Alfa Romeo Giulietta M.Y. 2014 (Spy)

[lelesch81]

Quindi il 1750 è lo stesso di 4C ?

il 4c è in alluminio..

[Teknos]

Infatti, anche io non riesco a capire come si continui a difendere

Più che altro noto che per FGA si trova sempre una motivazione, un discorso, il rispetto per il lavoratori e tante belle parole.... Poi quando PSA, per esempio, tira fuori nuovi modelli nonostante non sia in ottima forma: "ah sono dei pazzi suicidi" e finisce li senza troppi complimenti.

Due pesi, due misure... Vabbè......

[Ospite]

il 4c è in alluminio..

[lelesch81]

Quindi affinano un cambio (il imho meraviglioso tct) con un motore (il tbi in ghisa) destinato a vita breve?

[Archaon]

Con il restyling si passa dalla ghisa all'alluminio. Giusto?

[Andrew_87]

Quindi il 1750 è lo stesso di 4C ?

[Roberto74]

Io mi son fatto un'idea sul perché il TCT manchi sui motori più gettonati: gli sta costando troppo e non ci guadagnano...

[TonyH]

Al momento, non mi sorprenderei se la priorità della produzione fosse destinata a questa

[RVC]

Per curiosità, qual'è la capacità Max di Verrone sulle TCT? Se hanno messo in piedi una linea nuova che è già saturata con le quattro 500L USA e il paio di Giuliette TCT al mese (a quanto siamo, 2-3000 tot?), direi che lo studio di fattibilità non è stato ottimo.

In altre parole, non penso il motivo della reticenza nell'espandere l'offerta di motorizzazioni con TCT sia perché Verrone è saturato.

Poi magari mi sbaglio.

[TonyH]

Il progetto C635 (in cui ricade il TCT), è partito ben prima dell'acquisizione di Chrysler