Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[Matteo B.]

. Ma poi alla fine siamo noi cittadini che andiamo a comprare il servizio di piatti da 24 a 9.99 da Lidl.... Avessimo il buon senso di evitarlo

:idol::idol:

sono ANNI qui dentro che sostengo L' INSOSTENIBILITA' di tutto questo sistema tardo-consumista degli ultimi 10 anni (quelli delle merci abbondanti a a prezzi stracciati).

smettiamola di consumare e cominciamo a comprare.....invece no..... qualsiasi cosa è "a tempo" poi si sostituisce (sempre più di frequente)......

per me il successo di una "cosa" come ikea è iNSPIEGABILE ad esempio...

[_hainz]

Io sarei a favore di tassi doganali unicamente per produzioni da quegli stati dove la produzione non rispetta certe leggi per esempio sulla qualità e soprattutto leggi ambientali.

[luxan]

:idol::idol:

sono ANNI qui dentro che sostengo L' INSOSTENIBILITA' di tutto questo sistema tardo-consumista degli ultimi 10 anni (quelli delle merci abbondanti a a prezzi stracciati).

smettiamola di consumare e cominciamo a comprare.....invece no..... qualsiasi cosa è "a tempo" poi si sostituisce (sempre più di frequente)......

io ci provo regolarmente, ma capisco anche che in un certo senso me lo posso permettere mentre altri non hanno scelta.

non so se quelli che potrebbero evitare di fare certi acquisti sono tanti da poter cambiare il trend

per me il successo di una "cosa" come ikea è iNSPIEGABILE ad esempio...

qui è in parte diverso, le somme in gioco per arredare una casa sono rilevanti, se non usi la via ikea. e nel'epoca moderna si cambia casa spesso... purtroppo.

a proposito di iperconsumismo, ora sono in Etiopia. Ad Addis girano le auto degli anni 60/70 in Italia... molte sono FIAT, tante vengono da Togliattigrad....

è "emozionante" la frenata, oltre al loro stile di vita.

eppure, tra mille toppe, circolano tutte regolarmente in mezzo ad un traffico da metropoli italiana.

nn so se le auto di oggi, Pomigliano o no, potranno andare in giro tra 30-40-50 anni!

[JackSEWing]

smettiamola di consumare e cominciamo a comprare.....invece no..... qualsiasi cosa è "a tempo" poi si sostituisce (sempre più di frequente)......

per me il successo di una "cosa" come ikea è iNSPIEGABILE ad esempio...

e la moda di vendere le auto dopo 3-4 anni cosi "ci guadagno nel rivenderla" ?

[Net Flier]

Personalmente non ho mai capito la mossa di spostare panda da tichy.

Per far posto a cosa?

TOpolino + 500 + ka saturerebbero da sole tichy?

Imho questa polemica potrebbe essere il pretesto per fiat per allienare anche questo stabilimento.

Senza pomigliano e termini, la società si toglierebbe due bei problemi, la borsa la premierebbe senz'altro. La politica meno.

ma è un teatrino adesso..è una mossa nello scacchiere globale..una delle pedine da muovere..sacrificare una torre per proteggere la regina..

il vero problema è che l'occupazione in italia fa schifo e sta peggiorando drammaticamente, ma i politicanti oggi si stanno segando sui dodici euro delle intercettazioni..

Il sospetto è che, come Arese, anche quì si sia voluto trovare in tutti i modi il verso di chiudere uno stabilimento che, bello o brutto, ha prodotto le migliori auto del gruppo fiat tra la fine degli anni 90 e l'inizio del 2000...certamente meglio dei cancheri che uscivano da mirafiori, cassino e compagnia bella...

ieri, mai visto da quando sono nato, IL dirigente della fiat ha dichiarato pubblicamente che nei suoi stabilimenti si fa il cazzo che si vuole.

hai mai visto qualche industriale di qualche comparto dire frasi del genere in tivù? e non smentire, soprattutto?

se non ha le palle quello, datemi una dimostrazione di cosa significa mandare avanti la baracca.

- esiste un'abisso che separa Pomigliano, insieme a Termini Imerese, dalla categoria degli stabilimenti competitivi, che purtroppo nell'ultimo decennio si è ancora di più allontanata, causa globalizzazione (non do' nessun giudizio sul fatto, mi limito a constatarlo).

