Scambio fiat 500 con smart diesel

[vinkia]

Salve a tutti,

ho una fiat 500 sport del 2008, che praticamente uso pochissimo(circa 10000km l'anno, ora ne ho 64000) e che uso soprattutto per tragitti di una decina di km nel traffico cittadino.

Ho una amica che sta vendendo una smart diesel(quella con il motore da 45cv) con 30000km, del 2007( 9 mesi in più della mia), tenuta bene e sempre ben manutenuta (sempre portata alla mercedes).

Considerando che praticamente tra passaggio di proprietà+ cambio delle gomme per la smart(che sono poco consumate, ma ormai secche) lo scambio non comporterebbe né spese né guadagni, mi consigliereste il cambio di macchina in vista delle minori spese di manutenzione della smart?

P.S. Con la 500 ad esempio faccio 17km/l (è benzina 1.2), pago circa 150 euro di bollo. Con la smart diesel si fanno almeno 25km/l, pagherei circa 80 euro di bollo e penso di risparmiare anche sull'assicurazione.

Considerate inoltre che io intendo fare altri 4-5 anni con la stessa macchina...la 500 sicuramente ha un motore che terrà altri 60000km, ma posso dire lo stesso della smart? E' vero che a 100000km sono da buttare?

[Edolo]

Direi che ci perdi in tutto: prendi un'auto più vecchia di un anno, meno versatile e meno sicura, paghi un passaggio di proprietà per risparmiare poche centinaia di euro in carburante, rimettendole in parte sulla manutenzione più costosa nei diesel... non ne parliamo poi se la porti in Mercedes-Benz, che considerata la particolarità e la delicatezza delle Smart sarebbe cosa buona e giusta.

[vinkia]

Direi che ci perdi in tutto: prendi un'auto più vecchia di un anno, meno versatile e meno sicura, paghi un passaggio di proprietà per risparmiare poche centinaia di euro in carburante, rimettendole in parte sulla manutenzione più costosa nei diesel... non ne parliamo poi se la porti in Mercedes-Benz, che considerata la particolarità e la delicatezza delle Smart sarebbe cosa buona e giusta.

[Asdatore]

Però scusa, starei prendendo una macchina più vecchia di un anno(9 mesi in realtà), ma con 30000km in meno, risparmierei 70 euro l'anno sul bollo + i soldi della benzina(considerando 12000km annui a 17/l con la 500 benzina spenderei 1280 euro, con la smart considerando 25/l 820 euro, quindi ben 400 euro di meno)+ i soldi risparmiati in assicurazione...in più io ho un meccanico di fiducia per i tagliandi(che effettuo comunque ogni anno), visto che una volta alla fiat mi montarono il filtro dell'aria al contrario(sicuramente la mercedes sarà diversa, fatto sta che io ho perso la fiducia per tutti i meccanici che non conosco...)...

Per quanto riguarda la versatilità e sicurezza invece sicuramente non ho ragioni a mio favore, anche se in realtà per fare viaggi o per portare più persone ho un'altra macchina, questa la userei solamente per i brevi tragitti cittadini(e chi abita a Roma sa cosa significano 10-15 km nel traffico delle consolari romane...)

[vinkia]

ma questi 25 km/l li fa nel traffico romano? perché mi sembra l'ambiente peggiore per un diesel con FAP, e su 12mila km comunque il risparmio non è assai. Per la manutenzione più che il controllo annuale, sul lungo periodo se ci sono pezzi da sostituire penso che la fiat costi molto meno, e il 1.2 aspirato è molto più affidabile e meno costoso dei motori della smart mi pare..

[bik]

Io terrei la 500, anche perchè il risparmio sulla smart è teorico, visto che basta poco per azzerarlo, considerando che la Smart costa più come manutenzione e ricambi.

Oltretutto la 500 è più versatile e ha un comportamento stradale migliore, sopratutto in condizioni di scarsa aderenza.

[gpat]

Puoi convertire la 500 a GPL se vuoi meno costi di gestione, credo che sarebbe una buona scelta..

[TonyH]

Puoi convertire la 500 a GPL se vuoi meno costi di gestione, credo che sarebbe una buona scelta..

[Edolo]

Però scusa, starei prendendo una macchina più vecchia di un anno(9 mesi in realtà), ma con 30000km in meno, risparmierei 70 euro l'anno sul bollo + i soldi della benzina(considerando 12000km annui a 17/l con la 500 benzina spenderei 1280 euro, con la smart considerando 25/l 820 euro, quindi ben 400 euro di meno)+ i soldi risparmiati in assicurazione...in più io ho un meccanico di fiducia per i tagliandi(che effettuo comunque ogni anno), visto che una volta alla fiat mi montarono il filtro dell'aria al contrario(sicuramente la mercedes sarà diversa, fatto sta che io ho perso la fiducia per tutti i meccanici che non conosco...)...

Per quanto riguarda la versatilità e sicurezza invece sicuramente non ho ragioni a mio favore, anche se in realtà per fare viaggi o per portare più persone ho un'altra macchina, questa la userei solamente per i brevi tragitti cittadini(e chi abita a Roma sa cosa significano 10-15 km nel traffico delle consolari romane...)

[vinkia]

Grazie a tutti dei consigli...ma secondo voi invece spendendo adesso circa 800 euro per l'impianto gpl, riuscirei a recuperarli facendo comunque meno di 15000 km l'anno?

Se lo scopo è usarla nel traffico di Roma con possibilità di ottenere parcheggi "agevolati" è un altro discorso.

Ma 17 km/l con la 5oo li fai in città? ... mi sembrano tanti.

Si, diciamo che se faccio proprio tutta prima e seconda scendo a 16, a volte anche a 15.5, ma considerando che alla fine non tutte le volte che esco faccio traffico "puro", l'ultima volta che l'ho controllata avevo fatto una media di 17.1...certo bisogna starci molto attenti, ma una volta che hai capito come funziona quel motore, se lo fai viaggiare ai giri giusti consuma poco.