BMW i3 2013

[TonyH]

Di fatto, al di là del "bello o brutto" si può dire che questa non è più un'automobile ma un elettrodomestico a tutti gli effetti, non si rivolge assolutamente agli appassionati di automobili, è più che altro un prolungamento della propria abitazione, un oggetto d'arredamento semovente

A 36.000€ come prezzo base e che se ti dice bene, nonostante il range extender, fa 300km?

ma non faccio prima a prendermi un camper se voglio un prolungamento della mia abitazione?

[shadow_line]

Beh, X82, personalmente trovo che la i3 abbia più a che fare con la domotica che con l'automobilismo, è più simile a una lavatrice con annesso controllo remoto che ad esempio, alla Diablo che hai nell'avatar, per me non sono nemmeno parenti, di fatto l'i3 non è più un'automobile per come io intendo l'automobile, ma un puro mezzo di trasporto da A a B, a questo punto non serve disquisire se è bella o brutta, e invece una cosa completamente differente

questa,TonyH, è moolto più fighetta, molto più metrosexual molto più sex and the city di un camper.. e questo dovrebbe essere il suo target di pubblico

anche io, Regazzoni, nutro forti dubbi sulla riciclabilità del telaio in carbonio, in pratica il fatto di essere elettrica sposta soltanto il problema della generazione di energia in un altro luogo fisico (centrale elettrica), non lo risolve, e il carbonio presente mi sembra a livello di smaltimento tutt'altro che ecologico, vogliamo definire la i3 per quello che è? Pure Marketing work..

Modificato 30 Luglio 2013 da shadow_line

[Regazzoni]

Beh, X82, personalmente trovo che la i3 abbia più a che fare con la domotica che con l'automobilismo, è più simile a una lavatrice con annesso controllo remoto che ad esempio, alla Diablo che hai nell'avatar, per me non sono nemmeno parenti, di fatto l'i3 non è più un'automobile per come io intendo l'automobile, ma un puro mezzo di trasporto da A a B, a questo punto non serve disquisire se è bella o brutta, e invece una cosa completamente differente

Quest'auto è tutto... tranne quelo che sostieni nella frase in grassetto.

Probabilmente è l'esatto opposto.

[ggg1677]

Quest'auto è tutto... tranne quelo che sostieni nella frase in grassetto.

Probabilmente è l'esatto opposto.

Perche finiscono le batterie prima di arrivare a B?

[shadow_line]

Argomenta meglio Regazzoni, potrebbe essere interessante discuterne, intendi dire con vista l'autonomia non è possibile andare da un qualsiasi A ad un qualsiasi B, questo senz'altro, allora diciamo . "per andare da A a B nel territorio di Manhattan o Milano centro o simili downtown"

Modificato 30 Luglio 2013 da shadow_line

[Regazzoni]

Perche finiscono le batterie prima di arrivare a B?

Perchè non c'è un 'B'.

C'è solo un 'A' ed è la macchina stessa.

Argomenta meglio Regazzoni, potrebbe essere interessante discuterne

Sinteticamente, penso di averlo fatto qui sopra.

[TonyH]

In pratica una macchina per chi non è interessato nè competente sull'argomento, ma che va pagata (nonostante alcune limitazioni) cara, perché qualcuno mi dice "ehi, anche se a te non interessano le auto e non ci capisci niente, io ti dico che fai bene a pagarmela salata, pur avendo delle limitazioni rispetto a delle auto normali".

siamo ben oltre i limiti della presa per il culo

se al mkt Toyota sono un minimo furbi, li massacrano (e fanno bene)

[shadow_line]

Pensiamo a 500 in US, vuole essere un prodotto mediamente fighetto da usare sopratutto nei centri abitati medio grandi, questa i3 è qualcosa di simile ma all'ennesima potenza quanto a fighetteria eco-consapevole e on-edge technology, il tutto ad un prezzo da paura, Bmw vorrebbe creare una nuova linea che potremmo definire le super-premium dell'elettrico ed esprimere inoltre tutta la propria capacità di ricerca e innovazione, c'è quindi anche un forte interesse a lavorare in termini di immagine, quest'auto per me è TUTTA immagine

Ma, ma.. se fosse stata ibrida per me avrebbe avuto molto più senso, elettrico per downtown, endotermico per il commuting, allora solo allora avrei potuto promuoverla, in solo elettrico per me è immagine e poco altro

Modificato 30 Luglio 2013 da shadow_line

[X82]

Il concetto che esprime quest'auto e che in realtà non esiste. E' solo un esempio astratto dei tempi moderni attenti e vogliosi di questi gadget elettronici.

Non è pratica, non è a buon mercato, non aiuta la mobilità sostenibile. E' solamente una vetrina che mostra cio' che a Monaco sanno esprimere in fatto di mobilità elettrica.

Shadow_line dici che assomiglia più ad una lavatrice, sbagli. Perché almeno un elettrodomestico a qualcosa di specifico serve ma questa i3 proprio no. Paradossalmente molte auto a benzina di piccola cilindrata svolgono molto meglio il compito di quattroruote rispetto a lei.

[shadow_line]

Si in effetti X82 il paragone con una lavatrice è senz'altro affrettato, questa i3 è più simile ad un melafonino, un ipad, e anche meno utile, l'immagine è preponderante qui