoluta. Inoltre a quelle cifre non comprerei mai un'auto nuova ma cercherei piuttosto un aziendale o un usato freschissimo. Considera che già perderai 10.000 euro non appena la macchina esce dal concessionario. Tutto ciò ovviamente IMHO

[Edolo]

C'è chi le compra con margini di manovra inferiori.

I costi di mantenimento non sono esagerati, non è una 911. Tolto il costo delle gomme sono abbastanza allineati con quelli di una segmento D.

Personalmente eviterei soltanto di spendere tutto (o quasi tutto) quello messo da parte, proprio per via della svalutazione elevata a breve termine.

Semplicemente perché per me è più sfizioso cambiare l'auto spesso piuttosto che dissanguarmi per il mezzo definitivo da tenere ad oltranza.

Personalmente non li spenderei neanche per una Evoque, per quanto sia nel segmento una delle migliori imho, ma per qualche sfizio che va tolto necessariamente prima di avere famiglia. ... anche perché la Evoque va bene anche dopo.