Mazda 3 2013

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Non capisco perché in Germania é disponibile il 120cv benzina e in Italia no! Ho provato a configurarla mettendoci sopra di tutto tranne la pelle e il prezzo é di poco superiore ai 24000€

Willkommen | Mazda Deutschland

[Matteo B.]

Non capisco perché in Germania é disponibile il 120cv benzina e in Italia no!

perchè non si vendono benzina.....allora dato che dovevano scegliere hanno optato per la hi-power.

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perchè non si vendono benzina.....allora dato che dovevano scegliere hanno optato per la hi-power.

Peccato! il 120 cv a mio avviso é quello piú equilibrato e sembra consumi anche poco. Avrei dovuto aspettare e fare almeno una visita a quest´auto prima di passare alle crucche:roll: veramente interessante...

[Sifizzirro]

Secondo me il 120 cv sarebbe stato snobbato comunque per la poca differenza di cavalli col 1.5, poi sarebbe stato definito spompo dagli espertoni ed infine giudicato assurdo perché "ti costa tanto assicurarlo"

Basta vedere gli stracciamenti di vesti per i 2.2 diesel giappi.

OT: a Ancona hanno sanzionato un neopatentato perché è stato preso a guidare più volte con una macchina di" grossa cilindrata" (nda: che tontolotto!).

Sapete di che motorone si stava parlando? Di un 2.0

[drucker]

Secondo me il 120 cv sarebbe stato snobbato comunque per la poca differenza di cavalli col 1.5, poi sarebbe stato definito spompo dagli espertoni ed infine giudicato assurdo perché "ti costa tanto assicurarlo"

Non sono daccordo , qui(Germania) Hanno lasciato il motore 1,5 per il solo allestimento base mentre gia da quello intermedio bisogna passare al 120cv, in piú su questo e sul diesel é possibile avere il cambio automatico . Mi sembra che come offerta sia completa mentre in Italia la mancanza del 120 non agevolerá sicuramente le vendite. Non conosco i "Numeri" del 1,5 ma con 105 cv non mi aspetto sfracelli , mentre gia con 15 cv in piú si ha quella spinta che serve a muovere l´auto con disinvoltura. Mi auguro che a breve arrivi anche sul mercato Italiano.

[warrenpatrick]

Spero che arrivi prima:shock:; alcuni giornali hanno già testato le preserie.

Giusto per vederla dal vivo e se possibile guidarla

Son curioso di capire come va il 1.5 benzina. Il 2.0 sarebbe meglio ma ho paura che per l'assicurazione sia troppo.

Sono stato in concessionaria, mi dicono che dovrebbe essere già disponibile dal prossimo mese... Sarà vero? Inizialmente solo motore 2.2 diesel e 1.5 benzina.

[Matteo B.]

Inizialmente solo motore 2.2 diesel e 1.5 benzina.

Mazda Italia punta TANTISSIMO sulla motorizzazione 2.0 benzina

quasi quanto sulla 6 2.5 benzina

Modificato 23 Settembre 2013 da Matteo B.

[cooter]

Sono stato in concessionaria, mi dicono che dovrebbe essere già disponibile dal prossimo mese... Sarà vero? Inizialmente solo motore 2.2 diesel e 1.5 benzina.

grazie per le indicazioni.

Appena arriva faccio un salto:agree:

[Touareg 2.5]

In Mazda han confermato che la sedan non arriverà in Italia.

Magari tra qualche annetto la importano com'è accaduto per la precedente.

[Matteo B.]

In Mazda han confermato che la sedan non arriverà in Italia.

li obbligano a scegliere in base al numero di pezzi preventivato dalla filiale.

il problema di oggi in Mazda Italia è che se non consegnano tot auto (quello concordato preventivamente) la nave che arriva dopo ha una quota minore di auto (rispetto al richiesto) per il nostro paese come assegnazione.

la 2.0 120 non arriva principalmente per quello.

è un gatto che si morde la coda.