[Venezuela] Dodge Forza (Foto Ufficiali)

[nubironaSW]

quoto....è un 'operazione alquanto dubbia secondo me.....potevano mettere un altro marchio......

Dunque, vediamo, in loco avevano Dodge/ram/jeep... Allora Jeep sicuramente no, non è in target... RAM, direi men che meno... Resta solo Dodge. Mi sembra chiaro. facendo un ragionamento al risparmio, anzichè complcarsi la vita hanno usato quello che c'era sul terriorio al più basso costo per se e per i potenziali clienti... Ci vuole tanto? (IMHO, ovviamente... )

Deh, non vorremmo mica flammare su questo modello, vero? Marchionne dimettiti!!!!

[brothersfan]

Dunque, vediamo, in loco avevano Dodge/ram/jeep... Allora Jeep sicuramente no, non è in target... RAM, direi men che meno... Resta solo Dodge. Mi sembra chiaro. facendo un ragionamento al risparmio, anzichè complcarsi la vita hanno usato quello che c'era sul terriorio al più basso costo per se e per i potenziali clienti... Ci vuole tanto? (IMHO, ovviamente... )

E' ovvio che la speranza sia quella che sia un operazione accolta bene.......Nessuno spera mai nell'insuccesso di un prodtto...

[sarge]

Indipendentemente dal fatto che in venezuela ci siano condizioni "particolari", vedere un marchio con un certo target su un'auto di basso livello,fa senso. punto....

Vorrei vedere se avessero messo,ad esempio il marchio alfa sopra ,cosa sarebbe successo....

Indipendentemente un corno.

LA motivazione è chiara e comprensibile facilmente.

Non ti piace?Amen.

Ti farei osservare che il marchio di un certo target ha da sempre come focus prodotti di massa e che viper è stata spostata su un marchio specifico che è SRT.

Ora se possiamo passare oltre col tuo permesso,ti ringrazio.

[nubironaSW]

Posso inquadrare un attimo il mercato auto venezuelano? giusto per farsi un'idea di cosa stiamo parlando e di che volumi....

Maggio 2013:

[TABLE]

[TR]

[TD]Pos[/TD]

[TD]Model[/TD]

[TD=width: 41]May[/TD]

[TD=width: 38]%[/TD]

[TD=width: 23]Apr[/TD]

[TD=width: 47]2013[/TD]

[TD=width: 38]%[/TD]

[TD=width: 23]Pos[/TD]

[TD=width: 26]2012[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD]Chevrolet Aveo[/TD]

[TD]1,314[/TD]

[TD]11.8%[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD]5,050[/TD]

[TD]10.2%[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]2[/TD]

[TD]Mitsubishi Lancer[/TD]

[TD]980[/TD]

[TD]8.8%[/TD]

[TD=align: right]3[/TD]

[TD]3,177[/TD]

[TD]6.4%[/TD]

[TD=align: right]2[/TD]

[TD=align: right]5[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]3[/TD]

[TD]Ford F350[/TD]

[TD]612[/TD]

[TD]5.5%[/TD]

[TD=align: right]5[/TD]

[TD]2,467[/TD]

[TD]5.0%[/TD]

[TD=align: right]4[/TD]

[TD=align: right]4[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]4[/TD]

[TD]Ford Explorer[/TD]

[TD]553[/TD]

[TD]5.0%[/TD]

[TD=align: right]9[/TD]

[TD]1,463[/TD]

[TD]3.0%[/TD]

[TD=align: right]10[/TD]

[TD=align: right]7[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]5[/TD]

[TD]Toyota Corolla[/TD]

[TD]463[/TD]

[TD]4.2%[/TD]

[TD=align: right]7[/TD]

[TD]2,019[/TD]

[TD]4.1%[/TD]

[TD=align: right]7[/TD]

[TD=align: right]6[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]6[/TD]

[TD]Mazda BT-50[/TD]

[TD]414[/TD]

[TD]3.7%[/TD]

[TD=align: right]6[/TD]

[TD]2,432[/TD]

[TD]4.9%[/TD]

[TD=align: right]5[/TD]

[TD=align: right]18[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]7[/TD]

[TD]Chevrolet Orlando[/TD]

[TD]400[/TD]

[TD]3.6%[/TD]

