Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[Autodelta85]

Non è sarcasmo

Probabilmente da fuori si ha una percezione del mondo finanziario come un mondo dove ognuno fa quello che gli pare e piace. Non è più così, almeno dal 2008 in poi.

Le regole - che c'erano già prima ma adesso sono applicate - sono ferree e vengono applicate in modo severo.

Quindi, se si hanno fondati sospetti di operazioni illecite, sarebbe meglio segnalarle alle autorità competenti (Consob o Banca d'Italia)....nell'interesse di tutti - risparmiatori in primis

Se invece sono solo parole ventilate nei corridoi riportate in buona fede, ecco, chiedo di soprassedere

Aggiungo: se tutto quello che marchionne da/dice lo fa per maneggiare il titolo in Borsa...non credete che anche le parole di Piech in continuazione su Alfa abbiano un pò l ostesso fine ?

Perchè appena parla Marchionne si parla subito di aggiotaggio e quando parla Piech (o scagnozzi) va tutto bene, è tutto cristallino e limpido ?

[TonyH]

Aggiungo: se tutto quello che marchionne da/dice lo fa per maneggiare il titolo in Borsa..

Quella sarebbe manipolazione di mercato (art. 185 TUF)

Ed è punito con la reclusione da 1 a 6 anni e la multa da 20.000€ a 5 milioni di €.

Se la manipolazione è di gravità elevata il giudice può aumentare la multa fino al triplo oppure fino a 10 volte il profitto conseguito.

E si perdono i requisiti di onorabilità e professionalità (quindi non puoi più entrare nel CdA di qualsiasi società quotata)

E' un reato gravissimo....e come si vede è punito in maniera esemplare.

[monofascia]

Aggiungo: se tutto quello che marchionne da/dice lo fa per maneggiare il titolo in Borsa...non credete che anche le parole di Piech in continuazione su Alfa abbiano un pò l ostesso fine ?

Perchè appena parla Marchionne si parla subito di aggiotaggio e quando parla Piech (o scagnozzi) va tutto bene, è tutto cristallino e limpido ?

Forse perché Marchionne possiede azioni fiat mentre Piech no?

[Guest EC2277]

Però Piech possiede le azioni Volkswagen.

[daimlerchrysler]

Però Piech possiede le azioni Volkswagen.

Piech possiede azioni della porsche, non della Vw. Per capire il personaggio Piech nel 2009 trattò come presidente del consiglio di supervisione di Vw con il management Porsche e nel maggio 2009 fece dichiarazioni durissime contro la casa di Zuffenhuaesn che fecero crollare il titolo Porsche ( quindi lui si impoveriva). Pur essendo uno degli uomini più ricchi d' Austria più volte ha agito contro la sua famiglia d' origine Porsche-Piech. Ultimamente ha spostato tutti i suoi beni in 2 fondazioni impedendo ai suoi eredi di poter vendere le quote e mettere in pericolo il futuro gruppo porsche-Volkswagen. Giusto per far capire che c' è un oceano di differenza tra Marchionne e Piech. Rumors di un' acquisto di Alfa romeo da parte di Vw mettono sotto pressione la Volkswagen perchè implicano un esborso di denaro e una necessaria ristrutturazione mentre il gruppo è impegnato in difficili operazioni come la fusione Man-Scania, l' integrazione di porsche e l' alleanza con Suzuki. Al contrario il tira e molla di Marchionne aiutano la Fiat a cercare di tirare un prezzo più alto. Sparate come quelle di Elkann su un possibile acquisto di Man-Scania da parte di Fiat sono semplicemente risibili. Man e Scania combinate valgono quasi 32 miliardi di euro molto più del valore totale di Fiat+Fiat industrial. Tra l' altro pare che Fiat industrial sia pronta a cedere Iveco alla Daimler talmente sta bene con i conti.

[Motron]

va benissimo. peccato che nessuno si sia chiesto come mai questi accordi di Marchionne siano piovuti proprio dopo le vicende dei licenziamenti di Melfi. forse che questo accordo sia un primo passo per smantellare qualcosa altro, anche a livello normativo ?

Non credo ad una regia, governo e Marchionne non si amano e non credo si parlino poi più di tanto.. Che poi il governo si attacchi al traino della Fiat per sviare l'attenzione dalle sue solite magagne è un altro conto.

E credo che certe sparate del premier non siano piaciute molto a SM.

