Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[Aymaro]

Cmq in Italia è sempre cosi, voglia di lavorare saltami addosso e se se ne vanno si lamentano, nessuno si chiede come mai qui non viene ad investire nessuno dall'estero e vanno tutto in polonia, slovacchia, turchia, serbia e anche spagna? si le tasse, le agevolazioni tutto quello che volete...ma i sindacati militanti da quelle parti non ci sono perchè si pensa prima di tutto al lavoro e la cultura dello stesso è diversa, da noi invece l'efficenza è un optional.

io direi che producono in polonia solo d esclusiavemnte perche li un operaio costa 1/4 (300 euro contro i 1200 di stipendio) di quanto costa in italia, ed in piu hanno delle agevolazioni (vedi serbia) non di certo per i sindacati militanti e commmunisti

e cmq il mio discorso voleva essere un altro, volevo solo una conferma dello spostamento o meno

[tetsuya75]

io direi che producono in polonia solo d esclusiavemnte perche li un operaio costa 1/4 (300 euro contro i 1200 di stipendio) di quanto costa in italia, ed in piu hanno delle agevolazioni (vedi serbia) non di certo per i sindacati militanti e commmunisti

e cmq il mio discorso voleva essere un altro, volevo solo una conferma dello spostamento o meno

senza dubbio. Ma è innegabile che l'efficenza dell'operaio polacco è superiore, lo dimostrano 500 e panda negli ultimi anni che hanno scalato le classifiche dell'affidabilità in europa...e guadagnano pure di meno... non sarebbe un motivo in più per protestare per loro?

quello che voglio dire è che se un operaio polacco lavora alacremente e con scrupolo per paura di perdere uno stipendio di 300 euro, non potrebbe farlo anche un operaio italiano per paura di perdere uno stipendio di 1200 euro? che per carità sono pochi...ma niente non è peggio??

boh sarò sbagliato io

[Aymaro]

senza dubbio. Ma è innegabile che l'efficenza dell'operaio polacco è superiore, lo dimostrano 500 e panda negli ultimi anni che hanno scalato le classifiche dell'affidabilità in europa...e guadagnano pure di meno... non sarebbe un motivo in più per protestare per loro?

quello che voglio dire è che se un operaio polacco lavora alacremente e con scrupolo per paura di perdere uno stipendio di 300 euro, non potrebbe farlo anche un operaio italiano per paura di perdere uno stipendio di 1200 euro? che per carità sono pochi...ma niente non è peggio??

boh sarò sbagliato io

l'efficacia dell'operaio polacco è dovuta principalmente al fatto che quello di tichy è l'ultimo stabilimento (quindi quello piu nuovo e tecnologico) costruito da fiat, il secondo miglior stabilimento è quello di melfi (penultimo come costruzione)

e non mi stupirei se quello serbo sarà il prossimo miglior stabilimento..di certo i polacchi ed i lucani non sono meglio dei campani e piemontesi di mirafiori...sul motivo del perche non protestano gli operai polacchi è dovuta proprio al fatto della mancanza di diritti sindacali, tutelati dai tanto vituperati bolscevichi e sabotatori sindacati..

[giorgio]

Come mai le lamiere vengono (e venivano) fatte a Cassino?

Motivi logistici? Tecnologici? Professionalità?

Tutti e 3 i motivi...

Cassino è tecnologicamente più moderno...

dista solo un'ora da Pomigliano...

e la manodopera è migliore...

Anche la Lear di Cassino realizza i sedili per Pomigliano...

[Prismone]

sul motivo del perche non protestano gli operai polacchi è dovuta proprio al fatto della mancanza di diritti sindacali, tutelati dai tanto vituperati bolscevichi e sabotatori sindacati..

[Aymaro]

esatto... poi non credo che se una macchina venga fatta male la colpa sia dell'operaio... la manodopera nel 2011 è un elemento fungibile della produzione, se un operaio non sa lavorare lo cacci ce ne sono 40 che sono bravi e pronti a prendere il suo posto.... per la qualità invece devono funzionare i controlli di qualità prima sui fornitori poi su ogni reparto produttivo e poi alla fine... se sei bravo a fare la qualità saresti in grado di assemblare una Mercedes anche Sri Lanka ... ripeto la manodopera è un elemento fungibile della produzione...

ma infatti come dicevo nel post precedente piu recente è la catena di montaggio, maggior qualita si riesce ad ottenere...imho cn pomigliano migliorata, la qualità salirà di tantissimo

[Prismone]

considerando anche che nel nuovo investimento di Pomigliano ogni singolo modello viene trascinato da una pedana, ergo l'operaio non dovrà più muoversi con le sue gambe mentre effettuerà un'operazione di montaggio su ogni esemplare, e in questo modo potrà concentrarsi meglio sul lavoro che sta eseguendo...