[TD=align: right]20[/TD]

[TD]724[/TD]

[TD]1.5%[/TD]

[TD=align: right]24[/TD]

[TD=align: right]39[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]8[/TD]

[TD]DongFeng S30[/TD]

[TD]387[/TD]

[TD]3.5%[/TD]

[TD=align: right]4[/TD]

[TD]2,958[/TD]

[TD]6.0%[/TD]

[TD=align: right]3[/TD]

[TD=align: right]40[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]9[/TD]

[TD]Kia Rio[/TD]

[TD]358[/TD]

[TD]3.2%[/TD]

[TD=align: right]10[/TD]

[TD]1,450[/TD]

[TD]2.9%[/TD]

[TD=align: right]11[/TD]

[TD=align: right]19[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]10[/TD]

[TD]Chevrolet Cruze[/TD]

[TD]356[/TD]

[TD]3.2%[/TD]

[TD=align: right]11[/TD]

[TD]1,290[/TD]

[TD]2.6%[/TD]

[TD=align: right]13[/TD]

[TD=align: right]3[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]11[/TD]

[TD]Jeep Grand Cherokee[/TD]

[TD]332[/TD]

[TD]3.0%[/TD]

[TD=align: right]36[/TD]

[TD]903[/TD]

[TD]1.8%[/TD]

[TD=align: right]18[/TD]

[TD=align: right]8[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]12[/TD]

[TD]Toyota Fortuner[/TD]

[TD]313[/TD]

[TD]2.8%[/TD]

[TD=align: right]18[/TD]

[TD]1,397[/TD]

[TD]2.8%[/TD]

[TD=align: right]12[/TD]

[TD=align: right]9[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]13[/TD]

[TD]Civetchi Pick-up[/TD]

[TD]298[/TD]

[TD]2.7%[/TD]

[TD=align: right]15[/TD]

[TD]956[/TD]

[TD]1.9%[/TD]

[TD=align: right]16[/TD]

[TD=align: right]30[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]14[/TD]

[TD]Ford Fiesta[/TD]

[TD]284[/TD]

[TD]2.5%[/TD]

[TD=align: right]2[/TD]

[TD]2,276[/TD]

[TD]4.6%[/TD]

[TD=align: right]6[/TD]

[TD=align: right]2[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]15[/TD]

[TD]Chevrolet LUV[/TD]

[TD]279[/TD]

[TD]2.5%[/TD]

[TD=align: right]19[/TD]

[TD]822[/TD]

[TD]1.7%[/TD]

[TD=align: right]20[/TD]

[TD=align: right]13[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]16[/TD]

[TD]Haima 7[/TD]

[TD]251[/TD]

[TD]2.3%[/TD]

[TD=align: right]13[/TD]

[TD]1,486[/TD]

[TD]3.0%[/TD]

[TD=align: right]9[/TD]

[TD=align: right]48[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]17[/TD]

[TD]Chevrolet NPR[/TD]

[TD]239[/TD]

[TD]2.1%[/TD]

[TD=align: right]16[/TD]

[TD]706[/TD]

[TD]1.4%[/TD]

[TD=align: right]25[/TD]

[TD=align: right]14[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]18[/TD]

[TD]Chevrolet Silverado[/TD]

[TD]226[/TD]

[TD]2.0%[/TD]

[TD=align: right]12[/TD]

[TD]1,060[/TD]

[TD]2.1%[/TD]

[TD=align: right]15[/TD]

[TD=align: right]11[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]19[/TD]

[TD]Ford F250[/TD]

[TD]223[/TD]

[TD]2.0%[/TD]

[TD=align: right]14[/TD]

[TD]870[/TD]

[TD]1.8%[/TD]

[TD=align: right]19[/TD]

[TD=align: right]20[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]20[/TD]

[TD]Chevrolet C3500[/TD]

[TD]206[/TD]

[TD]1.8%[/TD]

[TD=align: right]26[/TD]

[TD]786[/TD]

[TD]1.6%[/TD]

[TD=align: right]22[/TD]

[TD=align: right]15[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]21[/TD]

[TD]Peugeot Partner[/TD]

[TD]201[/TD]

[TD]1.8%[/TD]

[TD=align: right]23[/TD]

