Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[_hainz]

Esatto....

[giorgio]

Con l'arrivo della Delta 2011, a Cassino è iniziata anche la produzione delle versioni a marchio Chrysler...

Ne ho vista anche una in giro prova 2 giorni fa... identica a quella di Detroit, quindi con mascherina più scura rispetto all'originale Lancia...

Delta to lead Chrysler revival in fleet

[Quo.Lore]

Le manovre sui bilanci Fiat

per avere uno sconto a Detroit

Tagliati gli investimenti per pagare meno le azioni americane. Ancora qualche mese e il prezzo del 16 per cento nell'azienda Usa sarebbe cresciuto di molto

Certo che come furbizzia, Marchionne è secondo a nessuno; bel colpo, è innegabile (si capiva già che sarebbe andata a finire così con quella storia del multiplo dell'EBITDA).

Ora, bisognerà vedere fino a che punto tagliare gli investimenti è stato un calcolo astuto. I pesanti segni "meno" registrati questi mesi da Fiat ne sono senz'altro una prima conseguenza.

[owluca]

..imho c'e' anche l'intenzione di riservarsi le novita' per momenti migliori

[Aymaro]

..imho c'e' anche l'intenzione di riservarsi le novita' per momenti migliori

discorso comprensibile, per le novita non si preparano in 4 mesi...ora si sta lavorando a pieo ritmo, ma di questo apsso anche il 2012 sarà avaro di novità..

[TonyH]

..imho c'e' anche l'intenzione di riservarsi le novita' per momenti migliori

Più che altro hanno tirato la cinghia nel breve per ambire a un grossissimo risultato domani. Cosa normalissima nell'imprenditoria e nel mondo.

Tranne in Italia, dove chi studia e chi investe sul futuro a scapito del presente è reputato un pirla.

[Quo.Lore]

Ma non si diceva che appunto è in tempi di crisi che bisogna investire, proprio per essere pronti per il momento in cui il mercato riparte ?

Il mercato sta dando discreti segni di ripresa in Europa; la Fiat ha fatto registrare, per i tre primi mesi dell'anno, -25%. Solo Alfa Romeo si salva, con un +49%, ma ha una quota di mercato molto esigua. (1% più o meno).

Sicuramente i pirla sono gli altri.

[TonyH]

E assicurarsi il controllo di chrysler non è un investimento?

[Quo.Lore]

E assicurarsi il controllo di chrysler non è un investimento?

Lo è sicuramente, ma mi sembra che per fare rientrare soldi, bisogna anche vendere qualche auto... o no ?

[TonyH]

Ora infatti stanno accelerando per far uscire i prodotti, come dice Aymaro.

Se i soldi li avessero usati tutti prima nei prodotti, con cosa avrebbero pagato chrysler?

Hanno rinunciato al breve per puntare al lungo termine....e dopo tutte le accuse di miopia, pensare solo alle trimestrali, mancanza strategia non va bene?