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Parabrezza scheggiato


Wilhem275

Domanda

Di nuovo la Classe A... siccome quella macchina non ha sofferto già abbastanza, stasera in A13 mia sorella si è beccata un sasso sul parabrìs, lato passeggero.

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Ora, scopro dagli incartamenti che abbiamo tanto di polizza cristalli, la quale recita:

Rottura accidentale dei cristalli (non conseguente ad atti vandalici e dolosi ed eventi naturali) delimitanti l’abitacolo del veicolo. La Società rimborsa per ogni sinistro le spese sostenute dall’Assicurato per la sostituzione degli stessi sino alla concorrenza del 5% della somma assicurata per il veicolo.

Somma che è di circa 21 chiloeuro, ergo c'è circa un millino di copertura se non intendo male. Non si parla di franchigie e robaccia simile.

Ora, leggo che questa roba è nelle condizioni di essere riparata con resine et similia, invece della sostituzione completa.

Avete esperienza?

A me, psicologicamente, un affare del genere riparato (per quanto bene) mi lascia l'inquietudine che nel tempo si apra... poi è proprio davanti al naso del passeggero, insomma, 'sta macchina ha due anni e scoccia un po'.

Al contrario la sostituzione apre la porta a successivi rumori, infiltrazioni, plastiche montate male, poi ci sono i sensori...

Al momento la mia idea è -se l'assicurazione paga- puntare dritto su Mercedes e farlo cambiare tutto da loro. Ho visto che da listino per quel modello lo fanno a partire da 450 €, non pochi soldi ma problemi loro.

Consigli? Esperienze? Rosarioni collettivi per la sorte di quest'auto?

There's no replacement for displacement.

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Rialzo il topic perché la maledetta crepa ha ricominciato a correre :( e stavolta lo sta facendo anche in una direzione verso cui prima non si era sviluppata. Bon, direi che è andato... mi scoccia cambiarlo perché ho timore che l'assemblaggio non torni come prima, ma mi sa che non lo si può più salvare.

Domani sento CarGlass e vediamo se si può tentare un secondo giro di resina, ma mi sa tanto che quella crepa non si ferma più.

There's no replacement for displacement.

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a me è capitato i primi di gennaio,

legnata pazzesca in autostrada,

che ha lasciato stupiti me e mia moglie,

apparentemente nessun danno,

poi dopo un paio di gg una lunga crepa:

il sasso aveva colpito proprio l'angolo in basso a dx, nella zona dove

il parabrezza è "nero" e nella passat è riportato il numero di serie:

sarebbe stato non riparabile anche lo avessimo notato subito, perchè

le attrezzature non ci arrivano.

sostituito dopo 5 mesi non noto alcun problema

(pur avendo quello con i vari sensori)

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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In famiglia siamo tutti assicurati per i cristalli, visto che facciamo parecchia strada. Non mi ricordo di rotture recenti, ma ho ben chiaro nella mente quando feci cambiare il parabrezza della Panda Young: il tizio entra in auto, dà un bel calcio al parabrezza che esce dalla sua sede, prende il parabrezza nuovo, applica la guarnizione esistente, mette dello spago tutt'intorno alla guarnizione, appoggia il parabrezza vicino alla sede e tira la corda, così la guarnizione in men che non si dica è al suo posto senza richio di lesioni. Tutto possibile perchè i vetri non erano incollati...però che mezzo il Pandino, meglio del Lego!

el Nino

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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