Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[Guest EC2277]

Rettifico: sono una rumorosissima minoranza, avviatasi all'estinzione.

Modificato 13 Gennaio 2015 da EC2277

[JackSEWing]

I 1000 nuovi lavoratori, inizialmente inseriti con contratto di somministrazione, saranno sfruttati e, anche se si dovesse arrivare alla loro stabilizzazione attraverso il contratto a tutele crescenti del JobsAct, saranno sempre sotto ricatto e sotto minaccia di licenziamento.

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e quindi non potranno fare i loro porci comodi, lavorare ad minchiam e assentarsi in continuazione come i loro predecessori?

noooooooo

[Bosco]

E di cosa ti illudevi? Anche gli operai italiani stanno perdendo le proprie specializzazioni

[itr83]

e quindi non potranno fare i loro porci comodi, lavorare ad minchiam e assentarsi in continuazione come i loro predecessori?

noooooooo

Questo è l'aspetto positivo, quello negativo è che non potranno invecchiare...

(Non è una critica a Fiat ma al jobs act.)

Ø 1000 posti in più è un'ottima notizia!

[JackSEWing]

Questo è l'aspetto positivo, quello negativo è che non potranno invecchiare...

(Non è una critica a Fiat ma al jobs act.)

Ø 1000 posti in più è un'ottima notizia!

sono OT ma il jobs act se non erro prevede tutele crescenti con l'aumentare dell'anzianità

comunque se ne può discutere nell'apposito topic

[loric]

Questo è l'aspetto positivo, quello negativo è che non potranno invecchiare...

Nel senso che diventano immortali?

[Regazzoni]

Anche perché sottovaluta l'effetto volano della cosa.

In quella zona ci saranno 1000-1500 persone che avranno PIÙ potere d'acquisto, e quindi potranno consumare di più.

In zona ci saranno 6000 e rotte persone con un maggiore potere di acquisto.

Uscire dalla cassa integrazione, magari con periodi a zero ore, e passare a lavorare in un regime di elevata domanda (con probabli straordinari) vuol dire praticamente arrivare a fine mese con una volta e mezzo a due volte la cifra in busta paga.

[AleMcGir]

Fca, Marchionne da Detroit: ora Mirafiori potrebbe assumere

Nuovo annuncio dell'amministratore delegato dopo i 1500 nuovi posti a Melfi: "Lo stabilimento torinese avrà il suo rilancio basato soprattutto su Maserati". Sei modelli Alfa saranno divisi con Cassino, qui il suv e l'ammiraglia del Biscione. Lavori in corso per le linee di Levante

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"Mirafiori avrà il suo rilancio basato soprattutto su Maserati".

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Qualche elemento ulteriore per comprendere il futuro prossimo di Mirafiori viene da Harald Wester, numero uno di Alfa e Maserati. Lunedì pomeriggio, durante la conferenza stampa nello stand del Tridente, Wester ha chiarito un concetto non scontato. È ormai noto che a Cassino Alfa realizzerà la Giulia, la compatta destinata a sfondare sul mercato americano e il suv di segmento C. Ambedue sono sulla stessa piattaforma, quella che i tecnici chiamano "Giorgio", che dovrebbe avere il suo stabilimento base appunto nel Lazio. Degli otto modelli Alfa del piano Marchionne, ne restano dunque da assegnare sei: "Saranno divisi tra Cassino e Mirafiori", ha garantito Wester. È plausibile dunque che in corso Tazzoli possano arrivare sia il suv grande dell'Alfa Romeo, su una piattaforma simile a quella del Levante, sia la nuova ammiraglia del Biscione. In questo modo Mirafiori diventerebbe lo stabilimento dell'altissimo di gamma di Fca.

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Wester ha chiarito che "i lavori per installare le linee del Levante a Mirafiori sono in corso" e che "entro la fine dell'estate arriveranno le prime verifiche sulla linea. I modelli di preserie saranno pronti invece nell'inverno e la produzione comincerà alla fine dell'anno".

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Articolo completo Fca, Marchionne da Detroit: ora Mirafiori potrebbe assumere - Repubblica.it

[pennellotref]

La "fuga" dall'Italia di Fiat continua inesorabile...........

[Guest EC2277]

Infatti il Lingotto si è accordato con il Governo, per far diventare Melfi e Mirafiori due enclavi Serbe.