Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[Auditore]

Premettendo che tutte le infomazioni che abbiamo siano vere, se anche quando una fabbrica va a pieno regime si cerca la delocalizzazione, allora bisogna davvero incominciare a pensare male. Se si cerca il massimo profitto a tutti i costi non se ne esce più.
I prodotti alto di gamma li fai in Italia perchè hai margini maggiori e riesci ad assorbire il costo della manodopera più alta, però nei vendi davvero poche e non saturi gli impianti.
I prodotti di massa li fai oltre confine perchè con margini ridotti non ci rientreresti. Insomma gli stabilimenti italiani sono destinati a funzionare sempre molto poco o additittura a non funzionare affatto...

[johancruijff]

13 ore fa, 4200blu scrive:

…ma cosa fanno con lo stabilmento di Atessa questi cretini? Il mercato europeo delle LCV e in crescita significante??

 

 

litigano con i fornitori 😬

[DonViToCorleone]

Io sinceramente non so preciso cosa sta succedendo, chi è il "colpevole" ecc ecc... ma io mi sono stufato della politica massimo risparmio di Tavares/Stellantis.

 

Siamo arrivati ad un punto dove una Giulia Quadrifoglio esce da Cassino con sedili della Veloce e cuciture nere. (Quasi) tutte sono cosi, ormai cambiano solo i colori esterni. Pero parlano di "Premium".

 

In ogni intervista si sente sempre Tavares a dire come sono stati bravi ad aumentare il guadagno, profitto, che sono i migliori al mondo in questo bla bla. Ma scusa essere i migliori, o almeno, uno dei migliori a fare delle auto "Premium" di massa no? Quanto avrebbe costato a continuare ad usare componenti specifici per le Quadrifoglio? Il 0,000001% del suo amato guadagno? Mah.

Ora si puo dire che l'auto ormai si trovi in fin di vita ma no, non è accettabile e non ce da discutere, specialmente se si parla di una azienda che ha un fatturato di quasi 200 miliardi.

 

Lo so che il mondo oggi gira cosi, che manager devono fare numeri e roba varia, ma qui ho il sentimento che esagerano un po e tenete presente che la Giulia è solo un di tanti esempi.

[machefredfa]

Secondo Il Sole 24 ore, la nuova Jeep Cherokee potrebbe essere prodotta a Melfi 

https://amp24.ilsole24ore.com/pagina/AGPVxBD

[KimKardashian]

15 minuti fa, machefredfa scrive:

Secondo Il Sole 24 ore, la nuova Jeep Cherokee potrebbe essere prodotta a Melfi 

https://amp24.ilsole24ore.com/pagina/AGPVxBD

Mah secondo me ha confuso con la Compass, anche perché Cherokee dovrebbe nascere in Messico e usa pianale Large termico/elettrico  

[GmG]

16 minuti fa, machefredfa scrive:

Secondo Il Sole 24 ore, la nuova Jeep Cherokee potrebbe essere prodotta a Melfi 

https://amp24.ilsole24ore.com/pagina/AGPVxBD

Sarebbe una ottima notizia visto che hanno cassato, o  spostato, la Opel Manta. 

[__P]

54 minuti fa, GmG scrive:

Sarebbe una ottima notizia visto che hanno cassato, o  spostato, la Opel Manta. 

Se mai la Cherokee, modello attualmente destinato solo nel Nord America, dovesse essere costruito in IT di sicuro non sarebbe a Melfi ma a Cassino.

Melfi è stabilimento Medium.

[j]

Non è che magari si riferiscono alla nuova generazione della Commander?

[KimKardashian]

9 minuti fa, j scrive:

Non è che magari si riferiscono alla nuova generazione della Commander?

Cosa che ho pensato pure io, anche perché come taglia sarebbe perfetta per Jeep in Europa senza pestare i piedi a Stelvio

[__P]

7 minuti fa, KimKardashian scrive:

Cosa che ho pensato pure io, anche perché come taglia sarebbe perfetta per Jeep in Europa senza pestare i piedi a Stelvio

In pratica una SUV a 7 posti di segmento C+ con il passo della 5008 e 3/4 di carrozzeria di Compass da 4,80 metri?