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Il futuro dei siti produttivi Stellantis


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Fiat: Pomigliano d'Arco; da lunedi' assunte altre 159 unita'

Il numero complessivo salira' cosi' a 2.004 dipendenti

(ANSA) - NAPOLI, 9 FEB - Da lunedi' prossimo, 13 febbraio, verranno assunte altre 159 persone nello stabilimento Fiat di Pomigliano d'Arco (Napoli); il numero complessivo salirà così a 2.004 dipendenti. L'azienda lo ha comunicato oggi ai sindacati.

Prosegue, quindi, regolarmente la 'salita produttiva' alla newco di Pomigliano dove viene realizzata la Nuova Fiat Panda.

Lo scorso primo febbraio, a Torino, in occasione dell'incontro tra la Fiat e le organizzazioni sindacali firmatarie del contratto collettivo applicato nel gruppo per la presentazione dei risultati economici del 2011, l'amministratore delegato Sergio Marchionne aveva gia' comunicato l'inserimento, a partire dal 6 febbraio, di 662 persone, con il conseguente aumento dell'organico a 1.845 unita'.

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Bene, mi pare che stiano piano piano riassumento buona parte di quelli della vecchia pomigliano, ma per notizie certe c'è chi è più informato di me qui sul forum

A proposito il numero 159 mi ha fatto venire in mente una cosa....è definitivamente cessata la produzione di 159 oppure no?

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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Ho sentito lo spacciatore locale stamattina proprio per una 159 per un conoscente... la situazione che mi ha descritto e' che la produzione e' cessata e non e' nemmeno piu' ordinabile, quindi nemmeno stock o altro... si vende quello che e' gia in concessionaria, km0 e compagnia.
Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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OK morte definitiva come si sapeva da tempo....solo che qualche mese fa si era parlato di uno spiraglio di ancora un annetto a regime ridotto come del resto avveniva da un paio d'anni.

Beh quindi per almeno 2 anni pieni 2012-13 (e penso se va bene almeno quasi tutto il 2014) niente segmento D italiane....e poi c'è chi si lamenta che le case premiumm nei vari restylng nuove versione fanno auto troppo uguali tra di loro e uno che cambia la macchina dopo 4 anni lo fa per prendere un auto simile....chi cambia 159 dopo 4 anni stando nel segmento di italiano e non solo alfa non trova NULLA!!!

Qui la logica del meglio presidiare un segmento con qualcosa che avere niente non è valida_:)

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  • 2 settimane fa...
20 febbraio 2012

La Fiat conta di “prendere casa” a Mosca

Il Lingotto è in trattativa per utilizzare gli stabilimenti della ZIL, che produceva le automobili di rappresentanza dei dirigenti dell’Unione Sovietica.

zil_fabbrica_russia.jpg

TRATTIVE IN CORSO - Il Lingotto si prepara alla campagna di Russia. E, come testa di ponte per dare l’assalto a un mercato dell’auto ancora in crescita, potrebbe utilizzare lo stabilimento della Zavod Imeni Lichačëva (ZIL), la storica casa moscovita che realizzava le lussuose auto di rappresentanza per la nomenklatura del vecchio Pcus, il partito comunista dell’allora Unione Sovietica. L’indiscrezione, raccolta in Italia dal quotidiano il Giornale, è stata confermata dalla locale Rossiskaia Gazeta, giornale considerato vicino al governo del primo ministro Vladimir Putin: la Fiat starebbe trattando per poter assemblare le vetture destinate al mercato russo nelle officine dallo stabilimento che occupa un’area di circa 280 ettari nei pressi di Mosca. L’ha confermato il sindaco della capitale russa, Andrei Sharonov, precisando però che sarebbero interessate all’affare anche alcune, non meglio precisate, case sudcoreane. Dal canto suo, il Comune di Mosca cerca disperatamente di fare cassa, considerato che l’anno scorso ha dovuto sborsare l’equivalente in rubli di oltre 375 milioni di euro per pagare i debiti dalla ZIL, di cui è proprietario al 64%.

ADESSO PRODUCE CAMION - Nata nel 1916, la ZIL ha costruito per decenni le vetture per gli alti dirigenti del Pcus, da Stalin a Breznev. In seguito, è stata pure utilizzata dalle alte cariche dello stato della repubblica presidenziale nata dopo il crollo dell’Unione Sovietica, come il presidente Boris Ieltsin. Ma l’ultima commessa “automobilistica” risale ormai a 13 anni fa. Da allora, la ZIL si è specializzata nella produzione di camion.

La Fiat conta di

Che ne pensate??:pen:

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