Gran Premio della Gran Bretagna: Silverstone 2013

[Minosse]

Più passa il tempo è più tutti dimostrano di essere ridicoli, a cominciare da Ecclestone che a 80 a passa è ancora li attaccato in maniera schifosa solo ai soldi.

Ha senso ancora vedere questo circo dominato da regole stupide?

Non hai torto, ma è più forte di me. Sarà che per ragioni anagrafiche la seguo da quando era grossomodo già così...

[AGGIUNTA] Come volevasi dimostrare: pare che la FIA abbia dato il via libera a due sessioni da 3 giorni di collaudi sulle nuove gomme. Tali collaudi potranno essere svolti da tutte le squadre e con le monoposto di quest'anno.

Anzi pare che ora abbiano deciso di concedere alle scuderie di provare i pneumatici tutte le volte che vogliono, quando vogliono, quanto vogliono senza restrizioni.

F1, via ai test Pirelli. Ma scoppia il caso gomme: "Possibile boicottaggio dei piloti" - Repubblica.it

Il quando e come vogliono è riferito alla Pirelli che per testare le proprie gomme avrà meno restrizioni, ma non certamente alle scuderie.

[Cosimo]

Dal mio punto di vista non riesco ad assolvere la pirelli . Capisco benissimo che certe "direttive di progetto", chiamiamole così, vengono dagli organizzatori, ma c'è modo e modo per arrivare ad un determinato risultato. E quello di domenica mi è sembrato un po' troppo drastico e pericoloso.

Per me non stanno facendo un buon lavoro, non solo tecnico ma anche strategico, in quanto accettando così supinamente la volontà del nano con il caschetto, si sono anche messi nella poco invidiabile posizione di fungere da perfetto capro espiatorio.

Se la situazione continua così, nello sciagurato caso che qualche pilota si rompa anche solo un'unghia, il fenomeno si sgancerebbe a welocità warp dal tronchetto della felicità e lo lascerebbe con il culo per terra a prendersi gli insulti del circus. Perfettamente meritati peraltro, imho

[itr83]

OT e provocazione

Il più pulito in F1 c'ha la rogna.

Per anni si è accusato la RB che barasse, ora è il turno della Mercedes. Prima ancora lo era la Ferrari, tornando più indietro la Williams, prima ancora la Lotus, ecc.

Onestamente sti discorsi sull'onestà / legalità di chi naviga in F1 hanno davvero stufato.

Stranamente ad essere sempre in torto sono quelli che vincono eh

C'è un piccolo problema: la Mercedes non è stata solo accusata ma ritenuta colpevole dalla giustizia sportiva (quindi colpevole ufficialmente) che però non l'ha punita.

Tra essere sospettati ed essere colpevoli ed impuniti c'è un' enorme differenza...

[Dannatio]

C'è un piccolo problema: la Mercedes non è stata solo accusata ma ritenuta colpevole dalla giustizia sportiva (quindi colpevole ufficialmente) che però non l'ha punita.

Tra essere sospettati ed essere colpevoli ed impuniti c'è un' enorme differenza...

Evidentemente.....no!

[Guest EC2277]

…

Il quando e come vogliono è riferito alla Pirelli che per testare le proprie gomme avrà meno restrizioni, ma non certamente alle scuderie.

Grazie, ho letto troppo frettolosamente.

[Dannatio]

[Minosse]

Geniale

(dalla pagina FB Loosewheelnut)

[sarge]

...cut..., il fenomeno si sgancerebbe a welocità warp dal tronchetto della felicità e lo lascerebbe con il culo per terra a prendersi gli insulti del circus. Perfettamente meritati peraltro, imho

[Cosimo]

ilpalloneèmioecigiocoio sarebbe in trattativa per il subentro di michelin,avvallato da alvaro..per cui pirelli è una vittima "sacrificabile".

Anche perchè il credo di ilpalloneèmioecigiocoio è:

"Io faccio i soldi mica perdo tempo a guardare le macchinette correre"....

d'accordissimo, infatti al momento la pirelli è ancora più a pecora perchè sa benissimo di essere un filo oltre al punto di non ritorno. E michelin ringrazia per il doppio regalo..

certo che anche loro se la son gestita bene

[Guest EC2277]

Insomma sta succedendo l'opposto di quanto avevo ipotizzato: anziché essere la Pirelli a battere i piedi per ottenere la possibilità di provare più spesso e con più auto, sarà la FIA ad imporre tale possibilità dando l'impressione che tutto quanto è successo sia colpa esclusivamente dell'azienda italiana. Così la FIA si salverà la faccia e la Pirelli perderà la faccia.

Complimenti per la geniale gestione della vicenda.