[maxtor]

Tutti e 3 i motivi...

Cassino è tecnologicamente più moderno...

dista solo un'ora da Pomigliano...

e la manodopera è migliore...

Anche la Lear di Cassino realizza i sedili per Pomigliano...

Grazie..non lo sapevo proprio...inoltre ieri mattina in Via Marina (Napoli) ho avvistato due prototipi di panda ancora pesantemente camuffati.

esatto... poi non credo che se una macchina venga fatta male la colpa sia dell'operaio... la manodopera nel 2011 è un elemento fungibile della produzione, se un operaio non sa lavorare lo cacci ce ne sono 40 che sono bravi e pronti a prendere il suo posto.... per la qualità invece devono funzionare i controlli di qualità prima sui fornitori poi su ogni reparto produttivo e poi alla fine... se sei bravo a fare la qualità saresti in grado di assemblare una Mercedes anche Sri Lanka ... ripeto la manodopera è un elemento fungibile della produzione...

Non in Italia prismone...non in italia.

Comunque vorrei ricordare che a più riprese Marchionne ha smentito che sia il costo della manodopera l'obiettivo principale nella scelta di un sito produttivo piuttosto che un altro, essendo esso una voce comunque di basso impatto. E' la saturazione dell'impianto a renderlo profittevole.

[Prismone]

Non in Italia prismone...non in italia.

non so come siete messi nello specifico a Pomiglano d'Arco ma dal 'contrattino' che Marchionne ha imposto per ogni stabilimento credo sia molto più facile licenziare sia i lavativi sia chi sta antipatico alla Direzione o per idee politiche o perchè non sa lavorare o perchè è iscritto al sindacato 'nemico'...

inoltre intanto ha chiuso del tutto lo stabilimento di Termini Imerese, e con l'esubero di impianti produttivi Chrysler nel mondo e con i nuovi stabilimenti in Polonia Serbia e Turchia credo che se gli operai di Pomigliano non mettano il 'giudizio necessario' la chiusura pure di quello stabilimento sia la soluzione più logica ... ricorda che in Serbia lo Stato ha regalato alla Fiat terreni, stabilimento, formazione degli operai e sgravi fiscali che qui qualsiasi ditta si sogna... altri paesi emergenti in cerca di capitali stranieri stanno facendo la fila o faranno a breve offerte vantaggiose dello stesso calibro alla Fiat... questa è l'ultima occasione per Pomigliano d'Arco secondo me...

Ma daltronde, se gli Italiani non comprano più auto italiane, perchè Marchionne dovrebbe mantenere stabilimenti in Italia non produttivi ??

Fiat è sempre più una 'multinazionale' con 'una' filiale che si trova per ragioni storiche a Torino... secondo la dottrina Marchionne, se non saranno gli italiani a comprare i propri prodotti lo farà qualcun'altro in tutto il mondo...

[wilderness]

Fiat: Marchionne, c'e' volonta' investire ma servono certezze

RIMINI (MF-DJ)--"La voglia di fare e di continuare a investire" in Italia "c'e'. Non e' cambiato assolutamente niente, ma non possiamo condizionare la scelta degli investimenti. La Fiat si fa finanziare dai mercati internazionali e per questo deve garantire gli interessi che paghiamo. Da multinazionale quale Fiat e', vuole cercare di portare lavoro in questo paese, utilizzando la base operativa e le capacita' professionali del paese. Il paese se lo vuole fare lo fa, se no non si fa. Solo quando avremo la certezza di poter governare i posti in cui investire lo faremo. Ora la certezza non c'e'".

Lo ha dichiarato l'a.d. di Fiat e Chrysler, Sergio Marchionne, durante una visita al Meeting di Rimini, precisando che "quello su Pomigliano e' un impegno che abbiamo preso. L'investimento e' partito. Quello che abbiamo fermato e' Grugliasco e Mirafiori. Stiamo aspettando che esca in dettaglio l'opinione del giudice di Torino. Vediamo se ci dara' ragione. Analizziamo questo e il provvedimento di legge che e' stato proposto e vediamo se ci da' la certezza di governabilita' degli stabilimenti. Se ci da' quella certezza andiamo avanti".

August 24, 2011 09:35 ET (13:35 GMT)

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