Compatta semi-premium: Volvo V40 D2, Golf VI 1.6; A3 Sportback

[Lizard]

Ciao a tutti!

sto pensando di pensionare la mia golf V 1.9 tdi DSG,ha 213.000 km e qualche acciacco,mai avuto rogne,anzi,ma dovrei farci la pompa alta pressione e sono circa 500€ e sono vicino al tagliandone compreso cambio olio DSG, per cui pensavo ormai di darla dentro e prendere un km0 o un usato con pochi km

Le mie scelte erano Golf 6 o Audi A3 SPB preferibilmente col 2.0 143cv , visto le magagne del 1.6 con gli iniettori

BMW l'ho un pò scartata per scarsa affidabilità del 2.0 N47, anche se sembra dal 2011 abbiano rivisto la catena e si trovano km0 scontatissime (siamo Ø sui 22.500€ )

Per la Golf VII in concessionaria mi han chiesto 22.950€ per una 1.6 Highline pronta consegna coi soliti mirror pack light pack ect. ,rientrando la mia mi chiedono 19.250€

L'altro giorno però mi sono imbatutto in una Volvo V40 e sono andato a provarla da un multimarca sabato pomeriggio, V40 D2 momentum con style pack,cerchi 17" scuri, 15.000 del 2012 a 20.500,con rientro della mia chiede 16.000€

L'auto mi piace abbastanza,sarà che la mia prima auto è stata un glorioso 480 ,l'auto ha qualche segno sul cofano,credo sassolini in autostrada e un graffietto sul paraurti ma ha detto che mi sistema tutto.

Da quel che leggo il 1.6 ford non consuma niente,hanno leggermente allungato il rapporto al ponte rispetto alla focus,l'ho giudata e non si muoveva male,certo non era sportiva ma aveva un buon assetto e ottimo comfort.

Mi stavo convincendo della scelta quando stamattina vedo una Golf VII con 3.000km del 2013 a 21.450€ trattabili, solito 1.6 highline colore limestone grey (che mi piace) e mi ritornano tutti i miei dubbi

Voi che consigliate? la golf forse è un pò più anonima ma è una garanzia,anche in termini di tenuta del valore,dubbio che mi frenava un pò sulla Volvo,che cerca di essere premium ma oltre al listino non può dire di esserlo visto quanto si svalutano.

Come consumi e prestazioni credo siano allo stesso livello,golf ha meno cv ma pesa 150kg in meno della Volvo e forse rapporti più corti

A livello di optional credo i due allestimenti siano simili o sbaglio?

Help!

Modificato 24 Giugno 2013 da Lizard

[Lizard]

A me non sembra così piccolo e magari hanno sistemato alcuni problemi.

Su quattroruote ho sentito c'è la prova della CC

[Lizard]

e rispetto a una F20?

Auto usate: BMW, 116, d 5p. Efficient XENON RADIO PROFETIONAL AutoScout24 pagina di dettaglio

[Venatorem]

Su queste macchine occhio alle cinque marce. Mio padre ha una Focus 2008 1.6 TDCi e molto spesso in autostrada il motore chiama la sesta che non esiste... i consumi, con un percorso 70% autostradale, stanno sui 6.5l/100km !

Io seguirei il consiglio che ti hanno dato, offerta inferiore e poi la Volvo te la sistemi tu

[Beckervdo]

e rispetto a una F20?

Auto usate: BMW, 116, d 5p. Efficient XENON RADIO PROFETIONAL AutoScout24 pagina di dettaglio

[Lizard]

Quindi il problema non è stato risolto dal marzo 2011 come mi sembrava di aver capito?

Il rest penso sia previsto nel 2014, i prezzi mi sembrano già molto scontati.

[Beckervdo]

Quindi il problema non è stato risolto dal marzo 2011 come mi sembrava di aver capito?

Il rest penso sia previsto nel 2014, Ø i prezzi mi sembrano già molto scontati.

Per ora ci sono stati questi due casi. Sta di fatto, siamo stati invasi dalle 116d-118d, 318d-320d e 520d.

Questa volta, se mai sarà, scoppierà un putiferio dato che abbiamo anche una dose massiccia di 5er. Ed il cliente da semi-ammiraglia, non è lo stesso della 1er.

Si fine 2013 arriva il facelift. Molto probabilmente ingresso ufficiale o Francoforte o Ginevra 2014.

[Lizard]

è arrivata l'ora di sostituire la mia Golf V 1.9 con DSG, dopo estenuanti ricerche ho ridotto la ricerca a queste auto

A3 SPB 2.0 140cv ,cambio manuale,s-line, 2010 e 98.000km , bianca,cerchi 18" xeno+led, 16.000€ immatricolata (è una import)

A3 SPB 2.0 140cv, cambio s-tronic,ambition,interni in pelle totale s-line, 2009,nera cerchi 17" 85.000km, 16.500€ più passaggio

Golf VI 2.0 140cv,DSG,Highline RNS510, DCC (sospensioni regolabili dall'interno) ,sensori park e sedili riscaldati , 2009, cerchi "porto" da 17" 65.000km ,acquisto da privato a 14.500

La Golf la vedo più di sostanza diciamo,credo sia un buon prezzo per quello che mi da,leggero upgrade della mia alla fine, 35cv in più e qualche optional che manca alla mia

L'Audi per quanto sia ormai vecchia ha sempre una bella linea,e un immagine superiore,interni più minimali e forse freddi ma di qualità,l'assetto rispetto alla mia mi è sembrato molto migliore,rollio quasi nullo,e alla guida l'S-tronic mi è piaciuta molto,purtroppo la A3 manuale ho dovuto provarla in statale supertrafficata,la golf vado a vederla Venerdi,curioso di provare il DCC

Come consumi credo siano molto simili tra A3 manuale e Golf con DSG,e un pelo più alti,giusto? Quanto pesa in più l'Audi?

Allego le foto delle Audi

[Lizard]

[Walker]

Sinceramente non so se vi sia tutta questa convenienza a spendere 16.000 e rotti € per una A3 di tre-quattro anni fa con 90-100.000 km.

Imho a quei prezzi dovresti trovare esemplari un po' più giovani e meno chilometrati.

Hai categoricamente eliminato ogni altra possibilità?

Rimanendo strettissimamente tra le tre forse sceglierei la Golf, ma lo farei più volentieri se fosse di rivenditore.

[Gabrielo]

Io punterei sulla Golf. Imho, non vedo dove quelle A3 valgano quei migliaia di euro in più.