Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[punto 83]

Che l'aveva sentita da Jean Marie Foltz all'indomani dell'accordo fiat-gm:mrgreen:

[itr83]

scusa, ma comprare un'impresa fallita con una montagna di debiti da far impallidire e da restituire a tassi onerosi e senza dilazioni, non è che sia una botta di culo di cui vantarsi.. infatti 9 analisti su dieci prevedevano il botto finale di tutti e due i gruppi entro due anni. E, come sappiamo, non è che siano ancora usciti del tutto dal periodo super critico.

Vincere un terno al lotto, mi pare sia una cosa leggermente differente

[Cosimo]

han fatto una bad company, ma non alla maniera alitalia. In pratica chr i suoi bei debiti se li è tenuti, il governo ha finanziato e fatto un prestito ponte di svariati miliardi di euro (13? boh, non ricordo..) che fiat ha ripagato emettendo dei bond a tasso 7% mi pare. In pratica ha cambiato creditore

Detta naturalmente alla buona, per le questioni finanziarie ci sono utenti molto più ferrati, io non ho ancora capito come leggere il dare/avere

[Guest EC2277]

Cancellato poiché è un ulteriore fuori tema; scusate.

Modificato 20 Settembre 2012 da EC2277

[accul]

[h=1]Fiat: al consiglio di fine ottobre il piano per i modelli entro il 2014[/h]

in riproduzione riservata

Fiat: al consiglio di fine ottobre il piano per i modelli entro il 2014 - Attualita Corriere.it

[fonzino1]

La fortuna è stata arrivare al momento giusto per comprare un'azienda ormai fallita, che non interessava nessuno ed una gamma di motori nuova di zecca da spendere oltre che nuovi contratti da sottoscrivere con i sindacati. mercedes quindici anni prima non era stata cosi fortunata, per intenderci.

Bravo nel cogliere l'attimo, fortunato per essersi trovato una serie di congiunture assolutamente incredibili ed irripetibili. D'altra parte è stato anche agevolato da una Fiat in difficoltà su tutti i fronti che aveva bisogno di qualunque appiglio per non essere alla lunga sopraffatta. Paradossalmente PSA all'epoca non aveva bisogno di Chrysler e non si è interessata.

Comunque soprattutto bravo, non voglio togliere meriti all'operazione, molto ben condotta e con un'elevata credibilità. Non so quanti altri ci sarebbero riusciti cosi bene.

Diverso è il discorso Cina (e India), le sue responsabilità sono indubbie, parzialmente giustificate dalle energie che inevitabilmente ha assorbito la faccenda Chrysler

Insomma: non è che lo obbligavano a cuccarsela la Chrysler: avrà valutato prima di proporre la Fiat come acquirente.

E' vero che ha rilevato il gruppo americano a 0€, ma non dimenticare che le condizioni dettate dal governo USA e dal sindacato (che ha compreso la gravità della situazione e si è adeguato) degli operai erano quanto mai stringenti e vincolanti per poter scalare le quote di CJD.

Le congiunture, come le chiami tu, sono state, a mio avviso, la volontà del governo di prestare (non regalare) soldi, legando il prestito a risultati e comunque con un tasso di interesse non proprio popolare. Ma questo fa parte di un sistema Paese che funziona (almeno in questo ha funzionato) e ora gli americani raccolgono i frutti della crisi superata (almeno in questo settore).

In ultimo, non credere che il contratto in CJD sia diverso da quello di altri gruppi automobilistici: i nuovi contratti post-crisi americani sono enormemente meno remunerativi rispetto ai vecchi, e sono stati una delle chiavi per richiamare aziende estere sul territorio USA.

[ricky1750]

perle di saggezza nei commenti eh...

Insomma: non è che lo obbligavano a cuccarsela la Chrysler: avrà valutato prima di proporre la Fiat come acquirente.

Non solo.. non e' che capiti li e, toh, che culo, mi fanno comprare Chrysler... potevano comprarsela pure gli altri se era tutta sta gran botta di fortuna...

Modificato 20 Settembre 2012 da sarge
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[Dannatio]

e dire anche che Mercedes, non "pizzaefichiallariscossa" avevano fatto un buco nell'acqua senza senso......

[sarge]

e dire anche che Mercedes, non "pizzaefichiallariscossa" avevano fatto un buco nell'acqua senza senso......

[Stefano73]

e dire anche che Mercedes, non "pizzaefichiallariscossa" avevano fatto un buco nell'acqua senza senso......

In effetti MB quando c'è da progettare auto che costano poco si perde sempre un pò-