Carri funebri d'epoca (insoliti)

[MarcoGT]

Un paio di carri molto insoliti: Talbot Solara e Dacia 1300.

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[aleracing1981]

Ma dove trovi tutte queste immagini!!!

Mi ha colpito soprattutto la simca 1000...

Con il motore sotto il vano per il feretro...

[MarcoGT]

Ma dove trovi tutte queste immagini!!!

Mi ha colpito soprattutto la simca 1000...

Con il motore sotto il vano per il feretro...

La Simca è certamente una delle trasformazioni più particolari, specie vista l'impostazione meccanica. Le immagini fanno parte del mio archivio, in quanto ho una passione anche per questi mezzi "particolari"

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[MarcoGT]

Rolls-Royce Silver Spirit allestimento Biemme e Rolls-Royce Silver Spirit trasformata autofunebre per il mercato nipponico, da un allestitore locale: la sua particolarità risiede nel fatto di avere due porte a battente (in luogo del classico portellone) e di essere allestita in modo da non consentire la visione del cofano, come uso e tradizione locale vogliono.

[MarcoGT]

Ecco qualche insolita autofunebre proveniente dal Sol Levante.

Nissan President (HG50):

Toyota Century:

Toyota Land Cruiser J60:

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[MarcoGT]

Autofunebri francesi, nello specifico:

Citroen Xantia

Renault 21

Renault 25

Peugeot 406

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[aleracing1981]

La 21 e la 406 sembrano trasformate dal solito allestitore....

[Yakamoz]

On ‎12‎/‎02‎/‎2016 at 12:44, MarcoGT dice:

Autofunebri francesi, nello specifico:

Citroen Xantia

 

Sospensioni idropneumatiche per uno che non può nemmeno godersele... che spreco

[MarcoGT]

 

Sospensioni idropneumatiche per uno che non può nemmeno godersele... che spreco

Vero, ma potrebbero avere una loro comodità in sede di carico/scarico del cofano dal vano feretro: credo che insieme ai meccanismi alzabara e scorribara offrano una certa praticità

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Qualche altra trasformazione particolare:

Opel Senator B, allestimento Rappold

Volkswagen Jetta, probabilmente allestimento Bergadana

Seat Malaga, allestimento Bergadana

Mercedes 600, allestimento Pollmann: particolari le due portiere posteriori a battente, in luogo del tradizionale portellone

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[MarcoGT]

Lincoln Town Car '88:

Ecco poi un paio di Lincoln, sempre basate sulla Town Car, molto più recenti e caratteristiche, in quanto utilizzate per i funerali di due grandi stelle della musica.

La prima autofunebre è quella utilizzata per le esequie di Michael Jackson, mentre la seconda per quelle di Whitney Houston.

Ambedue sono del tipo "landau", ovvero con rivestimento in vinile per il tetto e parte della finitura esterna del vano feretro: nei casi di specie è presente anche un vetro, ma in taluni casi la copertura è integrale.

Sono ambedue, con tutta probabilità, carrozzate Heritage e presentano una caratteristica tipica statunitense (ma non solo) per questo genere di mezzi, ovvero il portellone posteriore con apertura laterale.

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