[TD]592[/TD]

[TD]1.2%[/TD]

[TD=align: right]30[/TD]

[TD=align: right]44[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]22[/TD]

[TD]Kia Sportage[/TD]

[TD]192[/TD]

[TD]1.7%[/TD]

[TD=align: right]17[/TD]

[TD]1,108[/TD]

[TD]2.2%[/TD]

[TD=align: right]14[/TD]

[TD=align: right]22[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]23[/TD]

[TD]Toyota Hilux[/TD]

[TD]174[/TD]

[TD]1.6%[/TD]

[TD=align: right]32[/TD]

[TD]655[/TD]

[TD]1.3%[/TD]

[TD=align: right]29[/TD]

[TD=align: right]16[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]24[/TD]

[TD]Hyundai HD65[/TD]

[TD]168[/TD]

[TD]1.5%[/TD]

[TD=align: right]37[/TD]

[TD]429[/TD]

[TD]0.9%[/TD]

[TD=align: right]34[/TD]

[TD]n/a[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]25[/TD]

[TD]Mitsubishi L300[/TD]

[TD]158[/TD]

[TD]1.4%[/TD]

[TD=align: right]27[/TD]

[TD]505[/TD]

[TD]1.0%[/TD]

[TD=align: right]32[/TD]

[TD=align: right]37[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]26[/TD]

[TD]Chevrolet Spark[/TD]

[TD]150[/TD]

[TD]1.3%[/TD]

[TD=align: right]24[/TD]

[TD]673[/TD]

[TD]1.4%[/TD]

[TD=align: right]27[/TD]

[TD=align: right]23[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]27[/TD]

[TD]Jeep Cherokee[/TD]

[TD]149[/TD]

[TD]1.3%[/TD]

[TD=align: right]21[/TD]

[TD]822[/TD]

[TD]1.7%[/TD]

[TD=align: right]21[/TD]

[TD=align: right]10[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]28[/TD]

[TD]Fiat Siena[/TD]

[TD]148[/TD]

[TD]1.3%[/TD]

[TD=align: right]8[/TD]

[TD]1,860[/TD]

[TD]3.8%[/TD]

[TD=align: right]8[/TD]

[TD=align: right]27[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

Modificato 28 Giugno 2013 da nubironaSW

[indeciso88]

Indipendentemente dal fatto che in venezuela ci siano condizioni "particolari", vedere un marchio con un certo target su un'auto di basso livello,fa senso. punto....

Vorrei vedere se avessero messo,ad esempio il marchio alfa sopra ,cosa sarebbe successo....

[fonzino1]

Se importandola la Siena fa 148 unità mensili, producendola in loco e proponendola ad un prezzo più basso la Forza potrebbe anche entrare in top 10.

[owluca]

Posso inquadrare un attimo il mercato auto venezuelano? giusto per farsi un'idea di cosa stiamo parlando e di che volumi....

Maggio 2013:

[TABLE]

[TR]

[TD]Pos[/TD]

[TD]Model[/TD]

[TD=width: 41]May[/TD]

[TD=width: 38]%[/TD]

[TD=width: 23]Apr[/TD]

[TD=width: 47]2013[/TD]

[TD=width: 38]%[/TD]

[TD=width: 23]Pos[/TD]

[TD=width: 26]2012[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD]Chevrolet Aveo[/TD]

[TD]1,314[/TD]

[TD]11.8%[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD]5,050[/TD]

[TD]10.2%[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[TD=align: right]1[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]2[/TD]

[TD]Mitsubishi Lancer[/TD]

[TD]980[/TD]

[TD]8.8%[/TD]

[TD=align: right]3[/TD]

[TD]3,177[/TD]

[TD]6.4%[/TD]

[TD=align: right]2[/TD]

[TD=align: right]5[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]3[/TD]

[TD]Ford F350[/TD]

[TD]612[/TD]

[TD]5.5%[/TD]

[TD=align: right]5[/TD]

[TD]2,467[/TD]

[TD]5.0%[/TD]

[TD=align: right]4[/TD]

[TD=align: right]4[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]4[/TD]

[TD]Ford Explorer[/TD]

[TD]553[/TD]

[TD]5.0%[/TD]

[TD=align: right]9[/TD]

[TD]1,463[/TD]

