photoshop L'Arna come avrebbe potuto essere

[Guest EC2277]

Se volevi fare un paragone simile, allora hai sbagliato completamente le parole e per questo nessuno ti aveva capito.

Ad ogni modo il problema dell'Arna era proprio il prodotto: non si trattava infatti di una vettura che tecnicamente era l'evoluzione della Grande Punto e che si poneva sopra di essa come fascia di prezzo. Per darti l'idea di cos'era l'Arna, immaginati una Stilo con il marchio Alfa e venduta ai prezzi della MiTo quando la Stilo era oramai giunta a fine carriera.

[indeciso88]

grazie per la spiegazione.

[nucarote]

...

Non mi pare che la MiTo sia molto più avanti alle concorrenti rispetto a quanto lo fosse la Arna a suo tempo, questa è la mia opinione se ti ha offeso ti chiedo scusa e la ritiro

Modificato 2 Luglio 2013 da nucarote

[Pandino]

Imho i fari tondi non le stanno poi tanto male...

[tridente]

Brutta lo era indiscutibilmente. Però è stata la prima Alfa a non consumarsi di ruggine. Le carrozzerie della Nissan erano un passo avanti rispetto all'Alfasud. Chi la ha posseduta non ha un cattivo ricordo. Certo confrontata all'Alfa 33 non vi era storia.

[Guest EC2277]

Un'Alfa che non si consuma del rugginoso morbo?

Giammai!

Lo Dio istesso volle così quando ispirò i progettisti delle biscionate vetture.

[holden75]

Imho i fari tondi non le stanno poi tanto male...

[Guest EC2277]

Io l'ho fatto.

[Abarth03]

Grazie Pandì, stavo solo cazzeggiando con Photoshop guarda che caciara è venuta fuori.... E manco uno che abbia commentato il disegno

Eccomi qua! Mah come idea non è niente male, io poi ho sempre preferito i frontali a quattro fari tondi anzichè quelli rettangolari (v. ad es Alfa 6 prima serie vs seconda serie).

Non sarebbe stato disdicevole adottare questa soluzione sull'Arna, almeno sulla Ti. Sull'Arna/Cherry Europe cambiavano già i gruppi ottici posteriori rispetto alla Cherry N12 di partenza, non credo sarebbero andati in malora se avessero speso qualche soldo in più pure per i fari atnteriori

[Devonrex]

Brutta lo era indiscutibilmente. Però è stata la prima Alfa a non consumarsi di ruggine. Le carrozzerie della Nissan erano un passo avanti rispetto all'Alfasud. Chi la ha posseduta non ha un cattivo ricordo. Certo confrontata all'Alfa 33 non vi era storia.

Modificato 3 Luglio 2013 da Devonrex