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Il futuro dei siti produttivi Stellantis


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prosegue l'agonia dello storico stabilimento di Modena , Via Ciro Menotti.

http://www.modenatoday.it/economia/cassa-integrazione-maserati-dopo-ferie-agosto-2018.html

 

a settembre sole 2 settimane di produzione, resto cassa, e poche prospettive.

  • Tristezza! 2

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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3 ore fa, 4200blu scrive:

...purtroppo hai raggione. Ma Maserati senza lo stabilmento di Modena sarebbe come BMW senza lo stabilmento a Monaco..incredibile ?

Esatto e' quello il cuore Maserati, nel famoso triangolo dei motori! Speriamo ci portino Alfieri se mai si fara' e magari anche 8c.

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A Modena si possono benissimo lasciare museo e magari una officina dedicata al restauro.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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9 minuti fa, Cosimo scrive:

Il sito storico a modena non è compatibile purtroppo con un'azienda moderna. 

A Modena assemblano solo, non viene prodotto nulla. Potrebbero trasformarlo nel centro per “produrre” continuation series artigianali. Maserati è passata ai grandi volumi e quello stabilimento non ha piu nessun senso

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16 minuti fa, KimKardashian scrive:

A Modena assemblano solo, non viene prodotto nulla. Potrebbero trasformarlo nel centro per “produrre” continuation series artigianali. Maserati è passata ai grandi volumi e quello stabilimento non ha piu nessun senso

la palazzina non è male, i capannoni dietro in mattoni hanno potenzialità. Potrebbe diventare direzione, progettazione (che poi fanno a non molta distanza da li) atelier serie speciali e museo. Potrebbe essere una buona cosa, anche per fidelizzare appassionati. Certo è un bell'investimento

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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