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Il futuro dei siti produttivi Stellantis


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ma in questo caso si parla più di comitati che non di sindacati, son due cose distinte.

Io non sono qui a difendere i sindacati ne l'una o l'altra parte politica sto solo dicendo che l'immobilismo è una caratteristica del nostro sistema paese da molti anni e questo porta a risultati come quello di Termini Imerese.

Siamo un paese votato al non progresso dove ogni novità viene guardata con diffidenza e che è sempre più affogato nelle sue paure.

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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quoto anche alettone e fuoriserie con delle considerazioni:

io dei sindacati posso criticare lo strabismo: da una parte in troppi casi l'eccessiva connivenza con la proprietà per questioni particolari e dall'altra il massimalismo di certe scelte poi rivelatosi deleterio proprio per il lavoratori.

Tutto il resto, cioè formazione ed infrastrutture sono ferme alla fine degli anni '70.. diciamo che siamo un paese con un avvenire radioso dietro alle spalle..

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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io dei sindacati posso criticare lo strabismo: da una parte in troppi casi l'eccessiva connivenza con la proprietà per questioni particolari e dall'altra il massimalismo di certe scelte poi rivelatosi deleterio proprio per il lavoratori.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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La connivenza per questioni personali, più che particolari :)

Tra l'altro, e sono in pochi che se lo ricordano....Fiat negli anni '60 era una specie di "stato sociale"...dava paghe più alte, forniva alloggi a basso prezzo (e che alloggi...mica le topaie delle case popolari del comune), forniva scuole e asili per i figli, centri per anziani, colonie estive, cure mediche specialistiche convenzionate (ancora oggi per fortuna).

Lo stesso facevano altre fabbriche (es: FarmItalia a Settimo)

Indovinate chi ha lottato strenuamente per togliere tutto?:roll:

guarda Tony, io non conosco questa storia (cercherò di documentarmi perchè è interessante) ma il punto di questa discussione non sta nel determinare se i sindacati siano "buoni" o "cattivi" ma nel capire quali e quanti siano i problemi che frenano l'italia e che portano a situazioni come quella di termini.

Penso che concorderai con me sul fatto che l'unico problema e direi anche il principale problema di Termini non stia nel sindacato ma in una miriade di mancanze che rendono quel luogo poco apetibile per un costruttore di auto, fatti un giro su google map e vedrai che quella non è propriamente un'area industriale ma una cattedrale nel deserto.

niente da dichiarare...

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Esatto!

Quindi:

a) è stato un errore all'inizio metterci uno stabilimento, specialmente di quel tipo e con quelle esigenze

B) è stato un errore nella gente credere che si potesse andare avanti all'infinito

c) anche mettendo a posto tutto, è oltremodo antieconomico per il sistema tutto (fiat, regione, stato) secondo vari studi, non solo di fiat.

d) i sindacati lo sapevano ma non hanno mai fiatato a riguardo, così come i politici (ma dai sindacati mi aspetterei più onestà intellettuale vs i propri "protetti")

Troppo facile ORA volere e pretendere.

Il sindacato italiano in genere è come la politica: appestato, maneggione, più dannoso che inutile. DA SEMPRE!!

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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certo che se un domani dovesse "esplodere" il mercato africano termini avrebbe un ottima posizione geografica, il problema coem tetto pagine fa è che li c'è solo l'assemblaggio,nessun indotto,quindi bisogna portare tutta da fuori....

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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Esatto!

Quindi:

a) è stato un errore all'inizio metterci uno stabilimento, specialmente di quel tipo e con quelle esigenze

B) è stato un errore nella gente credere che si potesse andare avanti all'infinito

c) anche mettendo a posto tutto, è oltremodo antieconomico per il sistema tutto (fiat, regione, stato) secondo vari studi, non solo di fiat.

d) i sindacati lo sapevano ma non hanno mai fiatato a riguardo, così come i politici (ma dai sindacati mi aspetterei più onestà intellettuale vs i propri "protetti")

Troppo facile ORA volere e pretendere.

Il sindacato italiano in genere è come la politica: appestato, maneggione, più dannoso che inutile. DA SEMPRE!!

niente da dichiarare...

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Per stipendi bassi le conquiste sindacali le senti eccome, lo dico sulla mia pelle l'azienda in cui ho lavorato che era un pò sindacalizzata (non a livello fiat) aveva premi trattamenti-mensa che le altre senza sindacato si sognano....e sai avere quasi uno stipendio più l'anno lo senti rispetto chi ha premi zero o chi il premio presenza fermo al 1989.....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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In Germania i sidnacati non saranno il massimo ma almeno non sono beceri e ottusi, se qualcuno porta lavoro di certo non gli faranno avere vita facile ma almeno non lo boicottano o non gli fanno apssare la voglia di investire :roll:

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