Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[GmG]

"...con la nuova Stelvio, poi la nuova Giulia nel 2026 e infine una vettura top di gamma." 

Confermata la E-Jet?

 

"A Pomigliano installeremo la nuova piattaforma STLA Small, dal 2028, su cui è previsto di produrre almeno 2 nuovi modelli compatti."

Delta e Giulietta?

 

Si parla di 7 modelli a Melfi:

Jeep Compass

DS N°7

DS N°8

Lancia Gamma

E gli altri 3? (Manta, Tonale, Hornet)?

Modificato Martedì alle 15:35 da GmG

[AndreaB]

Cita

Tutti questi modelli, tranne DS n°8, saranno anche Ibridi

 

.....allora possono pure fare a meno di metterla a listino....

[Osv]

14 minuti fa, GmG scrive:

E gli altri 3?

Compass ibrida

Gamma ibrida

DS7 ibrida

 

 

Ecco le altre 3.

 

[GmG]

4 minuti fa, Osv scrive:

Compass ibrida

Gamma ibrida

DS7 ibrida

 

 

Ecco le altre 3.

 

Mi sembra strano che non sia stata inclusa Tonale.

[DonViToCorleone]

1 ora fa, AlexMi scrive:

"Per Giulia e Stelvio stiamo valutando la possibilità di motorizzazioni anche ibride oltre che elettriche".

 

Speriamo non siano troppo precipitosi, che valutino bene.

 

Sara' il 1.6 ormai ne sono sicuro.

[Graziano68dt]

34 minuti fa, GmG scrive:

Mi sembra strano che non sia stata inclusa Tonale.

Perchè è un'altra carta da giocare per i prossimi tavoli con il governo.

Tanto hanno già dichiarato che nel 2028 inizieranno con la Small a Pomigliano, in parallelo a Pandina fino al 2030.

E' quindi ovvio che il Tonale attuale farà come Baglioni nel 2027, se non addirittura 2026...

Comunque sulla linea Small che installeranno a Pomigliano, ho l'impressione che ci possa finire anche Delta e Giulietta.

Mentre a Mirafiori la Ypsilon STLA e la Mito STLA(la fai a Mirafiori su base small, che fai te ne privi?) nel 2030.

 

Però oggi abbiamo anche avuto la conferma implicita, che perderemo la Renegade post 2026(passaporto spagnolo 99%).

 

Modificato Martedì alle 16:18 da Graziano68dt

[Graziano68dt]

[nik.82]

6 minuti fa, Graziano68dt scrive:

 

Voglio sperare non sia il documento ufficiale.

 

Un' approssimazione non giustificabile a quei livelli

[STEVEC]

23 minutes ago, Graziano68dt said:

Perchè è un'altra carta da giocare per i prossimi tavoli con il governo.

Tanto hanno già dichiarato che nel 2028 inizieranno con la Small a Pomigliano, in parallelo a Pandina fino al 2030.

E' quindi ovvio che il Tonale attuale farà come Baglioni nel 2027, se non addirittura 2026...

Comunque sulla linea Small che installeranno a Pomigliano, ho l'impressione che ci possa finire anche Delta e Giulietta.

Mentre a Mirafiori la Ypsilon STLA e la Mito STLA(la fai a Mirafiori su base small, che fai te ne privi?) nel 2030.

 

Però oggi abbiamo anche avuto la conferma implicita, che perderemo la Renegade post 2026(passaporto spagnolo 99%).

 

New Renegade could be built in Pomigliano, there's been no announcement against it

[GmG]

Quindi avremo STLA Small sia a Mirafiori sia a Pomigliano? O la nuova 500e sarà sempre su STLA City?