- La Fiat lo chiuderebbe volentieri, ma "non può" per legacci politici (uno si può chiudere, ma due no, sennò sarebbero certe le rappresaglie).

veramente il problema per me è alla fonte..generare produzioni complesse senza una cultura di base, un sottobosco che abbia una certa capacità mentale, è una follia completa.

i motoriduttoi vengono fatti nella zona del modenese, non a murano..cazzo qualche cosa di storia degli ultimi cento fottuti anni, vorrà pur dire qualcosa..

tremonti non vale nemmeno il tempo di quotarlo: un asino di prima categoria, un farabutto che ha rovinato aziende su aziende e continua ad essere pagato per rovinarci tutti..e ci vuol anche far credere che le finanziarie le scrive lui..

Io sarei a favore di tassi doganali unicamente per produzioni da quegli stati dove la produzione non rispetta certe leggi per esempio sulla qualità e soprattutto leggi ambientali.

il problema è DENTRO l'europa..non esiste una legge sulla concorrenza reale DENTRO l'europa, non in italia o in germania..

trovi quattro roast beef inglesi di merda che, con il loro cazzo di cambio, hanno i vantaggi di shengen, tutte le comodità europee e ci scassano la minchia con la moneta diversa e falsano il mercato perché strasvalutata per poter stare in piedi..ti pare normale?

senza fare niente passano dal 20 al 40% di guadagno secco solo col cambio rispetto all'oltremanica..ma noi chi siamo, i coglioni della terraferma?

[wolfie05]

ma è un teatrino adesso..è una mossa nello scacchiere globale..una delle pedine da muovere..sacrificare una torre per proteggere la regina..

il vero problema è che l'occupazione in italia fa schifo e sta peggiorando drammaticamente, ma i politicanti oggi si stanno segando sui dodici euro delle intercettazioni..

ieri, mai visto da quando sono nato, IL dirigente della fiat ha dichiarato pubblicamente che nei suoi stabilimenti si fa il cazzo che si vuole.

hai mai visto qualche industriale di qualche comparto dire frasi del genere in tivù? e non smentire, soprattutto?

se non ha le palle quello, datemi una dimostrazione di cosa significa mandare avanti la baracca.

veramente il problema per me è alla fonte..generare produzioni complesse senza una cultura di base, un sottobosco che abbia una certa capacità mentale, è una follia completa.

i motoriduttoi vengono fatti nella zona del modenese, non a murano..cazzo qualche cosa di storia degli ultimi cento fottuti anni, vorrà pur dire qualcosa..

tremonti non vale nemmeno il tempo di quotarlo: un asino di prima categoria, un farabutto che ha rovinato aziende su aziende e continua ad essere pagato per rovinarci tutti..e ci vuol anche far credere che le finanziarie le scrive lui..

il problema è DENTRO l'europa..non esiste una legge sulla concorrenza reale DENTRO l'europa, non in italia o in germania..

trovi quattro roast beef inglesi di merda che, con il loro cazzo di cambio, hanno i vantaggi di shengen, tutte le comodità europee e ci scassano la minchia con la moneta diversa e falsano il mercato perché strasvalutata per poter stare in piedi..ti pare normale?

senza fare niente passano dal 20 al 40% di guadagno secco solo col cambio rispetto all'oltremanica..ma noi chi siamo, i coglioni della terraferma?

Scusami Net, ma veramente faccio fatica a seguire i tuoi post.

Mi puoi spiegare come di grazia i supposti vantaggi di cui gode la perfida Albione abbiano riflessi sull'occupazione a Pomigliano?

Non è meglio invece di sparare slogan a caso ricordare che l'occupazione in Italia è in crisi perché si producono prodotti che ormai si fanno meglio e a prezzo più vantaggioso in Est europa ed in Oriente e non prodotti a più alto contenuto tecnologico ( oppure meglio ancora "premiuummm" ) che per ora e sottolineo per ora, ha ancora senso fare in questo angolo angusto di mondo.

