BMW Concept Active Tourer Outdoor (Foto Ufficiali)

[Matteo B.]

La piazzi per Lei in bundle col 5 per lui e mini per la prole neopatentata, dopo che Lei ha scoperto che nella 1 ci sta un cazzo e che Lui scopre quanto minchia costa una countryman con 3 menate sopra....

[TonyH]

a prezzi da configuratore?

ma hanno inventato la stampante 3D per gli euri?

[sarge]

Scusate ma quando ce vole ce vo'

1) non sparerei confronti o parlerei di copiature, sappiamo benissimo come oramai le auto tendano a somigliersi un po' tutte. In questo cesso io ci vedo stilemi BMW trasposti in quella forma che ovviamente e' quella congeniale al tipo di veicolo. Non dimentichiamo poi, se proprio volgiamo fare i pignoli, che la mascherina di Kia fa un po' il verso al doppio rene (non parlo di questo modello in particolare). Certo, ci sono auto in cui i designer hanno manifestato piu' estro, tuttavia credo che i giudizi positivi derivino dal fatto che non hanno tirato fuori qualcosa di esteticamente indigesto (vedi i3 che a molti fa orrore)

[Cosimo]

In effetti a sto giro il confronto con carens imho ci sta tutto. Vero che kia un po’ si è ispirata a bmw in certi casi, ma qui la casa tedesca un filo di coraggio poteva mettercelo. Troppo convenzionale.. ok non è male, ma se le togli il marchio può essere qualsiasi cosa veramente, anche la c-max

Sicuramente sarà fatta meglio e avrà molte cazzatine in più, compreso sito per spippolarsi. Ma a questo punto le differenze cominciano a farsi troppo sfumate per certe differenze di prezzo.

Anche perché, se poi la manutenzione ti viene a costare come le bmw tradizionali, chi me lo fa fare?

[Touareg 2.5]

Nemmeno io trovo dove stia l'originalità, ma per pensieri semplici che penso possan essere condivisi da un po' di gente, qui dentro.

Se guardiamo al concetto di vettura, risulta essere stato espresso più e più volte da ormai innumerevoli decenni e se guardiamo alle fantomatiche marche premium (uso il corsivo perché odio sta definizione), Mercedes - anche se con risultati imho da voltastomaco per ambe le serie - c'è arrivata da tempo.

Capisco bene cosa voglia dire Regazzoni, ed effettivamente non vedo cosa debba far preferire una Active Tourer ad una Carens, C-MAX o altro monovolume di medesima categoria ma generalista.

Direte, giustamente, il piacere di guida; cosa giusta ma assolutamente da appurare, come detto, anche dato il passaggio all'anteriore dovuto all UKL - se poi riescono nell'impresa di far na robetta sportiva tanto di guadagnato. Ma io sinceramente dubito che la stragrande maggioranza dei clienti che sceglie questa tipologia di auto va a comprare una Classe B o una Active Tourer, quando uscirà, per sentirsi appagati al volante.

Sono auto nate e proposte al fin di offrire necessità e comodità, possibilimente ad un prezzo che si mostri ragionevole ai più (non vedo, per esempio la ragion d'esistere di una B220 4Matic o di una B250).

Lo stile? Quello è sì, piacevole, di certo meglio della corrispondente di Stoccarda, ma non tale da strapparsi le vesti.

Tutto rigorosamente imho.

[Teknos]

Onestamente non capisco come possa essere più originale e, soprattutto, "più Bmw"; gli stilemi bavaresi ci sono tutti: frontale, vetratura laterale, fari posteriori, nervature laterali..ecc..ecc. Il problema, semmai, è di fondo: una Bmw monovolume potevano evitarla alla grande (idem le GT)... ma, se proprio ci deve essere, direi hanno fatto un buon lavoro.

[X82]

E' tutto il resto che con BMW non c'azzecca una mazza

[TonyH]

È che dopo anni che ti hanno trifolato i "sacchetti di mini-me" sul fatto che "i tedeschi certe cose non le fanno, loro mica si prostituiscono, loro rispettano la tradizione, loro spendono per accontentare gli appassionati, son mica dei contafagioli" e se escono con robe simili.....le dita partono da sole

questo cosetto sicuramente andrà bene, ma onestamente non vedo perché dovrei andarlo a pagare più di un'eccellente Toyota Verso

[nucarote]

... ma onestamente non vedo perché dovrei andarlo a pagare più di un'eccellente Toyota Verso

[TonyH]

Adesso verrò picchiato

ma a quel punto considererei la 3GT o X1, che almeno puoi dire di avere la meccanica delle BMW "vere"