Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[Alain]

Cita

“Sono il nonno di quattro nipoti, dai sei ai dodici anni, e ho qualcosa di importante da fare per contribuire a risolvere il problema del riscaldamento globale”

😂😂😂✈️✈️✈️

[DonViToCorleone]

Eh grazie, dopo aver buttato tutto e stratutto sull'elettrico, anche io non sarei d'accordo con gli altri.

[johancruijff]

connesso ai siti produttivi, anche se non direttamente legato alla produzione per se, Stellantis ha annunciato che scioglierà il consorzio FCA Security ( la sorveglianza nei plant per intenderci) per i propri siti produttivi e non solo (CNH, Iveco, Marelli),

 

trovato solo il comunicato dei sindacati

 

https://www.uilmnazionale.it/stellantis-se-si-scioglie-il-consorzio-di-fca-security/

[ILM4rcio]

Costano meno gli esterni, ma saranno altrettanto affidabili? Fino ad ora han quasi sempre lavorato benissimo!

[STEVEC]

https://windsorstar.com/news/local-news/uaw-files-union-grievance-fears-stellantis-moving-dodge-assembly-to-windsor

Quote

Fiorani said Stellantis plans to begin production of the new Dodge SUV in April 2027 and end production of the Durango in July 2027. He said the company has currently given the new Dodge product the name Stealth.

https://carbuzz.com/dodge-chrysler-new-crossovers-2026/

Quote

The midsized Chrysler SUV will be positioned in the market behind the old Cherokee. It will be on the STLA Medium platform.

So to recap:

- In Detroit, the new Durango is cancelled and the new GC is postponed to 2028

- In Windsor, a Chrysler SUV will be produced from early 2026 and the Dodge Stealth (smaller than Durango) from April 2027 (both are two-row SUVs and based on STLA Large, remember that the new Charger is also made in that plant).

- There is no sign of a new Pacifica, but a second Chrysler SUV is coming in early 2027 based on STLA Medium, probably made in Brampton together with the new Compass

Modificato Venerdì alle 13:35 da STEVEC

[vince-991]

EFFETTO STELLANTIS: PRODUZIONE DIMEZZATA ALLA MARELLI DI SULMONA, ALLARME DELLA CGIL

 

In netto calo la produzione giornaliera nello stabilimento della Magneti Marelli di Sulmona in provincia dell’Aquila. Dai 1200 pezzi di furgone Ducato che erano stati confezionati a settembre 2023 si è passati ai 620 attuali. Un dato più che dimezzato che, secondo le organizzazioni sindacali, ricalca la crisi del settore automotive e il rallentamento dell’ex Sevel di Atessa, a cui la Marelli è collegata per l’80 per cento della produzione. Lo comunica l’ANSA.

 

https://abruzzoweb.it/effetto-stellantis-produzione-dimezzata-alla-marelli-di-sulmona-allarme-della-cgil/

[j]

A Torino le prime auto dei cinesi di Leapmotor: gli operai di Mirafiori curano la messa a punto

 

Nel polo di interscambio del Drosso le verifiche sui Suv C10 in attesa del debutto sul mercato italiano: coinvolti una trentina di addetti in cassa

 

https://www.lastampa.it/torino/2024/09/20/news/stellantis_arrivate_auto_cinesi_leapmotor_operai_mirafiori-14648120/

[Felis]

Da brividi. È un cavallo di troia bello e buono.

Modificato Venerdì alle 16:12 da Felis