Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[ciciuporchittu]

44 minuti fa, nucarote scrive:

Infatti ci stiamo scherzando.  

Che rimba che sono!!! È che non ho colto la battuta e mi stava per partire un coccolone! 😂

[j]

Ma il Fiat Ducato è ancora prodotto in Brasile?

[GL91]

5 ore fa, j scrive:

Ma il Fiat Ducato è ancora prodotto in Brasile?

Se non erro non più, ora lo importano dal Messico 

[AleMcGir]

La storica fabbrica di Sochaux diventa un punto di riferimento per Stellantis

• 200 milioni di euro di investimenti nel sito per la trasformazione delle aree di lavoro e per guidare la mobilità elettrica come parte del piano strategico Dare Forward 2030
• Una completa riprogettazione dello stabilimento: nuove officine di stampaggio e montaggio, unitamente a una logistica 4.0, renderanno il sito il più efficiente d'Europa per la produzione di SUV multi-energy.
• Nuove infrastrutture progettate per gli uomini e le donne che vi lavorano, con un significativo miglioramento dell’ergonomia.
• Sochaux, uno dei siti storici di Stellantis, è testimone del patrimonio industriale francese dal 1912. Ha prodotto un totale di 24 milioni di veicoli, dalle Peugeot 201, 402, 203 e 504 agli ultimi modelli Peugeot 3008 e 5008

 

Sochaux, 5 settembre 2022 - «Sochaux, un sito storico, deve essere uno stabilimento di eccellenza, una vetrina per le sue ambizioni industriali», ha dichiarato Arnaud Deboeuf, Chief Manufacturing Officer. È questa la filosofia alla base del progetto Sochaux 2022, che ha lo scopo di trasformare il sito nella regione della Franca Contea, nella Francia orientale, per rendere lo stabilimento il più efficiente d’Europa per la produzione di SUV multi-energy.

 

Sono serviti cinque anni di duro lavoro per creare, progettare e implementare la nuova organizzazione del flusso di lavoro, alla base della più importante trasformazione dal 1930 a oggi. Il processo di produzione è stato completamente ridisegnato e la superficie immobiliare è stata ridotta della metà, in coerenza con il livello di performance necessario al raggiungimento degli obiettivi del Dare Forward 2030 e per contribuire alla riduzione delle emissioni di CO₂.

 

Con un investimento di 33 milioni di euro, il primo in Francia da due decenni, nel 2019 è stata resa operativa una nuova officina di stampaggio, caratterizzata da una linea versatile e flessibile in grado di produrre pezzi differenti in un unico ciclo di pressatura.

 

Quest’anno le linee di montaggio, precedentemente distribuite in cinque officine, sono state trasferite nel cuore del sito e completamente riprogettate per aumentare l’efficienza produttiva raggiungendo una capacità di 400.000 veicoli all'anno, che ne fanno insieme a Mulhouse, i due più grandi siti produttivi automobilistici della Francia. Per ottimizzare l'investimento e la redditività dei veicoli prodotti, sono state privilegiate le soluzioni più efficienti, come ad esempio la riqualificazione di un vecchio edificio o il riutilizzo di attrezzature industriali provenienti da altri siti.

 

La logistica dello stabilimento rappresenta un importante progresso tecnologico grazie all'installazione di un trasloelevatore alto 25 metri, in grado di movimentare in tempo reale i componenti che arrivano a Sochaux ogni giorno, una soluzione innovativa che non trova riscontri nel panorama industriale europeo.

 

Il prossimo passo prevede la riconversione di un’area di assemblaggio della carrozzeria in modo che possa accogliere la piattaforma elettrica STLA Medium e i futuri veicoli prodotti nel territorio nella Franca Contea. Inoltre, è in fase di studio una nuova officina di verniciatura.

 

Nell'ultimo anno, i quasi 3.000 dipendenti possono accedere in un'officina più luminosa e accogliente e in postazioni di lavoro che presentano un’ergonomia migliorata, garantendo un livello di qualità ottimale. Questa transizione è stata supportata da un piano formativo e dall’implementazione della nuova organizzazione Team2WIN come parte dello Stellantis Production Way, il nostro nuovo metodo di organizzazione.

 

Queste importanti trasformazioni fanno parte di un progetto congiunto con i partner istituzionali, che sono stati coinvolti nel progetto sin dalle fasi preliminari.

 

Sochaux 2022 ha beneficiato di un programma di sostegno all'innovazione promosso dalla Regione Borgogna-Franca Contea e dalla direzione di Pays de Montbéliard che ha rilevato i 44 ettari di terreno recuperati, nell'ambito di un progetto di sviluppo di zone industriali.

 

Sochaux è inoltre sede di alcune attività di sviluppo e sperimentazione, in particolare presso il Centro Tecnico di Belchamp. I team di ingegneri di Sochaux sono quindi coinvolti attivamente nello sviluppo della piattaforma elettrica STLA Medium.

 

https://www.media.stellantis.com/it-it/corporate-communications/press/la-storica-fabbrica-di-sochaux-diventa-un-punto-di-riferimento-per-stellantis

 

[Pandino]

Chissà se avranno pulito i pavimenti  

[nucarote]

3 minuti fa, Pandino scrive:

Chissà se avranno pulito i pavimenti  

Se hanno previsto una sorta di inaugurazione in pompa magna sicuramente li puliranno.  

[maxsona]

Mi spiegate questa storia dei pavimenti? 😁

[__P]

18 minuti fa, maxsona scrive:

Mi spiegate questa storia dei pavimenti? 😁

Uno dei tagli fatto dal management per recuperare redditività nei stabilimenti è stato tagliare un turno su due di pulizia in Italia…

Inoltre alla presentazione in fabbrica di non ricordo quale vettura PSA, si vedevano pavimenti scoloriti.

 

E da qui è nata tutta una narrativa ironica sui pavimenti degli stabilimenti Stellantis 🤣

[maxsona]

Vabbè, non hanno il bidet ...

[STEVEC]

20 minuti fa, maxsona scrive:

Vabbè, non hanno il bidet ...

Not necessary if there's a park close to the factory