Mazda 3 2013

[jeby]

segnalo questa notiziola da "down under" e cito un passo interessante:

Mazda returns to the Celebrity Challenge at the Formula 1 Australian Grand Prix

The Mazda3 Celebrity Challenge will showcase the All-New Mazda3 powered by a SKYACTIV-G 2.5 litre petrol engine and SKYACTIV-Drive six speed automatic transmission in a combination of hatchback and sedan offering celebrities maximum power of 138kW and 250Nm of torque for the big race.

due commenti:

1) vai col downsizing :mrgreen:

2) macchina che al 99% abbinata a un manuale diventa una vettura ESTREMAMENTE divertente senza essere spoilerata e incattivita oltremodo...garantisco io...

ho solo un dubbio nell'utilizzo di motorazzi del genere su una FWD: ma tutto quel peso sull'anteriore non sarà troppo? Ogni quanto le cambi le gomme che devono dar trazione E direzione?? Ma soprattutto... quanto pesa il 2.5 aspirato in confronto ad una unità di analoga potenza ma downsizzata?

[J-Gian]

Ma soprattutto... quanto pesa il 2.5 aspirato in confronto ad una unità di analoga potenza ma downsizzata?

[drucker]

Primo spot in Germania... (a mio avviso molto bello)

http://www.youtube.com/watch?v=_RD_RrLpIGo

[J-Gian]

Riesci mica a tradurci i testi?

[drucker]

Riesci mica a tradurci i testi?

Modificato 6 Ottobre 2013 da drucker

[warrenpatrick]

Arrivata in concessionaria. Gran bella macchina. Ho visto una Evolve bianca e una rossa e ho provato la Exceed 2.2d (nera). Un piacere guidarla e per 27.000€ porti via una macchina con veramente di tutto e di più. Secondo me (personalissima opinione) il bianco non rende molto a differenza del rosso e del nero, sarei curioso di vedere il blu scuro. Il motore 2.2 spinge davvero bene; il concessionario mi ha fatto spingere in 3° su una superstrada e in poco a circa 4000 giri ero a 130... i cerchi da 18" non fanno sentire troppo le strade sconnesse e il sistema multimediale è un piacere: semplice ed intuitivo (di mestiere faccio l'informatico ma penso che chiunque si troverebbe benissimo). Mi ha fatto davvero una gran bella impressione! Il sistema headup display (il plexiglass che riporta le informazioni di velocità e navigazione) è carino, ti permette di tenere d'occhio la velocità senza dover togliere gli occhi dalla strada ma insomma niente di particolare. Il sistema Bose, beh, un piacere ascoltare la musica da lì (ed era la radio FM...). Sinceramente pecche sulla Exceed non le vedo, capisco perchè la maggior parte dei giornali Italiani ed esteri ne parlano così bene, sto cercando di pensare ad un difetto ma mi viene in mente solo uno estetico: nella parte posteriore le plastiche nere sono troppo evidenti su un colore diverso dal nero (capirai che difetto...). Nella Evolve invece, i cerchi da 16" sono troppo piccoli (non potevano mettere anche dei cerchi da 17"?!), gli interni Evolve mi sono piaciuti meno (cambia rispetto alla Exceed e si nota). Ecco ultima cosa il freno a mano non mi piace proprio esteticamente e anche il poggiabraccio anteriore non è il massimo in design, secondo me potevano fare un lavoro migliore, ma sono ovviamente pareri soggettivi.

Che dire, purtroppo devo piazzare la mia Giulietta 1.4 multiair benzina a 170cv e quando dico che come permuta ho quella tutti si sentono male... vediamo se riesco a trovare una buona offerta e poi mi sa proprio che passo a Mazda...

Se avete domande o curiosità proverò a rispondervi.

[Wilhem275]

anche il poggiabraccio anteriore non è il massimo in design

Problema solo estetico o ti ha dato noie anche nell'uso?

[warrenpatrick]

No no, solo estetico. Dal punto di vista pratico mi è sembrato tutto a portata di mano, studiato bene.

[led zeppelin]

Warrenpatrick, la 2.0 benzina l'hai per caso presa in considerazione per una prova? non se ne sente parlare molto in giro...

[Giuseppe1976]

Arrivata in concessionaria. Gran bella macchina. Ho visto una Evolve bianca e una rossa e ho provato la Exceed 2.2d (nera). Un piacere guidarla e per 27.000€ porti via una macchina con veramente di tutto e di più. Secondo me (personalissima opinione) il bianco non rende molto a differenza del rosso e del nero, sarei curioso di vedere il blu scuro. Il motore 2.2 spinge davvero bene; il concessionario mi ha fatto spingere in 3° su una superstrada e in poco a circa 4000 giri ero a 130... i cerchi da 18" non fanno sentire troppo le strade sconnesse e il sistema multimediale è un piacere: semplice ed intuitivo (di mestiere faccio l'informatico ma penso che chiunque si troverebbe benissimo). Mi ha fatto davvero una gran bella impressione! Il sistema headup display (il plexiglass che riporta le informazioni di velocità e navigazione) è carino, ti permette di tenere d'occhio la velocità senza dover togliere gli occhi dalla strada ma insomma niente di particolare. Il sistema Bose, beh, un piacere ascoltare la musica da lì (ed era la radio FM...). Sinceramente pecche sulla Exceed non le vedo, capisco perchè la maggior parte dei giornali Italiani ed esteri ne parlano così bene, sto cercando di pensare ad un difetto ma mi viene in mente solo uno estetico: nella parte posteriore le plastiche nere sono troppo evidenti su un colore diverso dal nero (capirai che difetto...). Nella Evolve invece, i cerchi da 16" sono troppo piccoli (non potevano mettere anche dei cerchi da 17"?!), gli interni Evolve mi sono piaciuti meno (cambia rispetto alla Exceed e si nota). Ecco ultima cosa il freno a mano non mi piace proprio esteticamente e anche il poggiabraccio anteriore non è il massimo in design, secondo me potevano fare un lavoro migliore, ma sono ovviamente pareri soggettivi.

Che dire, purtroppo devo piazzare la mia Giulietta 1.4 multiair benzina a 170cv e quando dico che come permuta ho quella tutti si sentono male... vediamo se riesco a trovare una buona offerta e poi mi sa proprio che passo a Mazda...

Se avete domande o curiosità proverò a rispondervi.

Gran bella auto, io come piccolo difetto estetico trovo solo il muso un pò lunghino come se sotto ci fosse un v8.... per il resto davvero bella auto, se non avessi comprato la mia da poco ci avrei fatto un pensierino alla 1.5 benzina!

Per l'Alfa alla faccia di quattroroute che la definiva con l'auto col maggior valore nell'usato!