Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[Net Flier]

Secondo me no, alla fine accetteranno le condizioni

qualche mese fa, si poteva anche pensare ad una cosa simile, ma questa è una mossa veramente fine: dare delle regole che si sa già dall'inizio che non saranno in grado di rispettare in maniera tale da poter dire "vedi, sei tu che non vuoi fare, io ce l'ho messa tutta"

ed effettivamente, non è nemmeno tutta sta grande perdita, visti i risultati da sempre di quello stabilimento..

[Arcy79]

Secondo me no, alla fine accetteranno le condizioni

qualche mese fa, si poteva anche pensare ad una cosa simile, ma questa è una mossa veramente fine: dare delle regole che si sa già dall'inizio che non saranno in grado di rispettare in maniera tale da poter dire "vedi, sei tu che non vuoi fare, io ce l'ho messa tutta"

ed effettivamente, non è nemmeno tutta sta grande perdita, visti i risultati da sempre di quello stabilimento..

Fino a qualche giorno fa l'ha pensavo esattamente come Gian ora incomincio a temere che sia stata davvero una strategia ben architettata dal "maglioncino blu". Spero di essere smentito

[sydbarrett]

Fino a qualche giorno fa l'ha pensavo esattamente come Gian ora incomincio a temere che sia stata davvero una strategia ben architettata dal "maglioncino blu". Spero di essere smentito

Anche a me sembra che la difficoltà di accordo con sindacati e forza lavoro sia in realtà più un'arma nelle mani di Marchionne che non una grana da risolvere. Vedremo.

L'impianto di Tichy sarebbe in grado di produrre new panda + 500 + new ypsilon + new ka o sarebbe troppo affollata la produzione? Perché, se tecnicamente fattibile, a Fiat risulterebbe molto più conveniente (economicamente) avere un solo impianto che lavora su quella piattaforma. Se così fosse, penso che Marchionne non avrebbe troppi problemi a dire: io ero disposto pure a fare sacrifici e a "rimmetterci" pur di produrre panda in Italia, siete stati voi a non volerla.

[Regazzoni]

L'impianto di Tichy sarebbe in grado di produrre new panda + 500 + new ypsilon + new ka o sarebbe troppo affollata la produzione? Perché, se tecnicamente fattibile, a Fiat risulterebbe molto più conveniente (economicamente) avere un solo impianto che lavora su quella piattaforma. Se così fosse, penso che Marchionne non avrebbe troppi problemi a dire: io ero disposto pure a fare sacrifici e a "rimmetterci" pur di produrre panda in Italia, siete stati voi a non volerla.

Ora come ora non ci starebbero tutte quante. Sarebbe necessario il raddoppio dell'impianto di cui si faceva qualche accenno tempo fa.

Più probabile che la produzione su piattaforma Micro/Mini venga divisa tra Polonia e Serbia, anche perchè c'è comunque da aggiungere al conto anche la famosa low-cost (ovvero la new Palio) e la possibile Micro, attualmente dispersa, ma mai abbandonata del tutto.

[Stefano73]

Per fortuna non ho ancora visto sta pubblicità, pensavo che non ce le avrebbero più proponate....da quanto ho capito a vederla mi verrà una crisi di rigetto:)

[Net Flier]

L'impianto di Tichy sarebbe in grado di produrre new panda + 500 + new ypsilon + new ka o sarebbe troppo affollata la produzione?

c'è scritto sulle slide, ma nel forum si preferisce guardare il colore del telo delle macchinette:lol:

guardare il dito e non centrare la passera

in polonia lo stabilimento è oltre il 100%, quindi sono oltremodo carichi..impossibile aggiungere altra roba rispetto a quello che già c'è ora, a meno din un ampliamento, ma non credo.

gli unici due stabilimenti messi male erano termini, che ha chiuso, e pomigliano, che per me salta, e li non è maglione o monteprezzemolo, è una visione logica di una persona normale: uno stabilimento inutilizzato da sempre e con gravi carenze tecniche e/o di maestranze, non si capisce bene chi gioca a cosa, dove, dalla notte dei tempi, non è mai stato utilizzato come si sarebbe voluto..e questo esula dal "piano totale di rilancio super tutto"

Ora come ora non ci starebbero tutte quante. Sarebbe necessario il raddoppio dell'impianto di cui si faceva qualche accenno tempo fa.

Più probabile che la produzione su piattaforma Micro/Mini venga divisa tra Polonia e Serbia, anche perchè c'è comunque da aggiungere al conto anche la famosa low-cost (ovvero la new Palio) e la possibile Micro, attualmente dispersa, ma mai abbandonata del tutto.

ma non penso che oggi raddoppi un impianto con un investimento della madonna..come non ha alcun senso una manovra alla "spostiamo la panda in italia"..è una scemata che solo un politico può vedere come interessante:lol:

in serbia non ho idea, non so neanche che cavolo di roba c'è dentro..tant'è che non compare neanche nelle slide..hai qualche info aggiuntiva?

[JackSEWing]

c'è scritto sulle slide, ma nel forum si preferisce guardare il colore del telo delle macchinette:lol:

guardare il dito e non centrare la passera

in polonia lo stabilimento è oltre il 100%, quindi sono oltremodo carichi..impossibile aggiungere altra roba rispetto a quello che già c'è ora, a meno din un ampliamento, ma non credo.

gli unici due stabilimenti messi male erano termini, che ha chiuso, e pomigliano, che per me salta, e li non è maglione o monteprezzemolo, è una visione logica di una persona normale: uno stabilimento inutilizzato da sempre e con gravi carenze tecniche e/o di maestranze, non si capisce bene chi gioca a cosa, dove, dalla notte dei tempi, non è mai stato utilizzato come si sarebbe voluto..e questo esula dal "piano totale di rilancio super tutto"

ma non penso che oggi raddoppi un impianto con un investimento della madonna..come non ha alcun senso una manovra alla "spostiamo la panda in italia"..è una scemata che solo un politico può vedere come interessante:lol:

in serbia non ho idea, non so neanche che cavolo di roba c'è dentro..tant'è che non compare neanche nelle slide..hai qualche info aggiuntiva?

e dove la fanno la roba se salta pomigliano, la serbia è mal cagata e la polonia è full?

[Net Flier]

sicuramente parte della roba che oggi viene prodotta in questi due stabilimenti, sparisce e viene inglobata in ammmerrega e negli altri siti produttivi..vedasi la giulietta che non c'è più giù...

di fatto giù c'è poco o niente..tenerlo aperto non ha senso (se mai lo avesse avuto)

[TONI]

la panda ha bassi ricarichi e non ci starebbero dentro se dovessero produrla negli usa per poi trasportarla in europa

la serbia sarebbe il posto giusto anche perche' lo stabilimento lo stanno praticamente rifacendo tutto anche e forse soprattutto con i soldi del governo locale ; rimarrebbe solo il dubbio sulle tempistiche troppo strette anche se e' vero che la panda attuale regge bene ed un eventuale ritardo della sostituta sarebbe non gravissimo

[Net Flier]

ma panda non andrà mai in usa..sarà tutto il resto che viene spazzato via da pomigliano e termini che va a confluire in tutti gli stabilimenti già attivi..