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Vettura per Pendolare


mr gaspy

Domanda

Salve sono nuovo,

Sono pendolare, in media faccio tra 500 e 600 km a settimana (il 75% dei quali su strade veloci…tra 80 e 110 km/H), possiedo una 500 multijet diesel che per 4 anni non mi ha dato nessun problema, ora al 5° anno ogni 2 mesi è dal meccanico…con oltre 125.000 km, ho deciso che oramai la utilizzerò come seconda macchina per viaggi in città, ma non per andare a lavoro, mitigando così il rischio di rimanere per la strada! (già 3 volte nel 2013)

A questo punto mi devo comprare una vettura nuova, la cointesterò con mia moglie (che ha partita iva) in tal modo da detrarsi dei costi (anche di carburante).

Chiedo a voi consigli su una vettura che abbia queste caratteristiche:

1) Non troppo grande di dimensioni

2) Massima spesa 14.500 €

3) Che consumi poco per tratti lunghi (la 500 diesel mj consumava poco)

4) Che non si logori troppo, dato che camminerà parecchio.

Aspetto consigli, pendo dalle vostre labbra, grazie.

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si, sempre tagliando ecc... i problemi sono stati (nel 2013 prima mai):

1) tubi motore (perdevo gasolio), li ho cambiti

2) Dps sporco (motore non accelerava più)

3) Tubo rifrigeratore (cambiato anche quello)

4) Problema ancora non valutato (è dal meccanico attualmente, in sostanza perdeva acqua a motore acceso con temperatura altissima e spia che dice di spegnere il motore).

ora che ho fatto mente locale nel 2013 mi ha lasciato a piedi 4 volte non 3 :D

Considerate che la mia fu la prima 500 sport in assoluto, acquistata a scatola chiusa e ordinata nel 2007, ero praticamente il primo a Roma a girarci, tutti mi guardavano stupiti :)

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Che esigenze hai per l'uso dell'auto nel tempo libero?

Figli presenti o in programma?

Se non hai esigenze in questi campi ti direi:

Punto o Bravo se vuoi ancora Fiat (la bravo va via a molto poco)

Oppure Toyota yaris, che ha fama di grandissima affidabilità

O, nel gruppo Vag le Skoda, più pratiche che belle, ma con un rapporto qualità/prezzo straordinario (Fabia, credo che la Rapid sia oltre il tuo budget).

Altra cosa, come sei messo a distributori di metano?

R: "Papà cosa è successo alla macchina?"

J: "Ho investito un uomo che attraversava la strada senza guardare"

R: "Ma è molto molto rovinata papà"

J: "Continuava a rialzarsi"

Rat-boy e Janus Valker, da Rat-Man

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Delegare la 500 mjet all'uso cittadino non mi sembra una buona idea,visto che se ti ha dato problemi al dpf utilizzando l'auto su tratte stradali dove teoricamente non dovrebbe darne,nell'uso cittadino potrebbe darne molti di più e comunque un motore diesel in città è molto più stressato e soggetto ad eventuali problemi.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Con quella cifra ci possono uscire o una Focus 1.6 TdCi di 6-12 mesi, oppure una delle tante seg.B nuove. Se ne scegli qualcuna con qualche annetto di commercializzazione sulle spalle (Punto, Corsa) te la porti via persino nuova.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Rispondo ai vostri quesiti:

a) al momento ho solo moglie quindi non mi serve una Multipla :)

B) La 500 la usavo nel fine settimana anche in città, e a Roma c'è molto traffico, ora come seconda vettura sarebbe usata occasionalmente 1-2 volte a settimana per brevi tratti

c) Il multijet è un gran motore firmato FERRARI e non FIAT, me lo disse un meccanico ferrari amico.

d) Il Gpl ce l'ho ad un distributore nella tratta lavorativa

e) A me piaceva molto ADAM OPEL ma il gpl esce a dicembre (mentre io volevo accelerare l'acquisto) e comunque non conosco bene pro e contro del modello.

grazie

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Rispondo ai vostri quesiti:

a) al momento ho solo moglie quindi non mi serve una Multipla :)

B) La 500 la usavo nel fine settimana anche in città, e a Roma c'è molto traffico, ora come seconda vettura sarebbe usata occasionalmente 1-2 volte a settimana per brevi tratti

c) Il multijet è un gran motore firmato FERRARI e non FIAT, me lo disse un meccanico ferrari amico.

d) Il Gpl ce l'ho ad un distributore nella tratta lavorativa

e) A me piaceva molto ADAM OPEL ma il gpl esce a dicembre (mentre io volevo accelerare l'acquisto) e comunque non conosco bene pro e contro del modello.

grazie

Io chiedevo metano non GPL.

La Adam è quasi una 500, poi de gustibus, a me non piace per nulla (più bella una skoda Fabia, che almeno non ha pretese)

R: "Papà cosa è successo alla macchina?"

J: "Ho investito un uomo che attraversava la strada senza guardare"

R: "Ma è molto molto rovinata papà"

J: "Continuava a rialzarsi"

Rat-boy e Janus Valker, da Rat-Man

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Abbinando dimensioni contenute (sotto i 4m) e motore diesel, che mi pare ancora la scelta migliore visti i 500/600 km a settimana, mi viene in mente una bella Yaris. Oppure, se ci sta nei costi e se si vuole qualcosa di particolare, la mini prima che esca il modello rigonfio che magari sforerà i 4m.

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c) Il multijet è un gran motore firmato FERRARI e non FIAT, me lo disse un meccanico ferrari amico.

Mi spiace contraddire il tuo amico, ma si sbaglia di grosso. ;)

Il MultiJet, o per meglio dire il common-rail, è una tecnologia ideata dal Centro Ricerche Fiat e sviluppata da Fiat Power Train. Ferrari non dovrebbe avere proprio nulla a che fare.

Non è che il tuo amico assomiglia a lui? :mrgreen:

DELLA-NOCE-FOTO-11.jpg

Modificato da Regazzoni
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