Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[owluca]

il trait d'union è rappresentato dal fatto che si tratta di fabbriche tanto grosse quanto datate

dove ci sono situazioni incancrenite;)

luxottica invece è un ottimo esempio di azienda più giovane IMPOSTATA con metodi nuovi ed intelligenti,

come la maggior parte delle aziende italiane (per questo poi qualcuno parla di "boiata")

p.s. in effetti chi ha fatto il militare :ordini:sa che un reparto male impostato si fà prima a scioglierlo che a rieducarlo

[Guest EC2277]

Anche perché la "mala-impostazione" è frutto del mal-operato dei comandanti. I quali, vista l'oramai veneranda età, sono pressoché irrecuperabili.

[Trucido]

Che sia indubbio che in Italia il mondo del lavoro abbia problemi siamo tutti d'accordo !

Però se tutti guardassero alla logica "me ne vado perché altrove vi sono meno problemi" allora saremmo un paese senza imprese, ma non mi sembra sia così...

Piuttosto mi sembra che talvolta dove vi sono problemi, la colpa non è solo di una parte.....

Vi sono grosse aziende italiane (Luxottica è solo la punta) che hanno ottimi rapporti datore di lavoro/dipendenti....

Forse che in Fiat da questo punto di vista non abbiano delle pecche ???

Occhio!

non voglio rompere i coglioni, ma anche Luxottica ha dei bei problemini... Ma aparte questo, la vicenda é piú complicata. Il fatto é, come datore di lavoro, impresa internazionale, sei piú che alla ricerca di nuove opportunitá - sei alla ricerca della possibilitá meno peggiore. Il discorso vale per tutti i grandi. Se prendi p.e. Audi che ha le pulci ungherese per il montaggio montori, volvo coi costi troppo elevati o seat che é piú statale che privata, ma anche Total, o BP o Deutsche Bahn ha bei problemi.

Il fatto é che si cerca per lo meno di restare in bilancia. E da una certa stazza in poi - specialmente in certi settori altamente industrializzati, l´italia perde colpi a vista d´occhio. Ha persino perso le possiblitá che l´UE ha offerto, un po´ per via di Andreotti e la sua bella ereditá e anche per il nano. Ma anche tutti i parti piccolini, i sindacati minusculi, l´infrastruttura insufficente (meglio dire: insufficientemente sviluppata), per la professionalizzazione del lavoro mancante.

Per dire: Termine I.= una cosa orrenda. Sin dall´inizio solo pensata, mai guardata alla situazione reale. Chi mai ha pensato che uno realtá industriale possa sopravivere in una zona come quella? Per confrontare: Serbia = li esistono da 200 anni realtá industriali (anche dovete alla mentalitá austrica/sveva che ci vivevano). Dopo la guerra, guarda caso, anche tutti belli testardi, tutti hanno trovato un modo per un porto, per un agancio alle autostrade, sicurezze varie terra terra (acqua, elettricitá) e di secondo livello (universitá, plurilingua, aprendistati).

Per vedere il tutto da un punto molto controverso: sicilia ha delle grandi possibilitá agricole... Mai sfruttate! che rabbia!

Se io, avessi da dire qualcosa nel settore FGA, prenderei tutti i stabilimenti e scaperei dal sud. Concentrerei tutto in zone Nord. Non per cattiveria, ma per ragioni di sopravivenza. Puntarei molto sulle zone classiche industriali - e iniziarei a sviluppare un paio di idee per il sud. E per la politica imposterei l´esigenza del 5% come percentuale minima per ogni partito per entrare in qualunque entitá politica. Ai sindacati imporerei accordi vincolanti per ogni settore industriale. Diverse e adeguate alle realtá esistenti. Ma questi pensieri sono da bricolage CEO.

T!

PS: Mi scuso per i punti di vista sconfortanti.

T!

[Guest EC2277]

…

Per dire: Termine I.= una cosa orrenda. Sin dall´inizio solo pensata, mai guardata alla situazione reale. Chi mai ha pensato che uno realtá industriale possa sopravivere in una zona come quella? Per confrontare: Serbia = li esistono da 200 anni realtá industriali (anche dovete alla mentalitá austrica/sveva che ci vivevano). Dopo la guerra, guarda caso, anche tutti belli testardi, tutti hanno trovato un modo per un porto, per un agancio alle autostrade, sicurezze varie terra terra (acqua, elettricitá) e di secondo livello (universitá, plurilingua, aprendistati).

