Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[Dannatio]

Non è una questione di coerenza... no, è una questione di apatia. Non fanno niente per FIAT perché non far niente costa... niente, anche in termini di prezzo politico.

[TurboGimmo]

Nuova puntata: ora la Consob starebbe indagando sulla liquidità del Gruppozzo.

Fiat cade in borsa dopo voci di un'indagine Consob sulla liquidità. Il lingotto: sono insinuazioni false - Il Sole 24 ORE

In realtà l'articolo sembrerebbe basato sul nulla; Fiat nega e la Consob non risponde.

Boh...

[loric]

Se scende il valore in borsa a SM va solo bene, visto che paghera' meno le altre quote di Chrysler.

Se non erro il prezzo di Chrysler e' proporzionale alle azioni FIAT

[owluca]

imho no nc'è nessun complotto ma solo una "assicurazione" fatta da SM a suo tempo:

se FGA và bene avrò i soldi per compare Ch

se andasse vale, pagherò Ch molto meno

[loric]

imho no nc'è nessun complotto ma solo una "assicurazione" fatta da SM a suo tempo:

se FGA và bene avrò i soldi per compare Ch

se andasse vale, pagherò Ch molto meno

[Jack.Torrance]

Edit: trovato. Il multiplo di mercato applicato al margine operativo lordo non può eccedere quello di FIAT.

[Guest EC2277]

Cancellato per ritardo.

[loric]

Anche se l'Inglese commerciale e legale lo mastico un pochetto, devo dire che capirci qualcosa (almeno per me) non è facilissimo.

[Trucido]

A me risulta che il "prezzo" di Chrysler sia collegato al margine operativo lordo di Chrysler al netto del suo debito industriale. In altre parole, più Chrysler va bene, più aumenta il suo prezzo. Mi sfugge il collegamento con le azioni FIAT.

[loric]

E sopratutto quelle di Chrysler non sono in vendita.

T!

Più precisamente, Chrysler non è una public company. FIAT comunque ha un diritto di opzione sulle azioni mi pare fino al 2016.