Gli schermoplani

[Guest EC2277]

Non sta scritto da nessuna parte che devono essere veicoli militari. Possono anche essere veicoli da trasporto più veloci di un aliscafo e più capienti di un aereo.

[nubironaSW]

Non sta scritto da nessuna parte che devono essere veicoli militari. Possono anche essere veicoli da trasporto più veloci di un aliscafo e più capienti di un aereo.

IMHO, a livello 'commerciale' non ha appeal... Idrovolante e via: più carico, più veloce...

[Jack.Torrance]

IMHO, a livello 'commerciale' non ha appeal... Idrovolante e via: più carico, più veloce...

Più veloce?

[Guest EC2277]

IMHO, a livello 'commerciale' non ha appeal... Idrovolante e via: più carico, più veloce...

[nubironaSW]

Più veloce?

beh, quanto meno consente di superare altezze superiori rispetto il convertiplano...

[Guest EC2277]

Ekranoplano o schermoplano, non convertiplano!

I convertiplani sono aerei con le gondole dei motori basculanti.

[shadow_line]

A parità di potenza installata un ekranoplano o idroscivolante che funzionano in effetto suolo trasportano molto più carico pagante di un aereo, e con una superficie alare minore

l'unico problema per cui nessuno li ha mai usati in mare aperto è la possibilità di impattare in un'onda anomala (studio Boeing di qualche anno fa)

quindi visto che si possono usare quasi solo su acque interne il mercato sarebbe abbastanza ristretto e non risulterebbe remunerativo iniziare una produzione in serie

[nubironaSW]

Ekranoplano o schermoplano, non convertiplano!

I convertiplani sono aerei con le gondole dei motori basculanti.

[ISO-8707]

 

[J-Gian]

Sempre lui:

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1819870014819689&id=100003901240957