In tutto questo non si può certo dare la colpa solo all'attuale "governo ladro" se qualcuno a suo tempo, per la smania di essere europei, acconsenti entusiasticamente al'idea di fare entrare in Ue polacchi, cechi, rumeni etc. caldeggiata dai nostri amici crucchi, che avevano tutto da guadagnare e nulla da perdere, senza considerare la sciocchezza di aprire il mercato senza protezione a paesi come Cina et similia.

Ti posso garantire che chi aderì a questa sciagurata iniziativa non è al governo ora (anche se c'e stato in precedenza, per poi venire silurato per ben due volte da suoi stessi amiconi) anche se sono certo che se vi fosse stato qualcun'altro non avrebbe avuto la forza di opporsi, ma almeno avrebbe venduto un po più cara la pelle spero.

A proposito, siccome gli errori non è divertente farli una sola volta, vi ricordo che è recente decisione Ue quella di liberalizzare gli scambi con la Corea (quella buona).

Ovviamente il buon Sergio si è lamentato, ancora una volta invano...

Modificato 19 Giugno 2010 da wolfie05

[stev66]

Comunque e' ovvio che nel momento della proletarizzazione prendera' campo, l' iperconsumismo morira' naturalmente

Quello che sfugge ( o meglio non sfugge ) a Sergione e C. che la Panda fatta in Serbia in Italia non vendera' piu'...perche'non ci saranno i soldi per comprarla .

Ma probabilmente l'Italia non e' piu' un obiettivo come mercato.

[Matteo B.]

Serbia in Italia non vendera' piu'...perche'non ci saranno i soldi per comprarla .

Ma probabilmente l'Italia non e' piu' un obiettivo come mercato.

i soldi per comprarla ci saranno se dicono "SI" all'accordo. lavoreranno di più , in condizioni MENO agiate (siamo tutti d'accordo) ma sul conto i soldi per il pandino li avranno.

La Marcegaglia ha ragione da vendere.

[V6 Busso]

Comunque e' ovvio che nel momento della proletarizzazione prendera' campo, l' iperconsumismo morira' naturalmente

Quello che sfugge ( o meglio non sfugge ) a Sergione e C. che la Panda fatta in Serbia in Italia non vendera' piu'...perche'non ci saranno i soldi per comprarla .

Ma probabilmente l'Italia non e' piu' un obiettivo come mercato.

L'obiettivo di Marchionne è lo stesso del 90% dei politici e del 98% degli imprenditori: allargare la forbice sociale, comprimere diritti e redditi dei dipendenti, mano libera a lobbies e cricche mangiasoldi. Visto che incontrano pochissima opposizione temo proprio che riusciranno nel loro intento, anzi, in parte ci sono già riusciti con la precarizzazione dilagante del mercato del lavoro . Il gioco riesce bene finchè la gente si indebita o attinge ai risparmi dei nonni e dei genitori, ma da un paio d'anni il meccanismo sta rallentando perchè crolla il potere d'acquisto. Ma loro persistono: Marchionne in particolare ha capito benissimo che l'Italia (suo mercato principale) tra 10-15 anni sarà costituita principalmente da una massa di poveri che potranno permettersi vetture di segmento A o al massimo B (massimo sfizio la 500 come seconda auto) e da una massa minore a "medio" reddito che acquisterà i segmenti B e C. Il resto - ricchi e straricchi - li lascia alla concorrenza straniera e ai supermarchi Maserati e Ferrari, sperando ritagliarsi qualcosa con le D-E Lancia e Alfa Romeo. Gli investimenti di Maglionne sono perlopiù improntati a riempire (seppur con ritardo) i segmenti A e B e in misura minore il C; per l'alto di gamma prevede dei rebadge di prodotti destinati perlopiù al più ricco mercato Usa .

[V6 Busso]

Non sono ottimista, sono d'accordo con Tremonti e V6 Busso (curioso no, che da posizioni tanto distanti abbiano pensato la stessa cosa) l'unico antidoto sarebbe un complesso sistema di dazi contro le produzioni non nazionali, ma la vedo dura:

Tremonti la pensava così, ma da quando la Cina è il miglior acquirente dei nostri bond ha accantonato l'idea, sennò col cazzo che comprano il nostro debito ad alto rischio...