Non so come mai, ma SM me lo immagino come un democratico (nell'accezione americana del termine)

Comunque non dimentichiamo che la jeep prodotta a Mirafiori sara su C/D-evo, presumo dunque che molta componentistica prenderà spunto dalla stessa che va a Cassino. Cambi, motori e quant'altro dubito varieranno di molto.

Ho anche dubbi sul fatto della fabbrica cacciavite: con il centro di stampaggio di mirafiori, ha senso stampare pianale e lamierati fuori? e se mai ne avesse senso, quando a cassino stampano lo stesso pianale, ha senso farlo arrivare dagli US?

[Kippur]

Non credo ad una regia, governo e Marchionne non si amano e non credo si parlino poi più di tanto.. Che poi il governo si attacchi al traino della Fiat per sviare l'attenzione dalle sue solite magagne è un altro conto.

E credo che certe sparate del premier non siano piaciute molto a SM.

Non so come mai, ma SM me lo immagino come un democratico (nell'accezione americana del termine)

Comunque non dimentichiamo che la jeep prodotta a Mirafiori sara su C/D-evo, presumo dunque che molta componentistica prenderà spunto dalla stessa che va a Cassino. Cambi, motori e quant'altro dubito varieranno di molto.

Ho anche dubbi sul fatto della fabbrica cacciavite: con il centro di stampaggio di mirafiori, ha senso stampare pianale e lamierati fuori? e se mai ne avesse senso, quando a cassino stampano lo stesso pianale, ha senso farlo arrivare dagli US?

A me pare l'ennesima esagerazione giornalistica. Dagli Usa dovrebbero arrivare (ovviamente) i v6 benzina e probabilmente cambi automatici e 4wd.

I diesel ed il resto della componentistica converrebbe fossero italiani. Tutto questo nell'ipotesi che i suv arrivino davvero, ovviamente per ora nulla è certo.

[JackSEWing]

leggevo un pò sul sole 24 e su repubblica le aspettative di chi vota "No".... quelli credono sia tutto un bluff, credono che in realtà la fabbrica non si chiuderà... poveretti, la FIOM ha fatto proprio un buon lavoro di indottrinamento

spero solo prevalga il buon senso....

[Alfitòn 156]

L'accordo me lo sono letto.

Ma sarò fatto male io, sarò all'antica, sarò un imprenditore sfruttatore (di me stesso), non saprò leggere...ma non ci ho trovato niente di così schiavizzante.

Non trovo dove è scritto che non verranno pagati (il fatto che il salario in più derivi da straordinario...beh....si pensi che nel 2009 gli straordinari erano gratis.....meglio prima o meglio dopo?), non trovo scritto dove non varrà il testo unico sulla sicurezza, non trovo scritto dove viene tolta a tutti la mutua, non trovo scritto che non verranno versati i contributi, non trovo scritto che non si potrà scioperare.

Ma a mirafiori voteranno questo testo o un altro?

Gli staordinari gratis del 2009 erano previsti per contratto? Perchè se erano "forzosamente" non monetizzati lo potranno essere benissimo anche col nuovo contratto. Per il resto ribadisco quanto già scritto: non si può fare tutto subito ma approfittando della già citata memoria corta basta farlo un tantino all'anno. Per quanto riguarda il diritto allo sciopero, esso è un diritto garantito dall' art. 40 della Costituzione italiana e finchè non ci metterà lo zampino il sultano di Arcore tale diritto rimane valido. La furbata stà nel fatto che giocando con l'Italiano (es.: lo straordinario è obbligatorio, e l'azienda è tenuta al preavviso DI NORMA 4 giorni prima) il sindacato può essere accusato di venir meno al contratto firmato per qualsiasi cosa rischiando di non percepire la trattenuta sindacale dall'azienda (non sò se venga o meno applicata lo stesso alle buste paga dei lavoratori, ormai non mi meraviglio più di niente). Conoscendo gli attuali sindacati firmatari, dei quali la Cisl è il più attivo (pensate un pò gli altri) gli scioperi saranno un miraggio. Almeno finchè la rabbia collettiva non avrà il sopravvento su tutto quanto.

[TonyH]

No, gli straordinari non erano previsti da contratto (parlo degli impiegati).

Erano però previsti dal buon senso, quella strana roba che impedisce le persone a lasciare la risoluzione di un grosso problema a metà allo scoccare delle 17:00