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Il futuro dei siti produttivi Stellantis


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FIAT: MARCHIONNE CONFERMA AVVIO INVESTIMENTI A GRUGLIASCO

12:43 26 AGO 2011

(AGI) Roma - La Fiat conferma gli investimenti per lo stabilimento di Grugliasco. Dopo un colloquio telefonico con il ministro del Lavoro e delle Politiche Sociali, Maurizio Sacconi, di legge in una nota, l'amministratore delegato della Fiat, Sergio Marchionne, "ha confermato l'avvio degli investimenti previsti per lo stabilimento di Grugliasco (Torino), dove verranno prodotte automobili con il marchio Maserati". La decisione, prosegue la nota, "e' stata presa basandosi sulle dichiarazioni del Ministro che ha confermato la determinazione del Governo a rendere operative le misure di interesse aziendale previste dal decreto del 12 agosto scorso". .

AGI News On - FIAT: MARCHIONNE CONFERMA AVVIO INVESTIMENTI A GRUGLIASCO

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MIRAFIORI IN DUBBIO, ORA SI GUARDA A EURO/DOLLARO

Per Mirafiori si valuta ancora la situazione, anche tenendo conto anche del cambio euro-dollaro, secondo una una fonte vicina al gruppo torinese.

Confermando la volontà di portare avanti gli investimenti, Fiat sta valutando, sulla base dell’attuale situazione economica, l’impatto sul costo del prodotto del cambio euro-dollaro, ha detto la fonte.

La fonte fa anche notare che le auto che dovrebbero essere fatte nell’impianto torinese - suv con i marchi Alfa Romeo e Jeep - saranno venduti in tutto il mondo ed in particolare negli Stati Uniti.

Insomma, per lo storico stabilimento torinese della Fiat, che sembrava aver trovato una nuova missione produttiva con il nuovo suv per il mercato mondiale, il quadro appare di nuovo abbastanza incerto.

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l'euro forte non è questione degli ultimi giorni, anzi... :pen:

in effetti gli stati uniti son più di due anni che cercano di uscire dalla crisi anche svalutando la loro divisa.. boh, potrebbe sicuramente essere un fattore, ma non è l'unico.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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in effetti gli stati uniti son più di due anni che cercano di uscire dalla crisi anche svalutando la loro divisa.. boh, potrebbe sicuramente essere un fattore, ma non è l'unico.

Senza contare che di SUV sotto i 4.50m se ne vendono a pacchi anche da noi... a meno che il mix di produzione non sia 60% Jeep e 40% Alfa e allora lo spostamento avrebbe anche senso.

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È fine agosto, la tempesta sui mercati sta passando, Gheddaffi è caduto e l'hanno quasi preso....dovranno pure trovare qualcosa da scrivere, no?:mrgreen:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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È fine agosto, la tempesta sui mercati sta passando, Gheddaffi è caduto e l'hanno quasi preso....dovranno pure trovare qualcosa da scrivere, no?:mrgreen:

piuttosto direi : per tanti motivi anche comprensibili sono in ritardo sulla tabella di marcia e devono scaricare su qualcosa d' altro le responsabilità degli slittamenti

scegliere di produrre in un sito o un altro non può essere legato alle scuse che troppo spesso tirano fuori : se dovessero produrre un' auto in base al mercato dove questa potrà vendere di più, allora a mirafiori non produrrebbero più nulla: auto piccole no perchè costa troppo, i suv no perchè li si vende negli usa. Che facciamo : biciclette ? :)

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piuttosto direi : per tanti motivi anche comprensibili sono in ritardo sulla tabella di marcia e devono scaricare su qualcosa d' altro le responsabilità degli slittamenti

scegliere di produrre in un sito o un altro non può essere legato alle scuse che troppo spesso tirano fuori : se dovessero produrre un' auto in base al mercato dove questa potrà vendere di più, allora a mirafiori non produrrebbero più nulla: auto piccole no perchè costa troppo, i suv no perchè li si vende negli usa. Che facciamo : biciclette ? :)

Poi tu ne saprai sicuramente di più, ma io ho sentito dire che tra le scuse per non produrre più nulla a Mirafiori tireranno fuori anche quella che ormai è troppo centrale come posizione geografica nella città di Torino.........con ipotesi assurdo di magari riattivare Rivalta, così tanto per dire si sa benissimo che nel giro di pochi anni non produrranno più nulla a Torino e dintorni.

Cmq ancora credevo in un minimo di serietà di Marchionne e nipote che dopo il SI di mirafiori avrebbero fatto quanto promesso....invece qui stanno facendo una figura veramente magrissima non solo verso i dipendenti ma verso tutto l'Italia che aveva seguito quel caso tenendo le posizioni di Fiat non della Fiom.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Poi tu ne saprai sicuramente di più, ma io ho sentito dire che tra le scuse per non produrre più nulla a Mirafiori tireranno fuori anche quella che ormai è troppo centrale come posizione geografica nella città di Torino.........con ipotesi assurdo di magari riattivare Rivalta, così tanto per dire si sa benissimo che nel giro di pochi anni non produrranno più nulla a Torino e dintorni.

Cmq ancora credevo in un minimo di serietà di Marchionne e nipote che dopo il SI di mirafiori avrebbero fatto quanto promesso....invece qui stanno facendo una figura veramente magrissima non solo verso i dipendenti ma verso tutto l'Italia che aveva seguito quel caso tenendo le posizioni di Fiat non della Fiom.

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