Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[harada31]

Io resto dell'opinione che solo noi sappiamo farci tanto male. Per cosa poi? per 2 modelli costruiti all'estero su un totale di 15 prodotti in casa. In fondo c'è chi fa ben di peggio ed ha una risonanza mediatica ben maggiore del nome Fiat e se ne sbatte altamente. Vedi Apple, un nome che negli ultimi anni è praticamente esploso. E del suo fondatore Steve Jobs si parla quasi quanto si parlava di Bill Gates nel suo momento d'oro. Oggi se si pensa ad un prodotto d'informatica d'eccellenza pensi ad Apple, e pensi che sia americano. E poi scopri che i simboli di questa ascesa, i-phone e i-pad, siano americani mentre in realtà sono prodotti in asia da una ditta che produce su commesse per conto terzi (non solo per Apple). Va da se che queste news sono alla portata di un qualunque clic...

Qualcuno ha mai messo in dubbio la paternità a stelle e strisce di questi oggetti? Gli americani no di certo, almeno non abbastanza visto che puntualmente migliaia di loro si piazzano in fila fuori al negozio a fare le nottate in piedi pur di essere tra i primi ad entrare in possesso del nuovo giocattolo. Io di file fatte la notte prima fuori dagli autosaloni al lancio di una qualsiasi vettura non ne ho mai viste.

[Stefano73]

Io resto dell'opinione che solo noi sappiamo farci tanto male. Per cosa poi? per 2 modelli costruiti all'estero su un totale di 15 prodotti in casa. .

Si ma i 2 modelli prodotti all'estero fanno come produzione circa gli stessi numeri dei 15 (ma son tanti così?) fatti in Italia.

Chissà se per assurdo nella mega-fabbrica molto in dismissione dove una volta si producevano le fiat.............avrebbero accettato il piano pomigliano?

[loric]

D'altronde...lo vediamo quotidianamente qua dentro come è facile creare incazzature ad arte diffondendo notizie ad hoc.....

Da quello che posso vedere, mediamente, chi scrive/legge qui dentro ha la capacità e la voglia di raccogliere le informazioni che gli servono per formarsi un'opinione, opinione che potrà essere giusta o sbagliata, ma almeno è personale e non confezionata su misura da qualche spin-doctor del marketing ed inculcata a forza nel cervello degli altri.

[harada31]

Si ma i 2 modelli prodotti all'estero fanno come produzione circa gli stessi numeri dei 15 (ma son tanti così?) fatti in Italia.

Chissà se per assurdo nella mega-fabbrica molto in dismissione dove una volta si producevano le fiat.............avrebbero accettato il piano pomigliano?

A maggior ragione, iphone e ipad non mi pare siano un insuccesso...sono i prodotti che hanno sdoganato il marchio al grande pubblico.

[loric]

AZz.....gli danno 3 pause da 10 minuti invece di 2 da 20......

Non accetteranno mai....

Aspe', quelle sono le pause di alleggerimento per gli addetti alla catena di montaggio, parliamo di lavori ripetitivi a ritmo/tempo vincolato. E' una questione di salute e sicurezza sul lavoro, non di pausa caffé.

Poi che siano meglio 3 pause di 10 minuti piuttosto che 2 da 20 può anche essere, non ho tempo/voglia di fare studi in proposito.

Ciò detto, quella di FIAT è una piattaforma di trattativa tutto sommato non scandalosa (ho visto turni di lavoro ben più gravosi senza che ci fossero levate di scudi da parte di sindacati e lavoratori) in cui hanno "infilato", ad arte, alcune polpettine avvelenate che, però, ci possono benissimo stare, specialmente in una fase di trattativa ancora in evoluzione.

[TonyH]

Io resto dell'opinione che solo noi sappiamo farci tanto male. Per cosa poi? per 2 modelli costruiti all'estero su un totale di 15 prodotti in casa. In fondo c'è chi fa ben di peggio ed ha una risonanza mediatica ben maggiore del nome Fiat e se ne sbatte altamente. Vedi Apple, un nome che negli ultimi anni è praticamente esploso. E del suo fondatore Steve Jobs si parla quasi quanto si parlava di Bill Gates nel suo momento d'oro. Oggi se si pensa ad un prodotto d'informatica d'eccellenza pensi ad Apple, e pensi che sia americano. E poi scopri che i simboli di questa ascesa, i-phone e i-pad, siano americani mentre in realtà sono prodotti in asia da una ditta che produce su commesse per conto terzi (non solo per Apple). Va da se che queste news sono alla portata di un qualunque clic...