[TD]3.0%[/TD]

[TD=align: right]10[/TD]

[TD=align: right]7[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]5[/TD]

[TD]Toyota Corolla[/TD]

[TD]463[/TD]

[TD]4.2%[/TD]

[TD=align: right]7[/TD]

[TD]2,019[/TD]

[TD]4.1%[/TD]

[TD=align: right]7[/TD]

[TD=align: right]6[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]6[/TD]

[TD]Mazda BT-50[/TD]

[TD]414[/TD]

[TD]3.7%[/TD]

[TD=align: right]6[/TD]

[TD]2,432[/TD]

[TD]4.9%[/TD]

[TD=align: right]5[/TD]

[TD=align: right]18[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]7[/TD]

[TD]Chevrolet Orlando[/TD]

[TD]400[/TD]

[TD]3.6%[/TD]

[TD=align: right]20[/TD]

[TD]724[/TD]

[TD]1.5%[/TD]

[TD=align: right]24[/TD]

[TD=align: right]39[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]8[/TD]

[TD]DongFeng S30[/TD]

[TD]387[/TD]

[TD]3.5%[/TD]

[TD=align: right]4[/TD]

[TD]2,958[/TD]

[TD]6.0%[/TD]

[TD=align: right]3[/TD]

[TD=align: right]40[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]9[/TD]

[TD]Kia Rio[/TD]

[TD]358[/TD]

[TD]3.2%[/TD]

[TD=align: right]10[/TD]

[TD]1,450[/TD]

[TD]2.9%[/TD]

[TD=align: right]11[/TD]

[TD=align: right]19[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]10[/TD]

[TD]Chevrolet Cruze[/TD]

[TD]356[/TD]

[TD]3.2%[/TD]

[TD=align: right]11[/TD]

[TD]1,290[/TD]

[TD]2.6%[/TD]

[TD=align: right]13[/TD]

[TD=align: right]3[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]11[/TD]

[TD]Jeep Grand Cherokee[/TD]

[TD]332[/TD]

[TD]3.0%[/TD]

[TD=align: right]36[/TD]

[TD]903[/TD]

[TD]1.8%[/TD]

[TD=align: right]18[/TD]

[TD=align: right]8[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]12[/TD]

[TD]Toyota Fortuner[/TD]

[TD]313[/TD]

[TD]2.8%[/TD]

[TD=align: right]18[/TD]

[TD]1,397[/TD]

[TD]2.8%[/TD]

[TD=align: right]12[/TD]

[TD=align: right]9[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]13[/TD]

[TD]Civetchi Pick-up[/TD]

[TD]298[/TD]

[TD]2.7%[/TD]

[TD=align: right]15[/TD]

[TD]956[/TD]

[TD]1.9%[/TD]

[TD=align: right]16[/TD]

[TD=align: right]30[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]14[/TD]

[TD]Ford Fiesta[/TD]

[TD]284[/TD]

[TD]2.5%[/TD]

[TD=align: right]2[/TD]

[TD]2,276[/TD]

[TD]4.6%[/TD]

[TD=align: right]6[/TD]

[TD=align: right]2[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]15[/TD]

[TD]Chevrolet LUV[/TD]

[TD]279[/TD]

[TD]2.5%[/TD]

[TD=align: right]19[/TD]

[TD]822[/TD]

[TD]1.7%[/TD]

[TD=align: right]20[/TD]

[TD=align: right]13[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]16[/TD]

[TD]Haima 7[/TD]

[TD]251[/TD]

[TD]2.3%[/TD]

[TD=align: right]13[/TD]

[TD]1,486[/TD]

[TD]3.0%[/TD]

[TD=align: right]9[/TD]

[TD=align: right]48[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]17[/TD]

[TD]Chevrolet NPR[/TD]

[TD]239[/TD]

[TD]2.1%[/TD]

[TD=align: right]16[/TD]

[TD]706[/TD]

[TD]1.4%[/TD]

[TD=align: right]25[/TD]

[TD=align: right]14[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]18[/TD]

[TD]Chevrolet Silverado[/TD]

[TD]226[/TD]

[TD]2.0%[/TD]

[TD=align: right]12[/TD]

[TD]1,060[/TD]

[TD]2.1%[/TD]

