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Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Messaggi Raccomandati:

Inviato
20 minutes ago, jameson said:

E quel termine Ics da dove è venuto fuori?

 

è solo perché RANDOM era troppo lungo da scrivere :-D

  • 3 settimane fa...
Inviato

Uscita oggi dopo una riunione sindacale a Melfi: 
https://www.basilicata24.it/2024/06/stellanis-melfi-bagni-sporchi-e-niente-aria-condizionata-138698/

 

Cita

un sindacalista presente alla riunione ha subito preso la parola per rimarcare alcuni concetti che fanno ben comprendere quale sia la direzione portata avanti dall’ad Tavares. “In tutta Italia si lavora così, con i wc spesso sporchi e senza aria condizionata, al massimo con i ventilatori”.

In primo piano ci sarebbe quindi la riduzione dei costi inaugurata da Stellantis di qui avrebbe parlato anche Tavares, a Melfi, lo scorso 4 giugno.

 

  • Assurdo! 1

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato
16 minuti fa, HF integrale scrive:

https://www.clubalfa.it/499956-stellantis-atessa-prolungata-la-cassa-integrazione

 

Anche Atessa in cassa integrazione...con l'economia in espansione uno degli stabilimenti che era sempre andato a pieno regime, dicono sia la crisi dei cabinati corti...adesso dei furgonati....ma non sarà che hanno spostato la produzione nella fabbrica PSA in Polonia perchè gli costa meno?

Però lo stabilimento di Gliwice mi risulta adibito solo all'assemblaggio dei Furgoni BEV, o sbaglio?

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato
13 minuti fa, HF integrale scrive:

 

Onestamente che lavorino con bagni sporchi e con 30 gradi non ci credo. Mi sembrano più esagerazioni sindacali.

 

ma in realtà è dal 2022 che a Melfi hanno tagliato i costi delle aziende di pulizie

  • Assurdo! 1

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato
2 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Però lo stabilimento di Gliwice mi risulta adibito solo all'assemblaggio dei Furgoni BEV, o sbaglio?

 

https://alfavirtualclub.it/la-nuova-fabbrica-stellantis-di-gliwice-ha-prodotto-una-vettura-di-prova

 

La produzione di un’auto di prova significa andare all’ultimo rettilineo nella preparazione della produzione in serie. I primi pezzi in serie dovrebbero essere prodotti a Gliwice nel 2022. Il costo del nuovo impianto di produzione è di circa 300 milioni di euro (circa 1,4 miliardi di PLN). Dopo aver raggiunto la piena capacità, la fabbrica deve assemblare 100.000 camion per le consegne. In definitiva, lo stabilimento produrrà veicoli di tre diverse lunghezze e due altezze. Si tratterà di vetture di vari marchi dell’azienda, come Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato e Opel Movano.

Inviato
19 minutes ago, HF integrale said:

https://www.clubalfa.it/499956-stellantis-atessa-prolungata-la-cassa-integrazione

 

Anche Atessa in cassa integrazione...con l'economia in espansione uno degli stabilimenti che era sempre andato a pieno regime, dicono sia la crisi dei cabinati corti...adesso dei furgonati....ma non sarà che hanno spostato la produzione nella fabbrica PSA in Polonia perchè gli costa meno?

di questo spostamento hanno parlato spesso i sindacati di categoria ma non so dire se e' un tatto reale o meno. I giornali pero ' riportano la cassa integrazione ad Atessa e alla Magneti Marelli di Sulmona, che in pratica si regge sugli ordini per il Ducato fatto ad Atessa

https://abruzzoweb.it/stellantis-atessa-cresce-crisi-furgoni-altra-settimana-di-cassa-integrazione-a-luglio/

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