Mazda 3 2013

[v13]

impressioni di guida

http://es.autoblog.com/2013/09/28/contacto-nuevo-mazda3/

non so se sono affidabili, ma secondo loro:

pigro il 2.0 120cv

ottimo il 2.2 diesel

ottimo lo sterzo, il comfort, ergonomía e posizione di guida

molto buono il cambio, migliorato rispeto al precedente, di cui parlano male

[J-Gian]

Speriamo arrivi un diesel piccolino...

Autoblog Español

[TonyH]

Gianni, ormai non dovresti essere più classificato come "guidatore pericoloso"

imho puoi guardare sereno il 2.2

[Touareg 2.5]

Autopareri si sta Mazdizzando. Dietro c'è sicuramente lo zampino di MatteoSan.

[Matteo B.]

Speriamo arrivi un diesel piccolino...

Autoblog Español

arriva -autoctono- ma nel 2015 (non so quando) in contemporanea col lancio di CX3 (in pratica -immagino-arriverà sul restyling di mazda3 ...2016? ). fonti semiufficiali

comprati il 2.2 e piantala con le seghe mentali.

io ho serissimi dubbi che ci siano realmente grosse differenze nella gestione .

@Touareg: di fessi ce ne sono su AP....

EDIT: dimenticavo la cilindrata del diesel piccolo..mi è stato detto 1.5

Modificato 29 Settembre 2013 da Matteo B.

[J-Gian]

Sono i 150 CV che mi sarebbero abbastanza inutili...

Si può depotenziare?

Quindi a quanto pare Mazda farà tutto da se. Bene bene

[Matteo B.]

Sono i 150 CV che mi sarebbero abbastanza inutili...

Si può depotenziare?

fai come me con la MPS...basta non usarli...

J.... il 2.2 è una goduria da usare...lascia perdere le prestazioni...fluido ,rotondo, con la doppia sovralimentazione che non scalcia quando sale di giri...

avere sotto una C un motore del genere è proprio legato al concetto del "piacere di guidare"....

non privartene, credo che poi lo apprezzerai negli anni.

[J-Gian]

Inaugurato il topic sulle prove: http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/63032-prova-mazda-3-2014-2-2-td-150-cv.html

[Matteo B.]

segnalo questa notiziola da "down under" e cito un passo interessante:

Mazda returns to the Celebrity Challenge at the Formula 1 Australian Grand Prix

The Mazda3 Celebrity Challenge will showcase the All-New Mazda3 powered by a SKYACTIV-G 2.5 litre petrol engine and SKYACTIV-Drive six speed automatic transmission in a combination of hatchback and sedan offering celebrities maximum power of 138kW and 250Nm of torque for the big race.

due commenti:

1) vai col downsizing

2) macchina che al 99% abbinata a un manuale diventa una vettura ESTREMAMENTE divertente senza essere spoilerata e incattivita oltremodo...garantisco io...

[Ospite]

Vista dal vivo. Un'Astra restyling praticamente, è troppo grossa.

Avrà tutte le qualità di questo mondo, ma è "troppo" per il segmento.