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Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Messaggi Raccomandati:

Inviato
ovviamente. E magari Monti, Profumo o qualcun'altro potrebbero metterci bocca. O no?
Ha detto chiaramente che non ha nessuna intenzione di parlarne con chicchessia ( intervista Tv ) .

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato
Per ora Sberbank finanzierebbe solo, ma pare che il prestito possa diventare in parte un "convertendo" e diventare una quota delle fabbriche russe.

il 20% almeno stando ai rumors, comunque i dettagli dovrebbero uscire in settimana. Ma fa capire che i 700ml messi su Pomigliano non sono noccioline

Oddio direi che un po' tutti abbiamo cercato di lasciar cadere e non reagire ad uscite particolarmente sgradevoli in particolare da parte di qualcuno.

:mrgreen:

Inviato (modificato)
Ha detto chiaramente che non ha nessuna intenzione di parlarne con chicchessia ( intervista Tv ) .

Purtroppo è suo diritto :( .

Ha detto quali modelli, quali investimenti e volumi prevede negli stabilimenti che richiedono la cassa straordinaria, quando la deve richiedere.

Altri obblighi non ci sono, il piano industriale completo lo possono giudicare solo gli investitori.

L'unica ritorsione possibile per Monti e Passera è togliergli l'amicizia su Facebook.

Certo non da molta fiducia questo atteggiamento opaco di Marchionne, si limita a dire l'indispensabile quando i lavoratori vorrebbero più certezze.

Modificato da Kippur
Inviato

diritto praticato anche dalla maggior parte delle altre aziende, non solo nel settore automotive,;)

con buona pace delle comprensibili esigenze dei lavoratori :roll:

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato
Non sono grandi investimenti o almeno non lo sono ancora.

Sì, sono in grado anch'io di leggere/sentire quello che dice Marchionne, capire quello che vuole davvero forse è diverso.

700 milioni di Euro per un unico stabilimento sono un investimento di grandissima entità. specialmente se consideri che lo stabilimento c'era già, non si costruiva nulla ex novo.

idem con Grugliasco.

questi soldi servono per attrezzare fabbriche già esistenti per consentire la produzione di nuove vetture. come fai a dire che non sono grandi investimenti? :pen:

Marchionne credo semplicemente voglia avere la sicurezza di rientrare nell'investimento ;)

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

Inviato
Oddio direi che un po' tutti abbiamo cercato di lasciar cadere e non reagire ad uscite particolarmente sgradevoli in particolare da parte di qualcuno. E' lo spirito del forum non reagire a provocazioni.

Infatti, mica ho reagito. Mi fa piacere che le consideri provocazioni sgradevoli. ;)

Inviato

Spannometricamente Martorell, che credo sia uno dei più grandi impianti europei, costò l'equivalente di 2 miliardi e qualcosa di euro, con forte contributo governativo. Ma da lì credo siano uscite più di 15 milioni di macchine negli anni

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
Non sono grandi investimenti o almeno non lo sono ancora.

Sì, sono in grado anch'io di leggere/sentire quello che dice Marchionne, capire quello che vuole davvero forse è diverso.

Divertiti pure a chiamare fannulloni chi vuoi, o a decidere tu se qualcosa è da Magistratura o meno. La legalità è un'altra cosa.

Per favore, se questo è il tono dei tuoi post, evita di leggere i miei messaggi.

Grazie.

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

Inviato

Diamoci tutti una calmata, per favore.

Negli ultimi messaggi vedo un po' troppi casi di provocazioni e controprovocazioni.

E qualcuno si è anche lasciato un po' troppo andare a toni aggressivi e supponenti che non giovano a nessuno e non sono, ovviamente, i benvenuti.

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