Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[nucarote]

A me sembrano più che altro tentativi de il Giornale di pungolare Maglionne.

Modificato 11 Maggio 2010 da nucarote

[Cosimo]

non so cosa sia il metodo univis, ma mi ricordo che il magnum era un daily 4x4 con un telaio superiore a tubi, sul quale attaccavano la carrozzeria. Me ne ricordo uno smontato dal mio carrozziere.

[Regazzoni]

In pratica è un "innovativo" telaio a traliccio con sopra attaccara una carrozzeria non portante, ovvero quello che si faceva normalmente svariate decine di anni fa e che si continua a fare oggi per produzioni in piccola o piccolissima serie.

[RS6plus]

infatti da wikipedia:

"La scocca era costituita da una ossatura a tubi quadri a cui erano imbullonati i pannelli della carrozzeria, con un metodo brevettato dalla Rayton Fissore e denominato “univis”"

[JackSEWing]

quanta credibilità c'è in questo piano per avere una nuova linea De Tomaso basata su un "anti mini" un SUV di lusso, una coupè (leggo su altri siti...) e una "sport luxury car"?

è la prima volta che ne sento parlare....

[RS6plus]

quanta credibilità c'è in questo piano per avere una nuova linea De Tomaso basata su un "anti mini" un SUV di lusso, una coupè (leggo su altri siti...) e una "sport luxury car"?

è la prima volta che ne sento parlare....

se intendi per la scelta finale, non è requisito imprescindibile fare qualcosa di remunerativo:

dai sindacati ma soprattutto ai vertci regionali\nazionali, più volte hanno rimarcato il voler continuare nel settore dell'automotive ad ogni costo; un settore che oggi è in sovraproduzione, ha margini risicati per chi ha un nome e una storia. Figuriamoci per chi non ce l'ha, e avrà margini ancora più risicati perchè non ha know-how e dovrà andare di forniture.

Dovrebbe essere scartata a priori, ma il settore garantisce comunque ammortizzatori, incentivi e quant'altro per uleteriori riconversioni.

Detto questo del suv luxury di Rossignolo se ne perlava già nel 2007

Non vorrei si ripetesse quanto accaduto con l'Isotta faschini a Gioia Tauro..

[JackSEWing]

se intendi per la scelta finale, non è requisito imprescindibile fare qualcosa di remunerativo:

dai sindacati ma soprattutto ai vertci regionali\nazionali, più volte hanno rimarcato il voler continuare nel settore dell'automotive ad ogni costo; un settore che oggi è in sovraproduzione, ha margini risicati per chi ha un nome e una storia. Figuriamoci per chi non ce l'ha, e avrà margini ancora più risicati perchè non ha know-how e dovrà andare di forniture.

Dovrebbe essere scartata a priori, ma il settore garantisce comunque ammortizzatori, incentivi e quant'altro per uleteriori riconversioni.

Detto questo del suv luxury di Rossignolo se ne perlava già nel 2007

Non vorrei si ripetesse quanto accaduto con l'Isotta faschini a Gioia Tauro..

quello intendevo, quanto sperano di guadagnarci nel resuscitare un marchio.. da qui basavo il fatto se la notizia fosse credibile o meno.

Quindi una scelta del genere sarebbe ampiamente supportata da sindacati e politica pur di mantenere posti di lavoro...

[alettone75]

l'idea di avere una nuova De Tommaso forte e presente in più segmenti è molto bella e sarebbe un'ottima cosa a livello occupazionale, ma dal dire al fare la vedo dura.

In ogni caso ci basterà aspettare Ginevra 2011 per vedere se qualcosa si muove e come si muove.

[Arcy79]

In pratica è un "innovativo" telaio a traliccio con sopra attaccara una carrozzeria non portante, ovvero quello che si faceva normalmente svariate decine di anni fa e che si continua a fare oggi per produzioni in piccola o piccolissima serie.

sbaglio o la vecchia Panda era fatta cosi?

[Regazzoni]

sbaglio o la vecchia Panda era fatta cosi?

Per niente.

Li non solo la carrozzeria era autoportante, ma potevi vederne sia l'interno che l'esterno.

Battute a parte, l'unica particolarità della Panda era l'elevata semplicità (e conseguente economicità) del disegno della carrozzeria, che portava anche a sfruttare ogni centrimetro cubo di spazio interno. L'abitabilità era e continua ad essere notevole, anche e sopratutto considerando che era molto corta e molto stretta.

Modificato 11 Maggio 2010 da Regazzoni