Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[j]

Urso su Stellantis: “Tavolo dedicato sulla produzione”

Annunciato un tavolo dedicato al gruppo guidato da Tavares insieme a Regioni e Anfia per il futuro degli stabilimenti italiani

“Al tavolo automotive è stato affiancato un tavolo specifico Stellantis con l’azienda, le 8 Regioni in cui ci sono gli stabilimenti, i sindacati e l’Anfia. Ci auguriamo che i lavori di questo tavolo, che si concluderanno prima dell’estate, rendano chiaro a tutto il Paese qual è l’impegno dell’azienda, come questo si declina nei singoli stabilimenti anche per quanto riguarda la formazione, la cassa integrazione dove viene utilizzata, e l’occupazione”.

 

“Far cambiare rotta a una multinazionale non è così semplice, ci rendiamo conto che devono modificare i loro progetti. Non ce lo possiamo aspettare in pochi mesi, però la direzione deve essere chiara e deve essere programmata. Facciamo questo tentativo per dare un’ultima significativa chance a una multinazionale che è nata qui in Italia, ci auguriamo che rimanga fortemente in Italia con le proprie radici e la propria produzione”.

 

https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/stellantis-tavolo-dedicato-produzione-auto

Modificato 24 Febbraio da j

[hot500abarth]

1 ora fa, j scrive:

 Facciamo questo tentativo per dare un’ultima significativa chance a una multinazionale che è nata qui in Italia, ci auguriamo che rimanga fortemente in Italia con le proprie radici e la propria produzione”.

 

https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/stellantis-tavolo-dedicato-produzione-auto

Ho capito male o questi tentano di convincere stellantis con un ultimatum?!

Auguri…

[davos]

Boh ultimatum. Ad oggi stellantis ha questi programmi. Vado a spanne che è importante il succo:

4-5 modelli a Melfi su medium

Hornet tonale + panda a Pomigliano in cui potrebbero essere sostituita eventualmente Giulietta e delta. 

Atessa a pieno regime.

la gigafactory

prossime Stelvio Giulia a cassino + grecale ed eventualmente un' alfa E su large.

500  granturismo grancabrio levante e quattroporte a Melfi.

ora mi pare che non stiano dismettendo. Magari per saturare gli impianti c'è bisogno di qualche modello aggiuntivo. e li il governo dovrebbe solo mettere in campo qualche aiutino, incentivi sull'elettrico e su colonna di ricarica dappertutto. Penso soprattutto ad agevolazioni su ricarica domestiche e stazioni. 

 

[AleMcGir]

1 ora fa, davos scrive:

Boh ultimatum. Ad oggi stellantis ha questi programmi. Vado a spanne che è importante il succo:

4-5 modelli a Melfi su medium

Hornet tonale + panda a Pomigliano in cui potrebbero essere sostituita eventualmente Giulietta e delta. 

Atessa a pieno regime.

la gigafactory

prossime Stelvio Giulia a cassino + grecale ed eventualmente un' alfa E su large.

500  granturismo grancabrio levante e quattroporte a Melfi. Mirafiori (TO)

ora mi pare che non stiano dismettendo. Magari per saturare gli impianti c'è bisogno di qualche modello aggiuntivo. e li il governo dovrebbe solo mettere in campo qualche aiutino, incentivi sull'elettrico e su colonna di ricarica dappertutto. Penso soprattutto ad agevolazioni su ricarica domestiche e stazioni. 

 

Errata corrige

[j]

Video e foto di Pomigliano, dove oggi è stato annunciato che le Pandina sarà prodotta ALMENO fino al 2027 con un aumento del 20% della produzione già da marzo 

 

 

[KimKardashian]

43 minuti fa, j scrive:

Video e foto di Pomigliano, dove oggi è stato annunciato che le Pandina sarà prodotta ALMENO fino al 2027 con un aumento del 20% della produzione già da marzo 

Secondo me hanno scelto 2027 per mandare in pensione contemporaneamente Tonale e Panda, in modo da riconvertirlo per altre produzioni nel 2028

[Osv]

9 minuti fa, KimKardashian scrive:

Secondo me hanno scelto 2027 per mandare in pensione contemporaneamente Tonale e Panda, in modo da riconvertirlo per altre produzioni nel 2028

La penso anch’io così, anche perché Duetto, Giulietta, Delta e Tonale su Medium (sempre se le faranno) non le vedremo prima del 2027/2028.

[nucarote]

48 minuti fa, Osv scrive:

La penso anch’io così, anche perché Duetto, Giulietta, Delta e Tonale su Medium (sempre se le faranno) non le vedremo prima del 2027/2028.

Su Pomigliano ci sono vari ragionamenti oltre a questo (o insieme a questo) si pensa pure di dirottarci qualche Small tipo la prossima DS3.

IMHO solo se ci mettessero due linee una Medium e un'altra Small forse si riuscirebbe a raggiungere una massa critica decente per tenere in piedi lo stabilimento.

Modificato 29 Febbraio da nucarote

[KimKardashian]

40 minuti fa, nucarote scrive:

Su Pomigliano ci sono vari ragionamenti oltre a questo (o insieme a questo) si pensa pure di dirottarci qualche Small tipo la prossima DS3.

secondo me solo se ci mettessero due linee una Medium e un'altra Small forse si riuscirebbe a raggiungere una massa critica decente per tenere in piedi lo stabilimento.

Non credo assegnano due pianali, ormai tutte le fabbriche sono monopianale, sia di Stellantis che VAG, Hyundai, Geely ecc

[j]

Ad Atessa pare arriverà anche la produzione dei Ducato e fratelli BEV molto prima del previsto