Potenziale balla. Nuovo 3 cilindri FPT?

[J-Gian]

Comunque... Se ora le voci dell'epoca dovessero tornare d'attualità, 2 sono le cose che gradirei meno: ghisa e magari la distribuzione a cinghia.

A conti fatti ormai si possono fare motori con cinghie da sostituire a 210.000 km, per i motori in ghisa invece un po' il naso mi si gira, ma solo perché inizio ad aver simpatia per le auto molto leggere

[Matteo B.]

il potere calorifico inferiore è indipendente dalla massa

il fatto è che per comodità nelle misure il pieno si fa a volume ma poi i conti li devi fare per unità di massa

aggiungo che i combustibili andrebbero venduti a MOLI, non a volume.

ma al solito, ci truffano...

[TonyH]

"Gasista, mi dia tre moli di CH4 ben compresso per cortesia, che ho fretta. Mi parte il batiscafo per le nuove indie"

[Matteo B.]

"Gasista, mi dia tre moli di CH4 ben compresso per cortesia, che ho fretta. Mi parte il batiscafo per le nuove indie"

comunque il petrolio in realtà si compra a peso (e dipende dalla qualità), il barile è una misura più finanziaria che altro.(praticamente è il modo per fotterci )

questo qua (non so chi sia) ha centrato abbastanza il punto.

SM 3483 -- Il petrolio a settecento euro alla tonnellata -- 2012

[Edolo]

Sì, ma noi illuminati possiamo districarci da questo gombloddo e optare secondo le nostre preferenze per il combustibile che ha la migliore combinazione tra prezzo, costo di produzione, distribuzione e stoccaggio, moli, pci, densità, nobiltà... e personalmente pure sulla costante dei gas ho più di qualche sospetto!

Ora che abbiamo detto tutti la nostra, possiamo tornare in topic.

[Ario_]

Stai parlando del Tigershark 2.000 aspirato?

Modificato 12 Luglio 2013 da Ario_

[TonyH]

Comunque... Se ora le voci dell'epoca dovessero tornare d'attualità, 2 sono le cose che gradirei meno: ghisa e magari la distribuzione a cinghia.

A conti fatti ormai si possono fare motori con cinghie da sostituire a 210.000 km, per i motori in ghisa invece un po' il naso mi si gira, ma solo perché inizio ad aver simpatia per le auto molto leggere

[braccobaldo]

perchè le cinghie non hanno mai dato noie?

ok che quelle nuove sono migliori ma se il tiro è elevato non c'è cinghia che tenga e si deve usare la catena

[TonyH]

Le cinghie possono dare noie, e difatti ti dicono di controllarla e di sostituirla a un dato chilometraggio e/o tempo.

la catena te la vendono come "senza bisogno di manutenzione fino a 250.000km", salvo poi trovarti all'improvviso con un bel conto a 3 zeri....(e non sono casi isolati, nè in Fiat nè altrove)

Mi sembra di rivedere la storia dei primi olii longlife usati in VW.

"Anche se lo paghi più dell'aceto balsamico docg lo cambi ogni 30.000km". Peccato che volessero un rabbocco di 1L ogni 10.000......

[braccobaldo]

Le cinghie possono dare noie, e difatti ti dicono di controllarla e di sostituirla a un dato chilometraggio e/o tempo.

la catena te la vendono come "senza bisogno di manutenzione fino a 250.000km", salvo poi trovarti all'improvviso con un bel conto a 3 zeri....(e non sono casi isolati, nè in Fiat nè altrove)

come sui twinspark dove sono passati dai 120000 km ai 60000 km per la sostituzione della cinghia e ammennicoli vari