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Alfa Romeo Giulietta M.Y. 2014 (Spy)


nucarote

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Ma per le flotte non si spinge di più sui diesel? Credo che il frullino non sarebbe apprezzato neanche lì... Meglio il 1.6 JTDm mappato a 90cv, hanno già tutto... lo avevano già fatto anche su Bravo per un periodo, se non vado errato.

Oltretutto con i diesel si tengono più bassi anche per la CO2, cosa che dimostra quanto possa essere insulsa la legge, ma tant'è.

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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Il twinair lo vedrei bene al massimo su un'ipotetica seg.C fiat come bravo ad esempio,dove sostituirebbe il 1.4 16v fire aspirato;)su giulietta no grazie...interessante invece se unito al microibrido,anche se su un auto che punta tutto sul piacere di guida non ce lo vedrei benissimo imho.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Ma per le flotte non si spinge di più sui diesel? Credo che il frullino non sarebbe apprezzato neanche lì... Meglio il 1.6 JTDm mappato a 90cv, hanno già tutto... lo avevano già fatto anche su Bravo per un periodo, se non vado errato.

Oltretutto con i diesel si tengono più bassi anche per la CO2, cosa che dimostra quanto possa essere insulsa la legge, ma tant'è.

"Mi piace l'odore del napalm al mattino"

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,.-

In tutta onestà voglio sperare che il frullino venga dimenticato dentro un cubo di schiuma espansa e non ne esca più fintanto che non farà il rumore di una zanzara... :)

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L'altro giorno sono salito su una giulietta come passeggero.

Da possessore di 156, mi aspettavo qualcosa di più, invece i materiali delle coperture porte, della plancia etc non mi hanno entusiasmato per niente.

Spero che con il restyling puntino un pò anche alla qualità percepita a bordo.

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Buongiorno a tutti,

ho una curiosità e scrivo il mio primo messaggio sul sito anche se vi seguo da tempo: la versione sportwagon di cui si parlava tempo fa come concomitante al restyling è svanita nel nulla, mi sono perso qualcosa oltre alle altre alfa?

grazie per una risposta!

[sIGPIC][/sIGPIC]

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