Qualcuno ha mai messo in dubbio la paternità a stelle e strisce di questi oggetti? Gli americani no di certo, almeno non abbastanza visto che puntualmente migliaia di loro si piazzano in fila fuori al negozio a fare le nottate in piedi pur di essere tra i primi ad entrare in possesso del nuovo giocattolo. Io di file fatte la notte prima fuori dagli autosaloni al lancio di una qualsiasi vettura non ne ho mai viste.

Non mi pare che però Jobs abbia ancora fatto uno spot sul "abbiamo fatto un piano per produrre in America" con un oggetto prodotto all'estero.

Fiat può produrre dove ritiene meglio opportuno....ma usare un modello prodotto all'estero per pubblicizzare il rilancio industriale italiano sa di presa per il culo......tipo Monteprezzemolo che scassa col "Made in Italy" ma i cappelli se li fa fare in Vietnam...mica a Biella

Si chiama COERENZA....arcana parola :lol:

[Dannatio]

Aspe', quelle sono le pause di alleggerimento per gli addetti alla catena di montaggio, parliamo di lavori ripetitivi a ritmo/tempo vincolato. E' una questione di salute e sicurezza sul lavoro, non di pausa caffé.

Poi che siano meglio 3 pause di 10 minuti piuttosto che 2 da 20 può anche essere, non ho tempo/voglia di fare studi in proposito.

Ciò detto, quella di FIAT è una piattaforma di trattativa tutto sommato non scandalosa (ho visto turni di lavoro ben più gravosi senza che ci fossero levate di scudi da parte di sindacati e lavoratori) in cui hanno "infilato", ad arte, alcune polpettine avvelenate che, però, ci possono benissimo stare, specialmente in una fase di trattativa ancora in evoluzione.

Va da se che la mia era una battuta......

Tutto sommato nemmeno io trovo cosi scandalosa questa proposta....soprattutto perchè, come dici giustamente tu, è una base necessaria da cui parte la società e che sta ai sindacati cercare di trattare...

Più che altro se FIAT non sistema Pomigliano come si deve sta volta non ce la farà più..... e necessariamente parte da una base piuttosto "stringente".

[Dannatio]

Si chiama COERENZA....arcana parola :lol:

Pure quella Vuoi?

Ma Lei è Incontentabile.......

[Stefano73]

Non mi pare che però Jobs abbia ancora fatto uno spot sul "abbiamo fatto un piano per produrre in America" con un oggetto prodotto all'estero.

:lol:

Infatti....poi il nesso con Job non ce lo vedo proprio anche perchè nell'elettronica è da sempre che si produce tutto in china e dintorni.

Tra l'altro anche tra i profani è abbastanza risaputo che 500 sia fatta in polonia, ok che sia così e che non cambia di certo il suo successo sia fatta in polonia, in messico o napoli........però metterla come simbolo nel comprare italiano mah:(

[harada31]

Non mi pare che però Jobs abbia ancora fatto uno spot sul "abbiamo fatto un piano per produrre in America" con un oggetto prodotto all'estero.

Fiat può produrre dove ritiene meglio opportuno....ma usare un modello prodotto all'estero per pubblicizzare il rilancio industriale italiano sa di presa per il culo......tipo Monteprezzemolo che scassa col "Made in Italy" ma i cappelli se li fa fare in Vietnam...mica a Biella

Si chiama COERENZA....arcana parola :lol:

Non la fa, e forse mai la farà, perchè non ne ha bisogno. La gente compra Apple a prescindere, oggi più di prima, sapendo di acquistare un prodotto americano. Secondo me il problema sorge quando si inquadra la 500 come oggetto costruito in polonia e non quello che rappresenta realmente per il gruppo cioè un simbolo, un'icona, il segno di un cambiamento prima ancora che un prodotto da listino.

Stefano73

Infatti....poi il nesso con Job non ce lo vedo proprio anche perchè nell'elettronica è da sempre che si produce tutto in china e dintorni.

Non sono per niente d'accordo. In primis perchè non è vero che si è sempre prodotto lì. Anzi gli stati uniti sono stati i pionieri dell'informatica. In secondo luogo perchè se è solo questione di dove viene fatto tutto allora queste nostre disquisizioni avranno vita breve considerato che già oggi diversi studiosi del settore automobilistico affermano che in un futuro non molto lontano ci sarà una sola casa automobilistica che produrrà vetture per tutto il mondo, resta solo da capire se sarà cinese o altro.