…

Giusto per contestualizzare il paragone in un periodo storico più vicino a noi (ovvero gli ultimi 60 anni), ma Termini Imerese è una fabbrica automobilistica sorta in mezzo al nulla. Lo stabilimento serbo è il totale rifacimento della fabbrica dove producevano le automobili destinate a tutta la Yugoslavia.

[Trucido]

Giusto per contestualizzare il paragone in un periodo storico più vicino a noi (ovvero gli ultimi 60 anni), ma Termini Imerese è una fabbrica automobilistica sorta in mezzo al nulla. Lo stabilimento serbo è il totale rifacimento della fabbrica dove producevano le automobili destinate a tutta la Yugoslavia.

Appunto. È questione di "sagezza" (o logica - come vuoi). Per dire, dove si costruiva una innocenti, o (dai devo scriverlo da bresciano) una OM, fai presto a sviluppare altre realtá. Anche a 50-75km di distanza. ma 1300km fai niente...

T!

[Guest EC2277]

Infatti la Opel, quando ha deciso di aprire una fabbrica nell'ex-Germania orientale ha acquistato e ristrutturato la fabbrica della Wartburg. Così come (se non erro) la Volkswagen ha acquistato e ristrutturato la fabbrica della Trabant.

[Archaon]

perchè la serbia ha cacciato soldi, perchè gli stipendi sono più bassi, perchè le tasse sono più basse, perchè non hanno una giustizia che da sentenze opposte nel giro di 400 km, perchè la qualità della manodopera non è diversa da quella italiana.

Pomigliano non è conveniente rispetto alla Polonia, ma diciamo che è stata una scommessa obbligata che per ora sembra funzionare abbastanza. L'alternativa era chiudere e lo sappiamo tutti.

Giusto per capirci, questa è una dichiarazione della uilm alla sentenza di pomigliano:

Adesso vi faccio una domanda terra terra, foste voi l'imprenditore, al di là del discorso buono-cattivo che nel mondo del lavoro è cosa purtroppo molto relativa, non guadereste altrove per avere meno problemi?

Perchè pomigliano è una scelta obbligata ?

[Trucido]

Infatti la Opel, quando ha deciso di aprire una fabbrica nell'ex-Germania orientale ha acquistato e ristrutturato la fabbrica della Wartburg. Così come (se non erro) la Volkswagen ha acquistato e ristrutturato la fabbrica della Trabant.

Giusto, e anche BMW e Porsche hanno fatto altretanto.

T!

[TonyH]

perchè la serbia ha cacciato soldi, perchè gli stipendi sono più bassi, perchè le tasse sono più basse, perchè non hanno una giustizia che da sentenze opposte nel giro di 400 km, perchè la qualità della manodopera non è diversa da quella italiana.

E aggiungi una macchina burocratico-amministrativa con regole più certe.

Qua se vuoi impiantare un'attività un po' grossa devi discutere con:

- comune

- provincia

- regione

- stato

Le cui modalità di applicazione delle (troppe e in conflitto tra loro) leggi variano a seconda delle simpatie.

Basta che tu stia sulle palle a qualcuno, o che persino si stiano sulle palle tra di loro due di quegli attori, e non fai più niente....anche se hai portato un bel progetto e tutto in regola.

Vedasi il caso Ikea a La Loggia, o quello recente del Palazzo del Lavoro....

[Guest EC2277]

Mancano gli enti: spesso due enti diversi ordinano di fare la stessa cosa in maniera opposta.

Un mio conoscente possiede uno stabilimento balneare con piscina ed un ente (l'INAIL?) gli ordinò di fare la pavimentazione attorno alla piscina in teck ai fini anti-infortunistici. L'ASL decretò che il tek non rispettava le norme igieniche ed impose l'uso del cotto. Il mio conoscente eseguì e quelli dell'altro ente, giunti per un secondo sopralluogo, minacciarono di revocargli i permessi se non avesse ripristinato la pavimentazione in teck.

Si trattava di una pavimentazione simile a questa:

Poi ci sono quelli che quando fanno i controlli (ovvero 2/3 volte al mese) si attaccano ad ogni piccolezza, salvo poi suggerire al titolare dell'impresa una qualche forma di "accomodamento". Ma questa è un'altra storia; forse.

Modificato 27 Giugno 2012 da EC2277