[TD=align: right]15[/TD]

[TD=align: right]11[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]19[/TD]

[TD]Ford F250[/TD]

[TD]223[/TD]

[TD]2.0%[/TD]

[TD=align: right]14[/TD]

[TD]870[/TD]

[TD]1.8%[/TD]

[TD=align: right]19[/TD]

[TD=align: right]20[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]20[/TD]

[TD]Chevrolet C3500[/TD]

[TD]206[/TD]

[TD]1.8%[/TD]

[TD=align: right]26[/TD]

[TD]786[/TD]

[TD]1.6%[/TD]

[TD=align: right]22[/TD]

[TD=align: right]15[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]21[/TD]

[TD]Peugeot Partner[/TD]

[TD]201[/TD]

[TD]1.8%[/TD]

[TD=align: right]23[/TD]

[TD]592[/TD]

[TD]1.2%[/TD]

[TD=align: right]30[/TD]

[TD=align: right]44[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]22[/TD]

[TD]Kia Sportage[/TD]

[TD]192[/TD]

[TD]1.7%[/TD]

[TD=align: right]17[/TD]

[TD]1,108[/TD]

[TD]2.2%[/TD]

[TD=align: right]14[/TD]

[TD=align: right]22[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]23[/TD]

[TD]Toyota Hilux[/TD]

[TD]174[/TD]

[TD]1.6%[/TD]

[TD=align: right]32[/TD]

[TD]655[/TD]

[TD]1.3%[/TD]

[TD=align: right]29[/TD]

[TD=align: right]16[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]24[/TD]

[TD]Hyundai HD65[/TD]

[TD]168[/TD]

[TD]1.5%[/TD]

[TD=align: right]37[/TD]

[TD]429[/TD]

[TD]0.9%[/TD]

[TD=align: right]34[/TD]

[TD]n/a[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]25[/TD]

[TD]Mitsubishi L300[/TD]

[TD]158[/TD]

[TD]1.4%[/TD]

[TD=align: right]27[/TD]

[TD]505[/TD]

[TD]1.0%[/TD]

[TD=align: right]32[/TD]

[TD=align: right]37[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]26[/TD]

[TD]Chevrolet Spark[/TD]

[TD]150[/TD]

[TD]1.3%[/TD]

[TD=align: right]24[/TD]

[TD]673[/TD]

[TD]1.4%[/TD]

[TD=align: right]27[/TD]

[TD=align: right]23[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]27[/TD]

[TD]Jeep Cherokee[/TD]

[TD]149[/TD]

[TD]1.3%[/TD]

[TD=align: right]21[/TD]

[TD]822[/TD]

[TD]1.7%[/TD]

[TD=align: right]21[/TD]

[TD=align: right]10[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]28[/TD]

[TD]Fiat Siena[/TD]

[TD]148[/TD]

[TD]1.3%[/TD]

[TD=align: right]8[/TD]

[TD]1,860[/TD]

[TD]3.8%[/TD]

[TD=align: right]8[/TD]

[TD=align: right]27[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

ci siamo quasi, per completare il quadro sarebbe utile sapere quali modelli premium produce o meglio PRODUCEVA la dodge prima di questo cadavere

[Teknos]

Povera Dodge, le hanno scorporato prima la Viper, poi i Ram...e ora si becca questa

[nubironaSW]

si fa senso pure a me, almeno quanto le vw sudafricane o le chevy sudcoreane

che bestia è la DongFeng S30?

Sì scusa, non ho fatto a tempo ad inserire il commento, che ci stava. Auto cinese, abbastanza recente 82009) anche se sotto sotto c'è citroen zx:

Dongfeng sedan plans to be a whole new player. It measures the same size as the Peugeot 307, it will be powered by a 1.6 16v engine from the PSA warehouse.. The car is actually built off the Citroen ZX platform, and measures (LxWxH)4502/1740/1465mm.

La nuova s30 presentata a marzo di quest'anno...

Modificato 28 Giugno 2013 da nubironaSW

[loric]

Vorrei vedere se avessero messo,ad esempio il marchio alfa sopra ,cosa sarebbe successo....

Adesso io non vorrei fare il solito impallinato del marchio dei biscione, ma non mi puoi paragonare Dodge e Alfa.