Incidente ferroviario a Santiago de Compostela: analizziamo le cause

[J-Gian]

nell'originale dice semplicemente (G è il macchinista)

F. ¿Cuándo nota usted que el tren se le vence?

G. Es que en la curva ya veo, ya veo que no la paso, veo que no la paso.

F. ¿Activa usted el sistema de frenado al entrar en el túnel?

G. Antes de que se me venza el tren, ya llevo todo activado y veo que no, que no paso.

El maquinista del tren de Santiago: ?No lo vi. No estoy tan loco como para no frenar? | Política | EL PAÍS

[Wilhem275]

Sono ben chiare a voi che siete del ramo. Per noi poveri mentecatti, costretti a usare i mezzi d'informazione per informarci, l'unica causa era l'incoscienza del macchinista.

[Walker]

Se hai modo traduci anche per noi, non vorremmo incorre nello stesso errore dell'agenzia

[lantanio]

nell'originale dice semplicemente (G è il macchinista)

F. ¿Cuándo nota usted que el tren se le vence?

G. Es que en la curva ya veo, ya veo que no la paso, veo que no la paso.

F. ¿Activa usted el sistema de frenado al entrar en el túnel?

G. Antes de que se me venza el tren, ya llevo todo activado y veo que no, que no paso.

El maquinista del tren de Santiago: ?No lo vi. No estoy tan loco como para no frenar? | Política | EL PAÍS

ma è possibile che un'agenzia di stampa dica simili fregnacce??

F. ¿Cuándo nota usted que el tren se le vence?Quando si è reso conto che il treno sarebbe deragliato?

G. Es que en la curva ya veo, ya veo que no la paso, veo que no la paso. Già nella curva vedo che non potrò passarla

F. ¿Activa usted el sistema de frenado al entrar en el túnel? Aveva attivato il sistema di frenatura all'interno del tunnel?

G. Antes de que se me venza el tren, ya llevo todo activado y veo que no, que no paso. Prima che il treno uscisse dai binari già avevo attivato tutto e vedo che [comunque] non avrei superato la curva

Non c'è alcun riferimento ad un malfunzionamento, più avanti nell'intervista il macchinista ribadisce che non si è reso conto che quello era il tunnel che precede la curva, dato che "ci sono molti tunnel e io vado tranquillamente" si ritorna al discorso che faceva Whil della ripetizione e la monotonia delle linee AV faccia cadere i macchinisti in una sorta di stato di bassa attenzione.

Brutta storia. La cosa che mi fa più impressione è che il macchinista sarà l'unico capro espiatorio.

Modificato 1 Agosto 2013 da lantanio

[Sandro]

scusate un momento, ma questo è troppo.

1) il titolo travisa il contenuto

2) il contenuto travisa per scarsa conoscenza dello spagnolo la dichiarazione originale

e questa è l'Ansa, mica il bollettino parrocchiale....

nell'originale dice semplicemente (G è il macchinista)

F. ¿Cuándo nota usted que el tren se le vence?

G. Es que en la curva ya veo, ya veo que no la paso, veo que no la paso.

F. ¿Activa usted el sistema de frenado al entrar en el túnel?

G. Antes de que se me venza el tren, ya llevo todo activado y veo que no, que no paso.

El maquinista del tren de Santiago: ?No lo vi. No estoy tan loco como para no frenar? | Política | EL PAÍS

ma è possibile che un'agenzia di stampa dica simili fregnacce??

[v13]

Guarda, io mi sono limitato a leggere l'ANSA, dargli un "mio" sunto e postarlo qui.

Se poi usano Google Transalte (che si vede sopra come ben funziona), beh... hai voglia per noi che non capiamo lo spagnolo a dargli un senso

[stev66]

Semi OT: ho smesso di credere ai giornali quando , leggendo articoli che riguardavano l'ambito di cui mi occupo, ho letto castronerie sesquipedali da rimandare il cronista a far flanella ai Pronto Soccorso od in Questura

[Sandro]

tu non sei certo tenuto a sapere lo spagnolo e a controllare la fonte. l'Ansa sí.

immagina quando si parla di politica, macroeconomia, geopolitica che casino fanno e nessuno se ne accorge. per fortuna c'è la possibilità di andare alla fonti...

[Cosimo]

Semi OT: ho smesso di credere ai giornali quando , leggendo articoli che riguardavano l'ambito di cui mi occupo, ho letto castronerie sesquipedali da rimandare il cronista a far flanella ai Pronto Soccorso od in Questura

[v13]

semi OT (ma la faccio breve)

che il giornalismo dei mass media si sia ridotto così si deve a vari fattori: routines produttive, ignoranza, pressioni dei consigli di amministrazione derivanti da pressioni pubblicitarie, smanie di potere, ecc ecc. Però la cosa peggiore è cadere nella reazione complottista (mi stanno cercando di ingannare, quindi credo solo a peppecrillooo!!1!!1!), quella cinica (io non credo a niente che vadano tutti a fanc...) o scettica (tanto non cambierà mai niente...).

Le porcherie, i tentativi di insabbiamento e distrazione e gli interessi ci sono eccome. il caso del treno spagnolo è emblematico e in questo thread lo stiamo capendo benissimo: un errore umano e vari fattori esterni che hanno a che fare con la competenza dei gestori tecnici e politici delle linee, ecc. (Per dire: l'importanza strategica dell'alta velocità spagnola che andava fatta sí o sí in fretta + L'Adif la cui dirigenza tradizionalmente è stata ricettacolo degli amici dei potenti).

Si tratta di leggere i giornali fra le righe sapendo che quello che propongono è già passato per troppi filtri. E cercare informazioni in altro modo...