Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[gpat]

Adesso, 4200blu scrive:

 

No no - ci saranno le Granturismo e Grancabrio Folgore - fra poco code ai dealer per questi due modelli.... 

 

 

 

Bastavano le Ghibli e Levante uscenti in versione PHEV per campare di rendita altri 10 anni 🤦🏻

[4200blu]

18 minuti fa, Kay195 scrive:

Che è una mancanza di BMW, non un difetto del cambio Magna che comunque ha a disposizione un cambio che supporta 500nm (il 7DCT500, montato sull'Alpine)

 

Sei sicuro che questa e ancora in produzione? Sul sito di Magna www.magna.com non e piu trovabile,, solo la dct400.

 

 

8 minuti fa, gpat scrive:

 

Bastavano le Ghibli e Levante uscenti in versione PHEV per campare di rendita altri 10 anni 🤦🏻

 

Ma con quale Phev? la 1.6 di Peugeot, la 2.0 della Jeep ? Motore adeguto sarebbe la V6 Phev della 296 un po depotenziato, ma non credo che Ferrari vende questo motore alla STLA.

 

 

 

 

[gpat]

4 minuti fa, 4200blu scrive:

Ma con quale Phev? la 1.6 di Peugeot, la 2.0 della Jeep ? Motore adeguto sarebbe la V6 Phev della 296 un po depotenziato, ma non credo che Ferrari vende questo motore alla STLA.

 

Pensavo ai V6 e V8 che hanno avuto fino all'ultimo giorno, più il 4 cilindri, ma non conosco gli accordi di fornitura.

In ogni caso avrebbero potuto tirare avanti la baracca

[Bravo]

 
Per ora:
- Cassino: New Giulia e New Stelvio
- Melfi: DS8, DS7, Compass e Gamma
- Mirafiori: 500 ibrida
 

Se non mi sbaglio la new renegade sarà made in espana, non mi sembra che ci siano prossime best seller made in Italy


☏ iPhone ☏

[Graziano68dt]

Infatti il milione di autovetture è il solito copium politico utopistico...

Forse al menestro, gli è sfuggito il "mezzo" milione di autovetture prodotte in Italia. XD

[HF integrale]

1 ora fa, MikeMito scrive:

 

Per ora:

 

 

 

- Cassino: New Giulia e New Stelvio 50.000 insieme sarebbe un successo

- Melfi: DS8, DS7, Compass e Gamma 20.000 + 20.000 + 50.000 + 10.000 = 100.000 con le stime per DS esagerate

- Mirafiori: 500 ibrida 100.000 sarebbe utopistico se non aggiornano il 1.0 firefly a 85Cv almeno e non potenziano la batteria

 

comunque qui si parla di tutti gli stabilimenti, anche quelli americani...nuova lettera del presidente del consiglio nazionale dei  concessionari USA:

 

https://www.clubalfa.it/507766-i-concessionari-americani-di-stellantis-accusano-il-ceo-tavares-di-aver-danneggiato-i-marchi

 

Il consiglio nazionale dei concessionari ha sottolineato che le strategie recenti, mirate a incrementare i profitti e la retribuzione del CEO, hanno invece comportato una diminuzione della quota di mercato e danni ai marchi Jeep, Ram, Dodge e Chrysler.

 

“Da oltre due anni, il Consiglio nazionale dei concessionari Stellantis degli Stati Uniti ha lanciato questo allarme al vostro team esecutivo statunitense, avvertendoli che il percorso che avevate impostato per Stellantis sarebbe stato un disastro a lungo termine”, ha affermato il gruppo nella lettera. “Un disastro non solo per noi, ma per tutti i soggetti coinvolti, e ora quel disastro è arrivato”.

 

secondo me ormai tutti in USA dai concessionari ai sindacati chiedono la testa di Tavares, e se fanno una lettera del genere dopo pochi mesi dalla precedente le cose non vanno affatto bene, nonostante la risposta di Stellantis che dice che a luglio hanno recuperato uno 0,7% di quota.

 

 

 

Modificato 12 Settembre da HF integrale

[ciciuporchittu]

22 ore fa, KimKardashian scrive:

 

Se non ricordo male il nuovo 1.6 EP6 PHEV col DCT regge fino a 350 Nm e 388 CV (termico+elettrico)

..se regge il motore ...😂😂😂😅😱🤐

[Bare]

In my opinion we're underestimating influence of Peugeot family and French State on Stellantis and decisions they've made. 

[davos]

Comunque c'è qualcosa di strano in tutta questa campagna contro stellantis. Non che non sia tutto vera ma certe esagerazioni lasciano un po' basiti. C'è un articolo su carscoop che riprende i dati di un'altro articolo che in pratica dice che alcune vetture stellantis son tra quelle che hanno più magazzino in assoluto. E cita tra quelle peggiori gran wagooner e gran wagooner L con 2200 pezzi di inventario la prima e 1200 la seconda e quindi secondo questo articolo avrebbero un numero spropositato di giorni di inventario. 428 giorni gran wagooner e 350 giorni gran wagooner L. Se fosse così significa che stellantis venderebbe circa 3000 gran wagooner all'anno.

Questi sono i dati di vendita di stellantis nel secondo trimestre 2024. Ha venduto 4000 gran wagooner nel trim. Idem dooge Hornet carscoop scrive che ci sono quasi 15000 Hornet ( quindi inventario di 1 anno)  in vendita invece ne risultano 6000. Mi pare che qualcosina non quadri

Modificato 12 Settembre da davos

[TurboGimmo]

Che tonfo Cirochi