Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[Pagio]

Ma cosa hanno spostato in via sallustio?

[nucarote]

6 minuti fa, nicogiraldi scrive:

Ma in via Sallustio progettano anche Maserati o solo ALfaRomeo/fca ?

 

Via Ciro Menotti anbrebbe a pennello per l'alfieri elettrica e magari 8c.

 

Il problema è che sono auto che non si vedranno prima di un paio d'anni al minimo, e nel frattempo Gc e 4c credo andranno in sofferenza di numeri.

GC e 4C non dovrebbero essere prodotte oltre il 2019, per cui il tempo per mettere a posto lo stabilimento per Alfieri ci sarebbe tutto.

[Pagio]

14 minuti fa, Cosimo scrive:

in via sallustio progettano tutta la roba premium che non sia ferrari o jeep. 

Ah sarebbero i famosi capannoni che si citavano anni fa a Modena dove progettavano Giulia, Stelvio, ecc?

[MacGeek]

10 minuti fa, Pagio scrive:

Ah sarebbero i famosi capannoni che si citavano anni fa a Modena dove progettavano Giulia, Stelvio, ecc?

 

Si. All'inizio erano in via Cavazza, vicino a Maserati Corse. Poi si sono spostati in via Sallustio, all'ex Orlandi/Irisbus.

Modificato 4 Settembre 2018 da MacGeek

[Scott]

6 minuti fa, MacGeek scrive:

 

Si. All'inizio erano in via Cavazza, vicino a Maserati Corse. 

Adesso come sono usati?

[Pagio]

2 minuti fa, MacGeek scrive:

 

Si. All'inizio erano in via Cavazza, vicino a Maserati Corse. Poi si sono spostati in via Sallustio, all'ex Orlandi/Irisbus.

Ho capito grazie! Ma si sa se dopo 4c e Gran turismo continuera' la produzione in via ciro menotti?

[nicogiraldi]

20 minuti fa, Scott scrive:

Adesso come sono usati?

credo che gli skunk works fossero in affitto!

adesso hanno una bella casa !

[nucarote]

Morti i diesel, viva gli ibridi... almeno questo sembrerebbe il destino di Pratola Serra

 

https://www.investireoggi.it/motori/fiat-chrysler-lo-stabilimento-di-pratola-serra-sara-riconvertito-allibrido/

[GL91]

Parere personale, checché se ne dica 1.6 e 2.0/2.2 diesel andranno avanti ancora qualche anno, non ce li vedo defunti per il 2022, sono usati anche su Suv e commerciali che penso li richiederanno ancora. Curioso di capire che intendono con "produzione di motori ibridi": che a Pratola faranno la parte elettrica? Perchè la parte termica consiste nei 1.3 e nei 2.0, prodotti negli stabilimenti dove FCA fa i motori benzina, ovvero per l'Europa Termoli e Bielsko Bala (sperando di averlo scritto decentemente), non avrebbe senso introdurre una nuova line di montaggio a Pratola solo per le applicazioni ibride, le modifiche rispetto ai motori termici "normali" sono minime.

[stev66]

Rispetto il tuo parere personale, ma fca ha dichiarato lei ufficialmente lo stop alle vendite delle vetture a gasolio dal 2021 / 2022. 

Ed onestamente dubito che le case che manterranno motori a gasolio saranno molte.