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Oltre alle rigature mi hanno scassinato l' apertura


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Non ti so dire quanto è facile da far partire Punto, però, ad occhio, un'auto facile da scassinare è anche più facile da far partire: vedi Panda750, Cinquecento, Seicento, le prime Twingo. Sono tra le auto preferite per i furti e le rapine.

4R, mi pare, stilava classifiche sulle auto più rubate e i modelli che ho citato erano sempre ai primi posti, Punto compresa.

Le punto prima serie,da un dato anno in poi, hanno adottato una chiave differente...quella che ho io comunica il codice alla centralina di accensione. Quindi o decripti il codice o non parti.La mia è del 99...non so quelle precedenti al 97 se hanno questo sistema. La panda e la uno non ce l'hanno sicuro.

Sono fra le auto più rubate anche perchè sono le più diffuse...e non danno nemmeno nell'occhio. Io non andrei a fare una rapina con una punto cabrio gialla ad esempio :lol:. Con una punto normale bianca è più facile passare inosservati.

Il blocchetto d'accensione lo puoi manomettere facilmente...ma senza l'impulso captato dalla centralina l'auto non parte. Quindi la vedo dura accenderla con un pezzo di ferro.

Purtroppo per le serrature (non le ho cambiate su nessuna delle due visto che si trattava dello sportello passeggero...) non c'è nulla da fare.

Mi ricordo che in una prova di un giornale tutte le auto sono "apribili" dipende solo dal tempo che ci vuole e dal casino.

Mi sembra che la matiz era più facile e veloce aprirla con uno "spadino" che con la chiave :D

Altro metodo di apertura (subìto sulla uno) è quello di forzare e tirare verso te lo sportello.

Alla punto cabrio invece un'altra volta mi hanno tagliato il lunotto di plastica e svuotato tutto (300€ per rimettere il lunotto di plastica e basta).

Poi mi chiedono perchè bestemmio.

Poi mi chiedono perchè bestemmio

Dev'essere una cosa comune. Un paio di settimane fa ho usato una Punto della Hertz, che mi è stata consegnata conciata così:

2013-06-25%2011.48.32.jpeg

la mia aveva il buco serratura come la tua ...sol omeno visibile. Siccome sono solito osservare spesso la mia auto quando passo ecc ho notato la cosa strana.mi si è gelato subito il sangue (credo che abbiano tentato di forzarla la sera prima...non essendo entrati io non mi sono accortio di nulla).

Ho inserito la chiave e....FLOP...il blocchetto è caduto dentro la portiera.Anche li ho comunicato con il superiore

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Però se il problema fosse solo il segnale alla centralina, nessuna auto sarebbe più oggetto di furto perchè oggi sono tutte dotate di immobilizer.

Ecco perchè ho scelto un bloccasterzo come antifurto: non lo possono manomettere a meno di far saltare il piantone, rendendo di fatto inutile la macchina.

Inoltre, all'installazione (fatta dal conce prima della consegna) applicano degli adesivi ai cristalli come detrrente, informando della presenza del dispositivo (evitando inutili tentativi di scasso e relativi danni).

PS: sto provvedendo a fare comunque tutti gli scongiuri del caso :attorno::mrgreen:

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Però se il problema fosse solo il segnale alla centralina, nessuna auto sarebbe più oggetto di furto perchè oggi sono tutte dotate di immobilizer.

Ecco perchè ho scelto un bloccasterzo come antifurto: non lo possono manomettere a meno di far saltare il piantone, rendendo di fatto inutile la macchina.

Inoltre, all'installazione (fatta dal conce prima della consegna) applicano degli adesivi ai cristalli come detrrente, informando della presenza del dispositivo (evitando inutili tentativi di scasso e relativi danni).

PS: sto provvedendo a fare comunque tutti gli scongiuri del caso :attorno::mrgreen:

Ma infatti vengono con una dotazione "elettronica" (credo basti un palmare e qualche software).

A livello meccanico credo che,scusatemi se sbaglio...ma non sono ancora entrato nel mestiere :D ,sia impossibile farla partire(cosa che puoi fare con panda vecchia,uno ecc)

Poi se te la vogliono prendere il sistema lo trovano...anche caricarla su un camion!

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Ma infatti vengono con una dotazione "elettronica" (credo basti un palmare e qualche software).

A livello meccanico credo che,scusatemi se sbaglio...ma non sono ancora entrato nel mestiere :D ,sia impossibile farla partire(cosa che puoi fare con panda vecchia,uno ecc)

Poi se te la vogliono prendere il sistema lo trovano...anche caricarla su un camion!

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fatto sta che con quella carta è possibile avviare la vettura, con una chiave non riconosciuta (può essere la chiave di una macchina uguale). quindi se la lasciate in macchina, bad news

...

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Basta disporre di una centralina privata di immobilizer o comunque esistono degli attrezzi che riescono ad avere ragione anche del segnale di riconoscimento della chiave dando consenso all'accensione.

Male.

Ti consiglio di ritrovarla.Se ti si rompe la chiave,poi avrai problemi a chiedere una nuova.

Non te l'hanno consegnata con una chiave senza chip?

Si ma era per dire che non si può avviarla solo con un cacciavite o coi cavi da sotto il cruscotto :lol: ma tocca bypassare in qualche modo il sistema.

Se si rompe la chiave...ne ho altre 3! (di cui una marrone che credo resetti la centralina). Perse anche quelle...c'è il demolitore :lol: io l'ho presa usata da un conce e non mi ricordo di quella carta...mi sa che non me l'hanno data

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Gli immobilazer,soprattutto quelli di qualche anno fà si eludono in un attimo,basta smanettare con i cavi del blocchetto accensione e la centralina.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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